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  • 一种防跳挡装置, 包括固定座, 包括沿横向互相面对的两个侧壁, 每个侧壁分别开设有插槽, 每个所述插槽均包括彼此相交的纵向部和竖向部;延伸件, 连接于所述固定座, 且能够相对于所述固定座在一伸出位置与一缩回位置之间滑动;横杆, 设置在所述两...
  • 一种汽车座椅旋转装置的齿盘消隙锁止结构, 汽车座椅旋转装置包括齿盘, 在齿盘腔腔壁上构成有齿盘腔内齿圈;上动盘和下动盘彼此上下对应且相互固定;输出齿轮驱动装置和输出齿轮;特点是:齿盘消隙锁止结构包括一组消隙防冲击锁止机构和齿盘压环, 一组消...
  • 本发明公开的一种基于气囊补偿的汽车零重力座椅防滑系统及方法, 所述系统包括:第一气囊、第二气囊、第三气囊、气泵和控制器;第一气囊和第二气囊分别安装于座椅坐垫的前端和后端, 第三气囊安装于座椅靠背下部;第一气囊、第二气囊和第三气囊均与气泵连通...
  • 本发明公开了基于机器视觉的驾驶座自适应调节方法、系统、装置及介质, 包括:当车辆启动且刹车踏板被踩下, 获取刹车踏板的受力分布时序数据、位移时序数据以及驾驶人员的面部表情时序数据;将受力分布时序数据、位移时序数据以及面部表情时序数据输入到预...
  • 本申请公开了一种车辆座椅控制系统、方法、车辆及程序产品, 包括:中央控制模块, 用于采集车辆当前行驶信息, 获取座椅控制映射信息, 根据所述车辆当前行驶信息, 从所述座椅控制映射信息中确定对应的目标座椅控制指令;无线通信模块, 用于建立所述...
  • 本说明书实施例公开了一种OVPD的钢轨电位调整方法、装置及设备, 包括:获取各钢轨电位限制装置OVPD的牵引所处的钢轨电位;将各OVPD对应的钢轨电位与决策模型中的动作策略输入钢轨评估模型, 输出各OVPD动作后牵引所处的预测钢轨电位, 动...
  • 本申请公开了一种用于氢能源工程机械的控制方法、装置及氢能源工程机械, 氢能源工程机械包括能量管理系统, 能量管理系统包括氢燃料电池、动力电池以及超级电容, 控制方法包括:确定氢能源工程机械的当前整机工况;在当前整机工况为能量回收工况时, 获...
  • 本申请提供了一种燃料电池系统的功率控制方法以及燃料电池车辆, 涉及车辆控制技术领域, 其中, 该方法包括:获取目标车辆的行驶路线的信息以及历史运行数据;根据行驶路线的信息以及历史运行数据, 对目标车辆进行能量需求预测, 得到目标车辆针对行驶...
  • 一种氢燃料车辆的安全管控方法及装置, 涉及燃料电池汽车安全监控领域, 其中方法包括:当车辆处于氢气加注状态、密闭空间或高温环境时, 调整预警等级表中相关预警参数对应的预警等级;预警等级表包括多种预警参数, 每种预警参数根据数值范围被分为多个...
  • 本申请公开了一种温度控制系统、电池温度调节方法、存储介质和产品, 涉及车辆技术领域, 本申请温度控制系统包括:风道模块和控制模块, 风道模块与车辆的电池模块和控制模块分别相连通, 且控制模块分别与风道模块和电池模块信号连接;风道模块为车辆门...
  • 本申请公开了一种新能源商用车的电池冷却控制方法、装置、设备及存储介质, 涉及冷却控制技术领域, 公开了新能源商用车的电池冷却控制方法, 包括:获取蒸发器温度、电池包平均温度、第一过热度以及第二过热度;根据所述蒸发器温度和/或所述电池包平均温...
  • 本发明公开了一种电池热管理方法、系统及计算机可读存储介质, 应用于热管理技术领域, 其方法包括:获取电池包运行数据, 电池包运行数据包括电芯温度信息和电池包散热信息;将电池包运行数据进行存储形成历史数据;基于预设的机器学习算法和历史数据, ...
  • 本公开提供了一种动力电池均衡控制方法、装置、介质及程序产品, 涉及电池管理技术领域, 其中方法包括:在每一个调度周期, 生成均衡控制任务;将该均衡控制任务拆分为多个独立执行的子任务, 其中, 每一个子任务用于处理第一数量个单体电池的均衡信息...
  • 本发明涉及新能源整车控制技术领域, 具体涉及一种多档电动汽车换挡时避免电池过充的方法及控制策略, 电池充电能力分为若干个阶段, 各阶段参照传动系统的换档功率和高压附件可短时放电的功率来确定电池的放电能力阶段, 当在1当升2档时, 电机转速需...
  • 本公开涉及车辆技术领域的反向预充电控制方法、装置、车辆及介质, 该反向预充电控制方法包括:获取蓄电池的工作参数;基于工作参数, 确定蓄电池的性能衰减程度;基于性能衰减程度, 控制蓄电池供电的负载量。由此, 根据衰减程度控制蓄电池供电的负载量...
  • 本发明涉及智能充电系统技术领域, 且公开了一种适应新能源汽车需求的智能充电能量监测系统, 所述系统包括能量监测模块、智能控制模块、通信模块和能源管理模块;所述能量监测模块用于实时监控新能源汽车充电过程中的电能监测信息;所述智能控制模块用于根...
  • 本发明属于新能源汽车电力控制技术领域, 涉及一种车载充电器逆变功能控制系统、方法、设备及介质。系统包括:车辆逆变枪模块生成插枪信号;车载充电器模块转发插枪信号至车载BMS模块, 根据指令执行电流转换或关闭输出;车载BMS模块接收信号后, 实...
  • 本发明提供了一种车辆电池温度调节方法、装置和电子设备, 获取车辆的当前次导航数据和温度数据, 温度数据至少包括起始电池温度;根据当前次导航数据和温度数据获取电池性能数据;基于大于起始电池温度的任一电池温度, 根据电池性能数据和当前次导航数据...
  • 本申请涉及一种热失控检测方法、电子装置、电池、车辆、介质及产品, 热失控检测方法包括:采集电池的多维度状态检测参数;基于多维度状态检测参数确定电池的热失控故障等级。基于此, 本申请能够提升电池热失控的检测准确性与整车安全性能。
  • 本申请提供一种轨道车辆, 涉及轨道交通技术领域。该轨道车辆, 多个电池箱体均设置于车体的顶部, 且车体的顶部与多个电池箱体之间设置有防火层;多个电池箱体内均设置有电池组以及电池管理模块, 电池组与车辆负载电连接, 电池组用于为车辆负载进行供...
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