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  • 本发明提出一种氮气调压过程中余压分级利用及冷量回收系统及方法,所述余压分级利用及冷量回收系统包括:氮气制备单元;用户单元,用户单元包括中压用户单元和低压用户单元;一级发电管线,一级发电管线连接在氮气制备单元和中压用户单元之间,一级发电管线上...
  • 本发明涉及废水余热资源化技术领域,具体为一种基于废水余热的循环发电设备,包括设备箱和设备顶盖,所述设备箱的内部设置有废水余热发电单元,且设备箱的内部还设置有辅助散热单元。本发明通过废水输送管内的滤网过滤、冲洗管与伺服电缸驱动的活动封闭块配合...
  • 本发明提供一种产生两种气门运动的发动机气门驱动机构,新增辅助凸轮的轮廓局部或全部大于发动机常规凸轮的轮廓,辅助摇臂和发动机常规摇臂之间设置有连接机构,在连接机构的断开工位,辅助摇臂与发动机常规摇臂断开,只产生发动机的常规气门运动;在连接机构...
  • 本发明属于活塞发动机技术领域,公开了一种异形进气道二冲程活塞发动机簧片阀,包括阀体、阀片、压板和螺钉。阀体整体呈楔形,截面为非等腰锐角三角形,内部为多窗口硬质骨架,表面覆盖硫化橡胶层;阀片为碳纤维复合材料,包括多个叶片,叶片弯折区呈上宽下窄...
  • 本发明涉及摩托车发动机技术领域,公开了一种可变气门升程结构,包括凸轮轴组件、进气摇臂一、进气摇臂二、电磁阀、摇臂轴和排气摇臂组件,进气摇臂一和进气摇臂二分别与凸轮轴组件上的低升程进气凸包和高升程进气凸包连接,进气摇臂一和进气摇臂二连接在摇臂...
  • 本申请公开了一种泵结构、发电机、动力总成及车辆,属于发动机技术领域。所述泵结构包括第一传动轴,所述第一传动轴包括多段第一子轴,多段所述第一子轴沿所述第一传动轴的轴向依次排布;第一泵送机构,所述第一泵送机构用于将介质从待回油部件抽吸至储油部件...
  • 本申请公开了一种船舶抗干扰滑油维护系统、方法和船舶,属于船舶技术领域,该船舶抗干扰滑油维护系统包括:滑油存储输送模块、状态监测模块和数据分析处理模块;滑油存储输送模块和状态监测模块均与数据分析处理模块连接;状态监测模块用于监测油底壳的当前液...
  • 本发明涉及一种消声器进气结构,包括进气管,所述的消声器壳体内部通过中隔板和后隔板分为前腔体、中部腔体和后部腔体,进气管进入消声器壳体的前腔体,进气管位于前腔体内的一端固定连接消声管,消声管的端部设置扰流板,第一排气管固定安装在中隔板和后隔板...
  • 本发明提供一种用于后处理系统的电加热器,包括:壳体,所述壳体上设有正极安装孔、负极安装孔;加热组件,设于所述壳体中,所述加热组件包括加热管套,所述加热管套与所述壳体之间存在间隔,所述加热管套用于设置催化剂载体;绝缘连接件,设于所述壳体中、并...
  • 本申请提供了一种SCR系统的控制方法、装置、存储介质和系统,该方法包括:获取SCRF的前端NOx的质量流量,得到第一质量流量,并根据第一质量流量的大小,确定是否获取SCRF的实际转化效率;获取SCR的前端NOx的质量流量,得到第二质量流量,...
  • 本发明涉及一种回收整车排气热能的能量管理系统,包括:消声器总成,所述消声器总成包括消声器本体和内芯管路;所述消声器本体内套设所述内芯管路,且所述消声器本体和所述内芯管路上均涂覆具有温差特性的半导体材料,结合所述消声器本体与所述内芯管路间的温...
  • 本发明提供一种汽车排气系统的吊耳结构,包括外骨架、吊耳本体、上缓冲块、下缓冲块、两个弹性件;外骨架的中间镂空形成吊耳空间,其顶部配置为第一安装平面,其背部配置为第二安装平面,通过第一安装平面、第二安装平面,使得吊耳的安装通用性增强,既能够顶...
  • 本发明的课题在于提供一种能够适当地控制通过发动机水泵的冷却水的流量的发动机冷却系统。一种发动机冷却系统,其具备:冷却回路,其具有通过使冷却水在发动机中流通的发动机水泵和使冷却水在取暖用加热器芯中流通的加热器芯水泵而冷却水在所述发动机与所述加...
  • 一种发动机冷却系统,其具备:冷却回路,其具有通过使冷却水在发动机中流通的发动机水泵和使冷却水在供暖用加热器芯中流通的加热器芯水泵而冷却水在所述发动机与所述加热器芯之间循环的循环路径;及控制装置,其控制所述发动机水泵及所述加热器芯水泵,所述控...
  • 本发明公开了一种易清理式汽车发动机散热器,涉及汽车发动机冷却系统技术领域。本发明包括散热器芯体、清灰机构和积灰盒,散热器芯体的一侧固定有清灰机构,散热器芯体的另一侧固定有一组并排设置的散热风扇,散热器芯体与散热风扇之间的区域可拆卸的固定有积...
  • 本申请涉及一种车辆电子水泵的启动检测方法、装置和控制器。所述方法包括:响应于车辆中电子水泵的启动指令,获取车辆的第一运行状态信息;在第一运行状态信息满足预设状态条件的情况下,确定针对电子水泵进行启动检测的第一初始转速;基于第一初始转速对电子...
  • 本发明提供一种膨胀壶体、水路集成模块及车辆冷却系统,该膨胀水壶用于车辆冷却系统,膨胀水壶包括:壶体、壶盖和挡板;壶体具有进液口,壶体的内部具有至少两个腔室,相邻腔室之间具有第一连通口,每一腔室对应设置有一与外部水泵连通的出液口;壶盖可拆卸盖...
  • 本发明提供一种船用舷外冷却器辅助降温装置及其使用方法,属于降温装置技术领域。一种船用舷外冷却器辅助降温装置,包括安装在船舷外侧的安装板,还包括:旋转环,旋转环转动设置在安装板上,旋转环沿舷外的冷却器本体顶部周向布设;冲刷管,冲刷管设置在冷却...
  • 本申请属于车辆技术领域,公开了一种水温故障的解决方法和装置。所述方法包括:获取车辆的当前车速、所处的当前环境温度、海拔高度、断油时长和发动机的当前负荷;根据所述当前车速、所述当前环境温度、所述海拔高度、所述断油时长和所述当前负荷,判断所述车...
  • 本发明公开了一种预燃室系统、内燃发动机及控制方法,预燃室系统包括:预燃室构件和气缸构件,预燃室构件包括外圈、预燃室体和至少两根辐条,外圈为圆环状结构,预燃室体位于外圈的圆心处,至少两根辐条连接于预燃室体与外圈之间,预燃室体的内部设有预燃室腔...
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