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  • 本申请涉及航空发动机技术领域, 尤其涉及一种微型涡喷发动机起动控制方法及系统, 方法包括:获取所述微型涡喷发动机的初始环境参数, 基于预设的起动加速度模型和离合器动作响应模型根据所述初始环境参数生成离合器动作响应值;获取发动机当前实测转速,...
  • 本申请实施例提供一种发动机缸内制动的制动方法、电子设备、存储介质及程序产品。该方法包括:在确定车辆进入下坡驾驶状态时, 获取车辆的当前车速信息和第一制动信息, 其中, 所述第一制动信息为触发车辆的制动踏板时所产生的制动信息;根据所述当前车速...
  • 本申请涉及车辆技术领域, 特别涉及一种灵活燃料车辆的燃料含量计算方法、装置、车辆及介质, 其中, 方法包括:识别车辆的当前状态;若当前状态为冷启动状态, 则获取燃料箱内混合燃料的第一混合介电常数, 根据第一混合介电常数预估燃料箱内的各燃料含...
  • 本发明公开了一种船舶LNG甲醇双燃料智能切换控制方法, 涉及船舶燃料切换控制技术领域, 解决当前船舶燃料切换判断仅依赖于是否位于禁排区, 且船舶燃料切换时缺少对管道内剩余燃料浓度实时监测的问题, 方法为:依据实时航行数据得到船舶的燃料切换信...
  • 本发明公开了一种用于提高摩托车燃油节能减排性能的装置及方法, 涉及摩托车技术领域, 包括发动机本体, 所述发动机本体侧壁转动设置有主轴, 所述发动机本体顶部设置有两个进气管, 所述发动机本体顶部设置有两个进气塞, 所述发动机本体侧壁固定设置...
  • 本发明提供了一种发动机控制方法, 属于发动机控制技术领域, 所述发动机控制方法包括:响应于利用传感器判定空燃比异常, 则将目标废气再循环率由第一废气再循环率调整为第二废气再循环率;空燃比异常至少包括空燃比由大变小或由小变大的变化幅度超过第一...
  • 本申请公开了一种车辆发动机控制方法、设备及车辆, 属于车辆控制技术领域, 用于解决现有的发动机系统在用户松油门时进气管内压力迅速升至很高且泄压时存在噪音技术问题。方法包括:响应于车辆的油门踏板被松开, 判断发动机是否为禁止断油工况;若是, ...
  • 本发明属于汽车发动机空燃比控制技术领域, 具体公开了一种基于迭代学习的MAP自更新稀薄燃烧空燃比前馈控制方法及系统, 针对稀薄燃烧发动机空燃比控制中存在的标定成本高、氧传感器反馈延迟及长期精度下降问题, 本发明通过参数化前馈控制器设计、MA...
  • 一种氨柴双燃料发动机的后处理系统控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质, 包括:通过检测到发动机运行时, 确定所述发动机的运行模式, 其中, 所述运行模式包括纯氨或氨多‑柴油少模式;根据所述运行模式, 控制调节阀关闭, 以使后处理系统的S...
  • 本发明提供一种船用氨燃料发动机喷射控制方法、系统、终端及介质, 首先采集发动机工况参数, 据此查询预先标定的总能量需求MAP图, 获取当前工况所需总能量。同时查询氨替代率MAP图得到基本氨替代率, 并经修正后获得最终氨替代率。通过总能量与氨...
  • 本发明提供了一种抑制发动机爆震的方法、装置及车辆, 方法包括:采集车辆在实际场景中行驶时对应的发动机运行特征, 得到待测特征数据集;所述发动机运行特征包括:所述发动机的工况特征以及初始爆震特征信号;利用预训练的极限梯度提升树模型对所述待测特...
  • 本申请公开一种发动机的故障检测方法、装置和可读存储介质, 涉及发动机技术领域。发动机的故障检测方法包括:获取节气门的预设开度值;在发动机运行的过程中, 控制第一位置传感器获取节气门的第一开度值, 并控制第二位置传感器获取节气门的第二开度值;...
  • 本发明公开了一种负载敏感高压共轨柴油机轨压控制和标定方法, 包括流量控制阀、发动机控制器、单向阀、高压油泵、高压共轨管、轨压传感器、高压油管和喷油器;流量控制阀接受来自发动机控制器发出的占空比信号, 用以调节进入燃油系统的流量;高压油泵用于...
  • 本发明公开了一种摩托车发动机, 包括曲轴箱、气缸、缸头、进气系统和排气系统, 缸头位于气缸的上方, 底壁具有进气通道和排气通道, 进气通道具有两个进气口, 排气通道具有两个出气口, 缸头设置有散热风道, 散热风道的进风口位于缸头的迎风面, ...
  • 本发明涉及一种高效进气柴油机气缸盖及进气涡流调整方法, 属于发动机技术领域, 两个进气道横向并列, 相互独立, 均为切向进气道, 进气阻力小, 进气效率高;采用长、短进气道组合设计, 通过差异化的几何形状, 在进气行程中同时优化了缸壁周边和...
  • 本发明公开了一种斯特林发动机纯氧燃烧系统及燃烧方法, 所述斯特林发动机纯氧燃烧系统包括:斯特林发动机本体, 用于将热能转化为机械能;重整器, 通过余热回收管路与所述斯特林发动机本体的排气孔连接, 使得排气余热能够对所述重整器内的柴油进行蒸汽...
  • 本发明公开了一种船用燃烧式逃逸氨的处理系统, 其特征在于, 该系统包括逃逸氨收集装置、氨气缓存罐、混合燃烧器、燃烧器供风机、柴油舱、氮气储存罐、烟气混合腔、氨燃料主机和废气锅炉。本发明通过采用燃烧式逃逸氨处理方式, 与水吸收处理方式相比, ...
  • 本发明涉及内燃机领域, 公开了一种内燃机动力进气系统、方法、汽车及存储介质。该系统包括超声波雾化箱、数据采集装置和内燃机, 超声波雾化箱包括出雾管、超声波控制芯片、超声波雾化板和雾化箱进水口, 内燃机包括动力进气管、燃料喷射控制器和内燃机机...
  • 本发明涉及双燃料发动机技术领域, 提供了一种基于声波探测的甲醇喷射器积碳监测装置, 包括若干个通过固装组件布置于发动机气缸外部的声波探头, 所述固装组件包括设于发动机机体上的第一夹持件和气压筒, 所述积碳监测装置还包括竖向设置的控压筒, 所...
  • 本发明公开了一种转轮无损检测机器人及其检测方法, 属于特种机器人及无损检测技术领域, 包括永磁吸附行走机构、多自由度机械臂、模块探伤单元、多传感器定位系统和中央控制器;所述吸附行走机构用于在转轮曲面上实现全姿态稳定爬行;所述多自由度机械臂设...
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