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  • 本申请提供了一种车辆实时测速方法及系统、电子设备、存储介质,属于港口车辆识别技术领域,该方法包括:对目标监测区域内的摄像头进行相机标定,基于标定后的摄像头获取目标监测区域中的车辆视频数据;从车辆视频数据中提取关键视频帧,并将关键视频帧中的目...
  • 本发明涉及一种车辆编队通过收费站或检查卡口的控制方法和系统,方法包括:获取车辆编队的基本信息;在收费站或检查卡口实时获取车辆编队的状态信息;根据收费站或检查卡口获取的车辆编队的状态信息,判断是否存在拥堵情况,若存在,则执行智能分流模式,否则...
  • 本申请提供一种车辆的行驶处理方法、设备、存储介质及程序产品。该方法包括:获取当前行驶道路的环境信息;根据环境信息,确定出至少一个待识别车辆;识别待识别车辆的车辆类型;获取待识别车辆的积分维度信息;根据积分维度信息,确定待识别车辆的积分;根据...
  • 本公开涉及一种电子设备及交叉口路况识别方法,应用于交叉口路况识别领域,该电子设备包括:获取拍摄的目标交叉口的目标视频数据;对目标视频数据进行车道区域识别,确定目标交叉口对应的目标区域;目标出口溢出区域为目标斑马线对应的目标斑马线区域之外,宽...
  • 本申请公开了一种道路状况检测方法、电子设备及计算机程序产品。该方法包括获取目标检测区域对应的信道状态信息数据;基于信道状态信息得到目标检测区域中目标对象的分布信息;其中,所述分布信息包括目标对象的个数和目标对象的类型;根据所述分布信息生成对...
  • 本发明提供涉及车辆检测技术领域中的一种基于横向双地磁融合的车辆检测方法、装置及设备,包括根据地磁传感器采集的地磁数据,确定当前时刻的扰动磁场强度和扰动磁场变化量;若当前时刻的扰动磁场强度大于扰动磁场底噪且扰动磁场变化量大于扰动变化量阈值,将...
  • 本发明公开了一种车场无人机双模态点检方法,包括:车场入口发放带RFID的物理号牌并绑定车辆信息;多无人机按贪心蚁群路径协同巡检,5G回传俯视视频与RFID串号;平台以AFF‑YOLOv8识别车牌,融合RFID串号,与数据库“号牌‑RFID‑...
  • 本发明公开了一种人工智能多光谱感知移动式违停自动取证设备及方法,属于智能交通管理技术领域。该设备集成多光谱传感单元、定位与姿态传感单元、边缘计算单元、数据管理与交互单元及移动平台。本发明有益效果:本发明通过移动平台扩大执法覆盖范围,借助多光...
  • 一种特殊车辆的识别方法、装置、设备及存储介质,所述特殊车辆的识别方法包括:当基于声音数据判断出自车周围存在特殊车辆时,将声音数据输入声音识别深度学习模型,初步识别特殊车辆的类型以及声源定位信息;将初步识别的特殊车辆的类型、声源定位信息和处理...
  • 本发明公开了一种移动式非机动车抓拍设备及其部署方法,涉及智能交通技术领域。移动式非机动车抓拍设备部署方法包括:在开机启动后,通过视频采集单元获取当前环境图像;将当前环境图像与样本库中的样本环境图像进行相似度匹配,其中样本库中存储有多个路口的...
  • 本发明提出一种基于深度学习的交通流量预测方法,智能交通系统与交通管理领域。所述方法包括:采集道路的交通流量数据,获取地区路网图数据;构建记忆张量增强的Transformer融合模型,记忆张量增强的Transformer融合模型包括数据嵌入层...
  • 本申请涉及交通流预测技术领域,提供了一种基于交通状态的交通流预测方法及相关设备,该方法包括:获取目标区域中多个道路的交通基本运行数据;根据所有交通基本运行数据对所有道路进行聚类,得到多个聚类簇;分别针对每个交通状态,获取交通状态的交通外部关...
  • 本发明属于智慧交通技术领域,具体涉及一种基于全息路口的交通态势分析系统,包括边端设备、数据接入模块、路口建模单元、数据分析模块、数据存储模块和异常回溯模块。边端设备采集断面流量、速度、排队长度、车辆轨迹及信控数据;数据接入模块接收上述信息。...
  • 本发明公开了一种城市交通网络优化决策方法和系统,属于城市交通网络控制技术领域,方法包括:获取多模态交通数据并进行特征提取和融合,得到交通状态表征向量;将交通状态表征向量输入至诊断决策模型中,输出城市交通网络的诊断结果和决策方案,诊断决策模型...
  • 本发明属于交通安全风险技术领域,公开了基于多模态感知的交通安全风险精准触发与闭环治理方法,通过摄像头、激光雷达、超声波传感器、气象传感器及无人机等多模态感知设备,实时采集交通环境数据;采用数据融合算法生成交通环境模型,并基于深度学习与强化学...
  • 本发明公开了一种基于节点并行计算的多路径交通分配方法,涉及交通流分配与计算机应用技术领域,包括:将交通网络建模为由节点集和弧段集组成的计算机有向图,并载入交通起讫点需求矩阵;构建一种改进型Logit多路径随机交通分配模型,以降低路径出行时间...
  • 本申请涉及一种基于移动终端的行人‑车辆智能预警系统及方法。所述系统包括:风险车辆筛选模块采集行人与车辆实时位置及速度数据,经卡尔曼滤波平滑生成位置轨迹序列,计算相对距离与速度差并通过预设阈值判定,得到高风险车辆集合;碰撞概率计算模块提取高风...
  • 本发明适用于智能网联汽车技术领域,提供了一种智能网联汽车信息安全风险评估方法及系统,所述方法包括:获取特定道路中预设路段内的实时路况摘要数据、目标车辆的历史通行轨迹数据以及车对车临时中继对应的车群目标方向;从实时路况摘要数据中提取与目标车辆...
  • 本发明公开了动态目标跨域追捕的博弈决策系统及方法,涉及智能交通与多智能体协同决策技术领域,包括以下步骤:周期性获取第一交通数据、各目标的第一轨迹数据、各智能体的第一状态数据;对所述第一交通数据进行空间网格化映射处理,得到表征交通运行状态的第...
  • 本发明公开了一种高速公路拥堵态势预测方法,包括如下步骤:步骤1、数据采集及预处理:通过安装在高速公路关键交通节点的监测设备实时获取交通状态数据;步骤2、空间‑时间联合数据嵌入:融合节点空间拓扑、时间特征和位置编码,形成多维输入;步骤3、异构...
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