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  • 本发明涉及一种隧道爆破参数化布孔设计及数值模型自动生成方法,包括以下步骤:S1.隧道断面和布孔区域轮廓参数化;S2.基于步骤S1得到的隧道断面和布孔区域的轮廓点集数据及用户输入的爆破设计参数,自动计算掏槽孔、辅助孔、周边孔及地坪孔的坐标,生...
  • 本发明提供了一种识图建模方法及系统,所述方法包括:首先,构建标准设备数据集、设备模板库及RAG(检索增强生成)知识库;当接收到用户输入的CAD设备图像时,利用基于所述标准设备数据集预训练的分类模型对图像进行粗粒度识别,以确定出对应的设备类型...
  • 本申请公开了一种建筑屋面雨水分析方法、装置、存储介质及电子设备。方法包括:建立目标建筑屋面的三维模型;基于三维模型、多组风雨耦合参数、雨滴粒子与目标建筑屋面的交互特性、目标建筑屋面的物理特性,分别确定多组风雨耦合工况下目标建筑屋面各区域的雨...
  • 本发明提供了一种基于断裂相场疲劳模型的钢轨疲劳裂纹模拟方法及系统,涉及轨道交通结构安全与计算力学技术领域,包括获取钢轨的几何、材料及轮载参数;根据基础数据构建三维钢轨有限元模型,并在轮轨接触等关键区域设置局部加密网格;在此基础上,建立能够描...
  • 本发明提供了一种车辆使用强度可靠性评估方法、装置、电子设备及介质,针对特种车辆行驶里程、上电时长、作动次数、旋转转数共4类典型寿命指标,建立了一种使用强度动态可靠性评估方案,给出了车辆使用期间的可靠寿命消耗百分比、剩余可靠寿命百分比及动态可...
  • 本发明属于飞机结冰试验技术领域,公开了一种结冰风洞阻塞度状态的翼面冰形修正方法,分别对带风洞壁和无风洞壁的翼面试验件模型和生成网格,开展试验状态的气动特性计算,获得风洞阻塞状态和自由流状态的翼面试验件的表面压力分布和空间速度分布,以此计算得...
  • 本发明属于飞机强度技术领域,公开了一种飞机连接结构紧固件载荷分配方法,确定连接结构需要传递的外载荷力和力矩,确定紧固件传递载荷的方式,根据每一个的紧固件的材料、被连接件的尺寸和材料挤压性能数据,确定每一个紧固件在连接部位上的最小许用载荷,计...
  • 本发明公开了一种船舶横摇自摇周期的计算方法。其中,所述方法包括:获取船舶的固有参数,所述固有参数至少包括:船舶不包括船壳板的最大宽度B、所核算装载情况下的型吃水d、最大横倾角θm、船舶重心到基线的高度zg和所核算装载情况下船舶转动惯量半径R...
  • 本公开提供了基于AR虚拟验证的乘用车踏板参数优化设计方法及系统,涉及整车优化布置技术领域,包括:设定驾驶座的标准坐标系;设定标准坐标系中Y向与驾驶员中心线的距离布置范围;根据设定的距离布置范围,拟合坐标系Z向踏板初始位置中心点与AHP点高度...
  • 本发明涉及轮胎结构优化技术领域,尤其涉及一种汽车轮胎NVH性能结构协同优化方法及轮胎,包括通过传感系统采集轮胎行驶中数据构成数据集;对数据集进行特征提取获得表征结构振动与噪声传递关系的特征参数矩阵;将矩阵输入由有限元分析、统计能量分析和神经...
  • 本发明公开了一种混动汽车生命周期内自适应选点方法、系统及程序产品,其中,方法包括:获取开发阶段、云端运行阶段以及实车运行阶段的车辆运行状态参数数据集,车辆运行状态参数数据集包括各个时刻的数据点;将车辆运行状态参数数据集中所有时刻的数据点划分...
  • 本发明公开了一种拖挂式拖车车架的设计方法、系统以及获得的拖挂式拖车车架,建立车架模型,建立有限元分析模型;施加边界约束和工况加载,对模拟结果进行分析;若不满足,则对横梁位置进行调整,计算在不更换横梁规格的情况下,能否满足设定要求,当通过不断...
  • 本申请的船舶舱室设计方案的决策方法首先采集并录入船舶舱室设计的影响参数,影响参数至少包括人性化需求参数和个性化参数。然后构建基于主客观权重优化的双基准灰关联投影‑TOPSIS决策模型,以对多个候选设计方案基于影响参数进行量化决策分析。接下来...
  • 本发明公开一种MATLAB环境下飞机外形波纹度自动渐近计算方法,包括:步骤1、通过对测量得到的飞机外形点云数据进行预处理,建立飞机外形波纹度的平面截面模型,并输出各组截面的截面点位数据;步骤2、在MATLAB环境下飞机外形波纹度自动渐近计算...
  • 本发明提出一种基于方差的飞行器结构设计参数全局灵敏度分析方法,针对现有Sobol等方法在应用中存在的计算成本高昂、难以量化参数交互效应及耦合传播影响等问题,本发明首先识别关键结构参数并建立其概率模型;接着采用Sobol序列生成样本矩阵,通过...
  • 本发明属于通用结构设计技术领域,具体涉及一种密集阵列开孔壁板的设计分析方法,本发明提出的方法针对传统有限元计算密集阵列开孔壁板时间过长的问题,构建了神经网络框架,利用大量密集阵列开孔的元件级、结构级有限元分析案例作为神经网络的训练样本进行网...
  • 本发明公开了一种基于xBOM的飞机多维度可视化视图快速构建方法及系统,属于飞机多维度可视化视图领域。旨在解决现有xBOM顶层结构固定、节点权限不可自定义,导致专业视图生成不灵活、效率低的问题。方法包括创建视图、构建视图结构、定义数据收集规则...
  • 本发明属于空气动力学领域,具体为一种翼型后缘台阶快速处理方法。首先对翼型数据进行标准化处理,通过翼型坐标计算出翼型的厚度分布曲线和弯度分布曲线,之后本发明构造了一个新的连续扰动函数,该扰动函数是一个连续可导函数,该函数在后缘的扰动量恰好是所...
  • 本发明属于航空电气技术领域,公开了一种高可靠性大电流接地系统及其设计方法,其包括:主干网,沿飞行器主承力结构敷设导电介质,形成低阻抗主泄放通道;区域网,在飞行器设备集中区域围绕主干网节点构建局部低阻抗接地环网;设备本地网,单个设备或设备组就...
  • 本申请涉及力传感器技术领域和碰撞检测技术领域,本申请公开了基于五维力传感器的数据插值方法、装置、设备及介质,方法包括:将五维力传感器的受力面均匀划分为多个网格;选取排序首位的弹性形变量作为最大弹性形变量,当最大弹性形变量大于预设值时,通过预...
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