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  • 本发明公开了一种便卸式钢筋转运装置,属于钢筋转运技术领域,包括有固定车板,所述固定车板的一侧边缘处固定有推杆,且固定车板的另一侧边缘处通过导向柱与活动车板相互连接,所述固定车板和活动车板的下端面均安装有移动轮,且移动轮具有自锁结构;还包括:...
  • 本发明提供一种光学镜片加工用胚料运输装置,包括运输车,所述运输车上滑接有受控升降的抬升板,所述抬升板上设有受控转动的多层的转动架,所述转动架上设有均匀分布的放置单元,每个所述放置单元内均滑接有承接框,所述运输车上设有受控移动的推料组件,胚料...
  • 本发明提供一种多功能野外地质调查便携推车,涉及野外地质调查技术领域,包括调查收纳箱,所述调查收纳箱后端面设置有后支撑架,所述调查收纳箱上端面安装有平板电脑,所述调查收纳箱内部设置有辅助调查组件,所述后支撑架与调查收纳箱之间设置有辅助减震组件...
  • 本发明公开了一种农产品搬运装车专用人工推车装置,本发明涉及推车技术领域。该农产品搬运装车专用人工推车装置,包括第一车架、第二车架和调节机构,调节机构包括工字形梁,工字形梁与第一车架之间依次安装有第一连杆、第二连杆和第三连杆,第一连杆和工字形...
  • 本发明提供了一种城市轨道交通轨旁设备定测、复测系统及方法,包括:折叠架、电子设备和两辆结构相同的定复测小车;两辆所述定复测小车位于所述折叠架的不同两端;所述定复测小车包括:控制主机、测距模块、标记模块、定位模块、摄像头、激光雷达和一对驱动模...
  • 本发明提供一种RM列车升级方法、装置、设备、存储介质及程序产品,应用于轨道交通技术领域。该方法包括:在确定目标列车满足预设头筛条件时启动计时,若在计时阶段所述目标列车持续满足所述预设头筛条件,则在计时结束后将所述目标列车的头筛状态设置为通过...
  • 本发明涉及一种用于多网融合的列车运行图转换系统、方法、设备及介质,该转换系统包括分别与CTC系统和基于CBTC的ATS系统连接的接口机,该接口机独立于CTC系统和ATS系统;所述接口机接收CTC系统下发的运行图数据后,根据预置的转换规则对C...
  • 本发明提供一种轨道交通的辅助调度方法及装置,其中方法包括:获取目标线路的多源异构感知数据;对多源异构感知数据进行分析,确定目标线路的线路运行态势图;基于线路运行态势图中的异常运行信息,确定至少一个候选调度策略,并在数字孪生决策沙盒中对各候选...
  • 本发明公开了一种基于滚动时域优化的降雨响应型列车自适应调度方法,属于调度指挥、运行调整领域。本发明通过配置优化列车运行图及速度曲线的高速铁路线路路网模型、动车组特性参数、初始运行图的参数、列车运行基础参数、列车作业时间标准参数;配置降雨场景...
  • 本发明公开了一种车站限速命令自动关联设置交令流程的方法及系统,所述方法包括:S1、中心调度台终端下达包含有限速信息的调度命令给车站计划管理终端;S2、车站计划管理终端识别调度命令,关联需交令列车计划,并发送给车站自律机;S3、车站自律机按照...
  • 本申请提供了一种联挂列车自主运营计划的处理方法、介质、电子设备,能够在第一列车和第二列车进行列车联挂后建立联挂两车之间的通信并进行数据同步,如果联挂两车之间通信正常,则确定联挂两车中的主控车和从控车,主控车和从控车接收来自中央列车自动监控系...
  • 本发明提供一种铁路信号系统参数智能集中配置系统及方法。所述系统包括通讯连接的界面展示层和车站采集层;界面展示层包括至少一个终端,终端用于根据铁路信号系统的运行数据,为各个电气特性参数配置对应的故障诊断逻辑参数并下发给车站采集层;车站采集层用...
  • 本申请实施例提供了一种车机联控信息提报卡控方法、装置与电子设备。车机联控信息提报卡控方法可以应用于地面卡控系统,该方法包括:接收车载设备发送的车机联控信息;根据预先设置的管辖配置映射关系、车机联控信息中的线路名和公里标信息,确定车机联控信息...
  • 本发明公开一种列车定位系统和方法。该系统包括:多源主动定位设备,用于获取基于第一定位方式的第一列车位置数据和基于特定定位系统的第二列车位置数据;地面振动检测设备,作为区段占用检测设备,用于获取并传输第三列车位置数据;所述地面振动检测设备和车...
  • 本发明提供一种基于信标的定位校准方法、装置、电子设备及存储介质,其中方法包括:基于配置于列车一端的第一读取装置,获取轨道上第一信标的第一位置信息,再基于配置于所述列车另一端的第二读取装置,获取轨道上第二信标的第二位置信息;基于第一位置信息、...
  • 本发明涉及一种基于异步测距的列车控制方法、设备及介质,该方法包括:视觉感知模块检测到列车前方有障碍物后,将探测结果发送给车载控制器VOBC;所述车载控制器VOBC根据接收到的障碍物探测结果,并结合列车在探测延迟期间的运动状态,估算障碍物的安...
  • 本发明公开了一种智慧轨交货运车辆及其控制方法,车辆包含多节可控连挂的智能车厢,智能车厢包含:车厢本体,包含车厢运行控制器,以控制车厢本体驶入指定股道/变速运行/制动;感知模块,用于感知列车当前速度和计算已行驶距离,并实现自主定位;无线通信模...
  • 一种基于车地空主动协同感知的列车控制系统,包括:远端感知计算系统,用于实时监测轨行区的远端环境感知信息,发送给中心服务系统;中心服务系统,用于基于远端环境感知信息,将列车的车头前方第二距离内区域的第二环境感知信息发送给列车的车载多元信息融合...
  • 本发明公开了一种列车异常诊断方法、装置及列车运行报告生成系统,其中该方法包括:获取列车各车厢各部件的第一运行参数数据;对所述第一运行参数数据进行横向对比分析,确定第一异常分析结果;对所述第一运行参数数据进行历史趋势分析,确定第二异常分析结果...
  • 本发明公开了站台门互锁解除信号传输优化系统及方法,信号设备和站台门系统均设有信号发送接收单元,信号设备在收到站台门系统发送的允许开门或关门的信号后,控制站台门系统进行开门或关门动作;站台门系统包括站台设备和站台门设备,站台设备包括至少两个互...
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