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  • 本发明提供一种能够容易地掌握移动体、挂车的行进路径的控制装置、控制方法和控制程序产品。本发明的控制装置具备:外界信息取得部,其取得牵引挂车的车辆的外界信息,以及显示控制部,其显示基于外界信息得到的车辆的周边图像。显示控制部在车辆能够进行第一...
  • 提供能够容易地掌握移动体与挂车的相对角度成为规定角度的位置的控制装置、控制方法和控制程序产品。本发明具备:外界信息取得部(55),其取得能够进行第一行进和第二行进且牵引挂车(60)的车辆(10)的外界信息;以及显示控制部(56),其显示基于...
  • 提供车辆显示装置、车辆显示装置的控制方法以及记录介质。能够根据车辆(1)的乘员(P),适当地显示表示内容的细节的图标(IC)。车辆显示装置(19)具备:显示控制部(108, 108A),其通过设置在所述车辆(1)内的显示部(13、22、23...
  • 本发明提供车辆显示装置、车辆显示装置的控制方法以及记录介质,能够对车辆(1)的乘员(P)适当地推荐内容。车辆显示装置(19)具备:显示控制部(107、107A),其通过由设置于所述车辆(1)内的显示部(13、22、23、24)显示能够在车辆...
  • 提供了利用机器学习数据库自动调整数字仪表组。根据示例性实施例,提供了方法和系统,包括:经由车辆的一个或多个传感器获得与车辆的方向盘有关的传感器数据;经由车辆的处理器使用传感器数据来确定车辆的用户对车辆的显示器的视野是否被方向盘遮挡;以及当确...
  • 本发明公开了一种中控显示屏自由角度调节装置,涉及中控显示屏技术领域,其包括中控显示屏,显示屏背面固设内筒,内筒近显示屏端套设并固定空心环,空心环外转动套设固定环,固定环底端固接L型支架;L型支架竖直段固设电磁阀,其正上方设矩形套筒,套筒内滑...
  • 本公开涉及车辆功能信息提供系统和车辆功能信息提供方法。一种车辆功能信息提供系统,向搭乘于车辆的用户提供车辆功能的说明显示,其中,该车辆功能信息提供系统被配置为:在车辆的周围的障碍物中存在接近车辆的接近障碍物的情况下,禁止向用户执行的车辆功能...
  • 本发明提供了一种汽车燃油剩余油量显示方法及系统,油箱液位传感器实时采集车辆的电阻值,并将采集到的电阻值发送给座舱域控制器;座舱域控制器基于预设滤波算法和接收到的电阻值,确定车辆的燃油量值,并基于车辆的状态信息和燃油量值,确定车辆的初始剩余燃...
  • 本发明公开了温度显示方法、装置、系统和车辆,方法包括:确定车机中的导航应用被首次开启后,则通过车联网获取车辆的位置信息;根据位置信息获取天气状况;根据天气状况确定天气温度,将天气温度的显示图标展示在导航应用的导航内容页面中,进行第一设定时间...
  • 本发明涉及显示技术领域,公开了一种显示方法、显示装置、车辆及计算机可读存储介质,显示方法应用于终端设备,终端设备配置有至少两个显示屏,显示方法包括:当终端设备的多媒体应用播放一音频时,获取与音频相关联的目标主题背景;在一显示屏中展示主题背景...
  • 本公开涉及一种用于泊车系统的交互方法,泊车系统包括人机交互单元和泊车辅助单元,方法包括:泊车辅助单元确定泊车空间的第一空间参数;泊车辅助单元或人机交互单元根据第一函数将第一空间参数转换为第一空间显示参数,其中根据第一空间显示参数形成泊车图示...
  • 全息投影显示系统包括布置在固定照明阵列中的一集群的照明元件。该集群的照明元件包括第一组发光二极管和第二组发光二极管,第一组发光二极管发射第一波长的光并且每个发光二极管具有朝向反射表面的相应发射角,第二组发光二极管发射第二波长的光并且每个发光...
  • 本公开提供了一种显示控制方法、装置、抬头显示系统及介质,显示控制装置包括存储器和处理器,其中,存储器用于存储驾驶员的生物特征数据;处理器被配置为根据所述生物特征数据,确定所述抬头显示设备的目标虚像距离。
  • 本公开涉及用于全景抬头显示的反射单元及全景抬头显示系统。在一方面中,提供了一种用于全景抬头显示的反射单元,其包括:反射部,配置成布置在交通工具的风挡玻璃的下部区域的在交通工具内部的一侧,以反射从用于全景抬头显示的图像显示单元出射的图像光线;...
  • 本申请公开了一种车辆状态显示方法、装置及车辆,涉及显示技术领域,3D对象可以实时反映车辆的状态,提高用户体验。该方法包括:车辆根据车辆的方向盘角度信息和/或踏板开度信息等车辆的状态信息确定车辆的3D对象在三轴方向中至少一个方向上的倾斜角度,...
  • 本申请提供了一种显示方法及装置。该方法包括显示装置确定第一位置,在风挡外的第一位置处显示第一安全距离标识,其中,风挡位于第一车辆中,第一安全距离标识用于指示第一车辆与第二车辆之间的安全距离,第二车辆位于第一车辆的前方。在第一车辆的风挡外的第...
  • 本发明涉及用于布置在机动车的内部空间的上端处的显示设备,具体而言,提出的用于布置在机动车的内部空间的上端处的显示设备具有连续的起承载结构作用的碰撞元件,该碰撞元件可以形成从机动车的一侧到机动车的另一侧的横向载荷路径。那么,更少的力必须通过机...
  • 本发明提供了一种车辆控制方法,属于车辆技术领域,车辆控制方法包括:获取车辆行驶过程中的用户状态数据和驾驶场景数据,用户状态数据基于目标用户的手部状态数据和认知状态数据确定,认知状态数据表征目标用户的认知负荷水平;基于用户状态数据和驾驶场景数...
  • 本发明提供一种作业车辆,其容易实现操作性的提高。作业车辆(10)具备:机体,其具有一对后轮;驾驶席(51);后差速锁定装置;以及后差速锁定操作部(56)。后差速锁定装置限制一对后轮的差动。后差速锁定操作部(56)受理用于使后差速锁定装置工作...
  • 本申请公开了一种全地形车,其包括车架、行走系统、动力总成、传动机构和燃油箱,传动机构包括第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴包括第一传动端部与第二传动端部,将一个经过车架宽度中心的平面定义为纵向平面,纵向平面穿过第一传动端部,第二传动轴与燃油...
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