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  • 本申请公开了一种极端场景生成方法、系统、设备及存储介质,包括:获取电力系统的历史运行数据;将所述历史运行数据输入预设的场景生成模型,得到电力系统的第一场景样本;确定所述第一场景样本在所述场景生成模型隐变量空间的正态分布,通过KL散度和重要性...
  • 本发明属于舰船编队技术领域,具体涉及一种基于多智能体博弈和专家知识的海上舰船编队攻防推演方法及计算机装置。该方法包括:S1、获取环境数据信息;所述环境数据信息包括用于表示敌我双方舰船状态的编队态势信息;S2、根据所述编队态势信息结合预先设计...
  • 本申请公开了一种基于倾斜角‑最小加工直径互锁的复杂共形超材料零件加工方法、系统、设备、介质及产品,涉及复杂共形超材料零件加工领域,该方法包括:构建复杂共形超材料零件的几何模型;对所述几何模型进行离散化,并计算各六面体晶格单元的各节点的全局坐...
  • 本发明为一种纤维增强复合材料本构参数多尺度预测模型建立及优化方法。包括如下步骤:构建纤维‑基体微观RVE模型,施加边界条件、载荷,确定失效准则,计算纤维束等效力学参数;生成纤维束‑基体细观RVE模型,将纤维束等效力学参数作为细观RVE中纤维...
  • 本发明提供了一种输电线路覆冰状态和等值覆冰厚度评估方法及装置。包括:获取输电线路覆冰检测点的输电杆塔参数、导线参数和绝缘子参数;根据输电杆塔参数、导线参数和绝缘子参数,建立第一三维输电塔线体系精细化有限元模型;对第一三维输电塔线体系精细化有...
  • 本发明公开了一种浮体模块间的连接器分析方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括:根据水上浮体的连接界面总载荷和第一连接器的连接器数量,确定第一连接器对应的连接器载荷;根据第一连接器对应的连接器载荷,确定主承力构件的构件尺寸,并确定连接器区域...
  • 本发明公开了一种电缆终端套管的优化方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:构建电缆终端套管有限元模型,执行多电导率参数与多温度工况的电‑热耦合仿真获取各工况下的电场强度、温度及电流密度分布数据。基于仿真数据生成第一关联曲线,通过分段线...
  • 本发明公开了一种基于曲率驱动的编织型颅内介入装置的虚拟释放方法,涉及医疗器械介入仿真技术领域,所述方法包括以下步骤:步骤1、对编织型颅内介入装置进行应变能分析,确定假设条件;步骤2、建立编织型颅内介入装置的初始构型参数化表示;步骤3、输入动...
  • 本申请公开了一种烟草段传热传质过程的仿真模拟方法以及相关设备。在上述方法中,首先利用三维建模软件建立加热不燃烧烟具和加热不燃烧烟支的三维几何模型,并进行网络划分处理,获得质量网格;再将质量网格导入仿真模拟软件中,并根据用户自定义函数UDF设...
  • 一种甚高时频精度的航天系统自适应变步长仿真方法,属于航天系统仿真领域。解决了在兼容现有航天仿真框架的前提下,时间精度存在瓶颈且难以实现仿真步长的动态适配的问题。方法包括:设置主时钟和子时钟,主时钟使用儒略日计时(时间表示为T),子时钟使用秒...
  • 本发明涉及智慧水电技术领域,具体涉及一种水工建筑物安全状态预测预警方法及系统。包括获取水工建筑物的历史参数数据,建立基于云计算平台的在线仿真优化模型,获取水工建筑物的实时参数数据,通过在线仿真优化模型输出水工建筑物未来状态预测的优化仿真结果...
  • 本发明提供了一种变电站电缆沟太阳能烟囱性能模拟方法、散热除湿系统及变电站,首先获取变电站的结构数据,并以此确定太阳能烟囱的模型信息;其次根据结构数据和模型信息,进行流体数值模拟,确定各个目标参数对电缆沟除湿效果的影响关系;接着根据变电站缩尺...
  • 本发明是一种在碰撞事故中对不同姿态下电动平衡车驾驶者头部损伤预测方法,旨在通过大量实验模型数据的对比分析,建立一个基于决策树模型的头部损伤预测模型,为未来自动驾驶场景下的车辆提供了一种可能的实时风险评估框架。具体提供了一种对不同姿态电动平衡...
  • 本发明公开了一种高压电缆中间接头铜壳定向击穿方法及系统,该方法包括:获取目标电缆中间接头的电气参数,并至少基于电气参数对目标电缆中间接头进行电场仿真分析,确定目标电缆中间接头的电场集中区域;基于电场集中区域对铜壳内表面进行第一开槽仿真分析,...
  • 本发明公开了一种钢箱钢管混凝土组合结构索塔的压弯承载力计算方法,包括以下步骤:将塔柱分为横梁区域和非横梁区域;在计算非横梁区域的压弯承载力时,基于平截面假定对非横梁区域的压弯承载力进行计算;在计算横梁区域的压弯承载力时,将塔柱分为外部钢结构...
  • 一种粘结单元本构模型参数标定方法,涉及岩石力学数值模拟技术领域。粘结单元本构模型参数标定方法是将非线性的粘结单元本构曲线替换为线性的峰前段分段曲线和峰后段分段曲线,使用峰后段拉应变比率和峰后段剪应变比率关联峰后段位移与峰前段位移,通过巴西劈...
  • 本发明公开了一种复合扰动下舰炮射击诸元精细修正方法,针对舰炮火控系统在复合扰动环境下作战命中精度低的问题,提出了一种综合考虑舰艇姿态以及炮口弹丸初速影响下舰炮射击诸元修正方法,并在传统迭代法的基础上,通过计算命中点偏差量来更新迭代量,从而提...
  • 本发明提供一种数据中心混合制冷系统节能优化方法、装置、存储介质以及电子设备,涉及节能降耗技术领域。本发明,基于数据中心的实时冷负荷需求确定水侧蒸发冷却单元的启用数量,以及基于实时环境湿球温度确定不同时段内水侧蒸发冷却单元的运行模式;接着结合...
  • 本发明提供一种数据中心制冷系统智能冷量分配方法及系统,涉及数据中心制冷技术领域。本发明通过基于数据驱动的热模型,精确模拟气流分布与温度场变化,有效降低热负荷预测误差,为冷量分配提供高精度数据支撑,从而提高能源利用效率和制冷效率,实现数据中心...
  • 本申请公开了一种跑道和轮胎结合特性的估计方法,具体涉及飞机防滑刹车控制的领域。包括:获取当前航班防滑刹车系统的状态信息;根据当前航班防滑刹车系统的状态信息,建立跑道/轮胎结合特性模型;获取前序航班的刹车状态数据,刹车状态数据包括跑道/轮胎的...
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