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  • 本申请实施例提供一种车辆解锁方法、装置以及电子设备,涉及车辆技术领域,其中,该方法包括:获取车辆对目标人员进行感知得到的感知信息,其中,感知信息用于表征目标人员的目标标识特征;基于感知信息确定目标通讯账号;向目标通讯账号发送解锁验证请求;接...
  • 本申请属于车辆控制技术领域,具体提出了一种车辆控制方法、介质及电子设备,所述车辆包括多种不同类型的传感模组,所述方法包括:获取由至少两种传感模组检测的针对目标用户的传感数据;基于所述至少两种传感模组检测的传感数据,测算所述目标用户与所述车辆...
  • 本发明公开了基于机器视觉的安全带佩戴提醒方法、装置及电子设备,包括:当车辆处于行驶状态,获取座舱内部各个座椅的座椅图像信息;对座椅图像信息进行人体目标检测,得到人体边界框以及人体边界框的第一中心坐标;对座椅图像信息进行安全带目标检测,得到安...
  • 本发明涉及一种具有限力停止功能的安全带卷收器,包括:框架、卷轴、限力杆、锁头、预紧器驱动轮、定轴齿轮和动轴齿轮;轴向凸起的径向内侧具有内齿结构,定轴齿轮以转动固定的方式固定在卷轴的端面上,且至少延伸至轴向凸起所在的轴向位置处,动轴齿轮分别与...
  • 本发明公开了一种用于孕妇乘车的腹部护罩,包括护罩本体,护罩本体上设有隆起部,护罩本体的外侧设有支撑组件,护罩本体的下方设有充气气囊,充气气囊与护罩本体之间通过若干个连接带连接;本发明还公开了一种用于孕妇乘车的腹部护罩的实现方法。本发明通过设...
  • 本发明提供了一种车辆及具有其的控制方法。车辆包括:基体结构,基体结构集成于车辆内饰内部形成的容纳腔中;隔离部件,隔离部件与基体结构可活动连接,隔离部件具有收纳于容纳腔内的隐藏状态和至少部分伸出容纳腔外的展开状态;驱动机构,驱动机构与基体结构...
  • 本发明公开了一种车辆侧碰防护和防侧翻控制方法及脚踏板,涉及车辆安全技术领域,该车辆侧碰防护和防侧翻控制方法包括:实时检测车辆侧方障碍物信息和车辆悬架两端高度差;基于检测得到车辆悬架两端高度差或车辆侧方障碍物位移信息,并结合障碍物类型信息,进...
  • 本申请涉及一种安全气囊点火芯片、电子产品和车辆。安全气囊点火芯片包括:电源管理模块、气囊控制模块以及门窗控制模块。电源管理模块,用于连接外部的主供电源以及点火电源;主供电源通过电源管理模块与门窗控制模块连接,用于为门窗控制模块供电;点火电源...
  • 本发明涉及一种碰撞安全域控制系统,包括:超容模组,用于储电或供电;远端传感器,分布设置于车身上,用于感知碰撞信号;碰撞安全域控制器,通过浮动独立连接器与超容模组连接,用于获取所述碰撞信号和系统电信号,基于该碰撞信号和系统电信号产生安全气囊控...
  • 本发明公开了基于多模态感知的车辆乘员滞留检测与智能报警系统及方法,涉及汽车安全技术领域,本发明先利用熄火延时和周期扫描检测方法采集数据,并对采集的数据进行预处理,形成多模态感知数据,再计算各传感器的权重,并将多模态感知数据进行加权融合,依据...
  • 本申请涉及一种碰撞检测方法、碰撞检测系统及运载工具,涉及碰撞检测技术领域。所述方法包括:获取多个压力检测模组在信号突变后输出的多个当前检测信号;对当前检测信号进行噪声滤除处理,得到目标检测信号;基于多个目标检测信号确定多个信号时间差;基于多...
  • 本发明公开了一种基于主动式座椅位移系统的正向碰撞座椅安全控制方法,包括:当检测到由智驾控制器发出的自动紧急制动激活信号时,触发主动式座椅位移系统中的座椅与座椅电机脱离,以使座椅在前弹簧组与后弹簧组的平衡作用力下,在线性滑轨内处于临界释放状态...
  • 本发明公开了一种落水定位报警装置及车辆,采用纯机械结构的解锁释放组件来实现浮体的锁定与释放,相较于现有依赖传感器、控制电路和舵机的电控方案,不仅显著降低了制造成本,更实现了待机功耗优化,保证了装置在长期部署下的有效性;同时,结构简单,无精密...
  • 本发明公开了一种车辆内开应急开关智能定位解锁引导方法,通过运用声、光、触觉多感官引导提示,有效解决了车内乘员在紧急情况下难以找到和使用内开应急开关的问题,同时为车外救援人员提供明确的指导。具体地,在车辆发生碰撞后,自动激活声光触觉联合引导模...
  • 本申请实施例提供了一种安全气囊的开关控制方法、车辆及存储介质,该方法包括:响应于车辆上电,对安全气囊的开关指示装置进行自检,得到自检结果,其中,自检结果用于表征开关指示装置是否正常,开关指示装置为车辆的显示屏上的装置;响应于自检结果表征开关...
  • 本申请涉及一种车辆后方防撞气囊的设计及控制该气囊的智能防撞系统,涉及车辆安全工程技术的领域,其包括:车辆识别模块,固定安装在车身上,用于识别后车类型,后车类型为汽车类或非汽车类;检测模块,固定安装在车身上,用于检测本车车速、后车车距以及后车...
  • 本发明提供一种基于多模态大模型的车辆紧急事件处理方法,包括:实时采集车辆舱内/外视频流、状态数据、传感器数据及位置信息;通过多模态大模型进行特征提取,基于注意力机制动态融合多源特征生成综合感知向量;利用该向量实时识别紧急事件(如碰撞、健康异...
  • 本发明公开了具有抹平功能的矿用梭车,所述具有抹平功能的矿用梭车包括梭车和抹平组件,梭车适于设在巷道内且在连采机和运输机之间移动,以便连采机切割的煤炭通过梭车运输至运输机上,抹平组件可转动地设在梭车上且位于梭车邻近运输机的一端,抹平组件具有第...
  • 本发明涉及一种汽车车身前端结构,解决现有单吸能盒设计在25%小偏置碰撞中易击穿、传力效率低且无法灵活适配不同市场安全标准的问题。结构包括前纵梁、主/副吸能盒、防撞梁、上边梁、碰撞推块及前端板。主吸能盒与前纵梁边界全对齐形成主碰撞路径,副吸能...
  • 本申请公开了模拟换档声浪的生成方法、装置及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:获取车辆的工作模式,工作模式包括发动机和驱动电机串联或发动机和驱动电机并联;响应于工作模式为发动机和驱动电机串联,获取车辆的驾驶模式;响应于驾驶模式为运动模...
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