Document
拖动滑块完成拼图
专利交易 商标交易 积分商城 国际服务 IP管家助手 科技果 科技人才 会员权益 需求市场 关于龙图腾 更多
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
最新专利技术
  • 本发明涉及一种电驱桥换挡速差控制方法,涉及商用车电驱桥电动换挡机构控制技术领域,其包括步骤:根据各挡位速比预设各挡位最佳换挡基础速差;预测整车运动趋势;判断升降挡需求;根据整车运动趋势和升降挡需求进行换挡速差符号决策;进行速差补偿值模糊计算...
  • 本发明提供了一种换挡装置用电控触发组件及变速器换挡装置,涉及换挡装置领域,采用的方案是:包括安装座,安装座内设置有型腔,型腔内部设置有多个挡位传感器,多个挡位传感器与挡位一一对应,挡位传感器能够在拨叉轴端部靠近或接触后发出相应的挡位信号;安...
  • 本申请公开了一种车辆的换挡控制方法、系统、车辆及设备。车辆的换挡控制方法,包括:获得车辆的驾驶模式;如驾驶模式为四驱模式,则根据车速和实际扭矩判断是否为预换挡状态;当处于预换挡状态,如接收到制动踏板踩下信号,则控制第一端驱动电机的驱动扭矩逐...
  • 本申请公开了一种用于车辆流量电磁阀的控制方法、装置及存储介质,涉及车辆控制系统技术领域。其中,该方法包括:获取车辆变速系统的档位信息、变速器压力信息、冲刷请求信息和变速系统状态信息,其中,档位信息包括档位更换信息和非档位更换信息,变速器压力...
  • 本申请公开一种AMT变速器上电初始化控制方法、装置及电子设备,涉及车辆控制领域,方法包括:换挡执行器、换挡电磁阀状态初始化,TCU上电;获取变速器主箱位置,根据主箱位置判断变速器主箱当前档位;若变速器主箱当前档位为空挡;则执行前副箱换低挡初...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆分动器前传扭矩的调整方法、系统、车辆及程序产品,其中,方法包括:检测车辆是否处于预设的高车速工况;若车辆处于预设的高车速工况,则根据车辆的油门开度和当前车速对车辆的分动器的前传扭矩进行动态调整。由此,...
  • 本发明提供一种商用车AMT换挡控制方法、系统、商用车及介质,属于重卡车AMT换挡技术领域,通过多维度信号采集与模糊‑LSTM混合模型实现驾驶意图精准识别,构建包含经济型、动力型、坡度自适应及个性化MAP的动态换挡库。采用卡尔曼滤波预测油门趋...
  • 本发明涉及摆线针轮技术领域,具体涉及一种摆线针轮啮合间隙微调锁紧装置,包括外壳和封板,以及承载所述外壳的机座,还包括:针齿壳,所述针齿壳安装在所述外壳内,且所述针齿壳的内侧安装有针齿;摆线齿轮;本发明的有益效果为:通过使卡板卡设于卡槽内,可...
  • 一种帮助减速箱散热的外置冷却器,属于机械传动设备辅助装置技术领域;采用上下并联的两个换热器,增大了换热面积,可根据减速箱的发热量灵活启用单级或双级换热模式,实现了散热能力的高效配置与能源的合理利用;在冷却水入口端集成高效的过滤器,其独特的带...
  • 本发明提供了一种驱动桥润滑系统、方法及车辆,包括:桥壳组件,桥壳组件具有驱动桥内腔,部分的驱动桥内腔用于容纳润滑差速器的润滑油,驱动桥主体设有出油孔,出油孔开设于驱动桥主体的中部;吸油泵,吸油泵位于桥壳组件的一侧,吸油泵的固定端与桥壳组件连...
  • 本发明公开了一种除雪车全功率取力装置,涉及专用除雪设备制造技术领域,它包括设在发动机和变速箱之间的壳体,壳体内设有依次啮合的主动齿轮、中间从动齿轮、散热从动齿轮以及多个取力从动齿轮;主动齿轮套装在主动轴上,主动轴的一端通过联轴器与发动机飞轮...
  • 本发明提供了一种防吸空的电驱壳体组件、电驱总成及车辆,包括:油底壳,油底壳位于主壳体下方,油底壳与主壳体连接,油底壳具有储油腔、第一吸油腔和第二吸油腔,主壳体具有安装腔,储油腔、第一吸油腔和第二吸油腔分别与安装腔相连通,第一吸油腔位于储油腔...
  • 本发明公开了一种基于双向螺杆传动的防偏载启闭机装置,涉及启闭机设备技术领域,包括承载箱,所述传动筒一端外壁固定连接有伺服电机,所述伺服电机上端设有启闭组件,所述传动筒上端面设有连接箱,所述承载箱内部设有多组环形板,两组相邻的所述环形板之间均...
  • 一种电驱动装置,包括:电动机,电动机包括转子和定子,转子可操作地与齿轮组连接;输油系统,输油系统适于向电动机内的多个离散油流回路供应加压油;以及油流控制模块,油流控制模块位于电动机和输油系统之间并适于向电动机内多个油流回路中的至少两个油流回...
  • 一种结合迷宫密封的双层机械密封罩壳结构。现有机械密封罩壳多为单层结构,仅具备基础的防护功能,无法解决负压对密封性能的影响,且不便于在不改动设备主体结构的前提下进行更换。本发明包括齿轮箱体轴承座、内六角螺栓、上机械密封内罩壳、六角螺钉、上机械...
  • 本发明公开一种传动轴角度可调的减速机,包括机体、两传动轴和驱动组件,所述机体包括固定部分和活动部分,所述活动部分可转动地安装在所述固定部分上,其中一所述传动轴转动安装在所述活动部分上、另一所述传动轴转动安装在所述固定部分上,且两所述传动轴之...
  • 一种减速器输入轴用于轴承预紧和法兰固定的双螺母结构,涉及机械传动系统技术领域,包括锥传动支座、齿轮轴和设在锥传动支座与齿轮轴之间的圆锥滚子轴承。齿轮轴位于箱体内的一端设有齿轮,齿轮轴上向设有齿轮的另一端依次设有前轴承、支撑套、后轴承、锁紧螺...
  • 本发明提供了一种收割机驱动桥总成,包括变速箱,变速箱包括箱壳以及转动设置于箱壳内的输入轴、中间轴、输出轴,输入轴上同轴设置有输入齿轮,中间轴上转动有大齿轮与输入齿轮啮合并形成减速齿轮副的中间双联齿轮,输出轴上转动设置有大齿轮与中间双联齿轮的...
  • 一种取力器及其挂挡与制动顺序控制方法,属于取力器技术领域,取力器包括转动设置在箱体内的输出轴,输出轴上设有齿轮和齿圈,齿轮和齿圈之间设有离合摩擦片组,齿圈的内腔中滑动设有挂挡活塞,齿圈远离挂挡活塞的一侧活动连接有压盘,齿圈与压盘之间设有制动...
  • 本申请公开了一种混动变速箱壳体结构,包括具有出油口和入油口的变速箱壳体和循环冷却装置,循环冷却装置可为前端式油冷散热器或者集成式油冷散热器。前端式油冷散热器与出油口、入油口之间分别通过第一输油管和第二输油管连通,变速箱壳体设置有固定孔组,第...
技术分类