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  • 本申请提供了一种发电系统,其中,包括:储热系统,其内具有第一介质;压缩机模块,用于压缩第二介质;第一换热系统,压缩机模块的输出端与第一换热系统的第二介质输入端连接,以使自压缩机模块的输出端输出的第二介质在第一换热系统中与储热系统中的第一介质...
  • 本发明涉及蒸汽机技术领域,具体涉及一种基于朗肯循环的船舶余热系统及方法,包括缸套水循环回路和工质循环回路,缸套水循环回路包括依次连通成闭环回路的发动机、蒸汽加热器、烟气加热器和蒸发器。工质循环回路包括依次连通成闭环回路的储液罐、工质泵、初级...
  • 本发明属于能源存储与利用技术领域,公开了一种储热级联集中式压缩空气与空气分离耦合系统。该系统包括压缩空气储能单元和空气分离单元,压缩空气储能单元包括多级压缩设备、储热设备和多级膨胀设备,多级压缩设备能够使用电能压缩空气,储热设备能够吸收空气...
  • 本申请涉及余热回收技术领域,尤其涉及一种用于洗浴废水热量回收的有机工质闭式循环发电系统。该系统提供一种用于洗浴废水热量回收的有机工质闭式循环发电系统,包括过滤器、工质闭式回路以及发电机;工质闭式回路包括工质泵、蒸发器、膨胀机以及埋地冷凝器,...
  • 本发明公开了一种发动机正时系统,涉及发动机正时系统领域,发动机正时系统包括曲轴链轮、正时链条和凸轮轴链轮,曲轴链轮通过正时链条驱动凸轮轴链轮,还包括:发动机壳体,导板,力传感器和抵接件,导板具有与正时链条滑动接触的接触面,导板的一端转动安装...
  • 本发明公开了柴油发动机润滑系统,应用于发动机润滑技术领域,包括机体、侧盖、油道和滤清器,所述侧盖固定于所述机体侧部,所述油道和滤清器设置于所述侧盖上,所述油道用于连接所述机体和侧盖之间的传动部件并输送润滑油,所述滤清器用于过滤输入所述油道的...
  • 一种发动机的润滑结构,不提升油泵的排出量就提高对于可变气门装置的油压。发动机搭载能够变更气门动作的可变气门装置(12)。在该发动机的润滑结构中,设置有调整从油泵(16)排出的油的油压的泄流阀(21)、用于将油作为润滑油向发动机部件(13a~...
  • 一种适用于转子发动机的新型机油盘,属于发动机转子机油盘技术领域,其特征在于:包括机油盘和布置在所述机油盘外侧表面上的机油集油器孔和机油泵转接座输出孔,所述机油盘内部设有输入机油冷却器孔、输入机油滤油路孔和机油滤油路输出孔,所述机油滤油路输出...
  • 本发明公开了一种天然气发动机曲轴箱通风系统, 包括油气分离器,所述油气分离器设有窜气入口、过滤模块、回油口和压力调节阀,且内部设有第一单向阀和第二单向阀;所述第一单向阀连通至发动机进气管;所述第二单向阀连通至增压器压气机进口;通过所述第一单...
  • 本申请提供一种排气冷却方法,应用于车辆,所述方法包括:判断排气背压是否满足车辆需求;若满足,则按照排气控制策略控制所述车辆的排气。这样,通过判断排气背压满足车辆需求,按照排气控制策略控制车辆的排气,使得车辆能够稳定且有效地降低排气温度,降低...
  • 本发明公开了一种消声器冷却装置、消声装置和车辆。消声器冷却装置包括:空气进气管,空气进气管能够连接消声器,空气进气管用于引入车辆行驶过程中车辆周围的空气气流,并输送至消声器进行降温。本发明能够向消声器引入车辆行驶过程中车辆周围的空气气流,利...
  • 本发明公开了一种集成式氢氨发动机尾气氮素污染物热催化转化装置,涉及氢氨发动机尾气处理技术领域,本发明包括外壳和电控单元;所述外壳包括组分检测装置、电加热式混合板、尿素溶液喷射装置、温度监测装置、净化装置和电控单元;所述净化装置包括两段式结构...
  • 本发明涉及金属载体技术领域,特别涉及一种提高催化活性的金属载体及其制作工艺。一种提高催化活性的金属载体,包括呈圆筒状的外壳以及固定设置于所述外壳内部的金属载体内芯,所述金属载体内芯呈圆柱状,所述金属载体内芯包括多片波纹板,所述波纹板沿所述金...
  • 本发明公开了一种燃气发电机组尾气处理利用系统,包括燃气发电机组,燃气发电机组的废气排出端通过管道依次连接有DOC反应器、混合管、SCR反应器、烟气热回收锅炉和冷凝器,冷凝器一端通过排气管连接有二氧化碳回流管和烟囱,所述二氧化碳回流管一端通过...
  • 本发明公开了一种用于重型燃机的废气净化设备,涉及废气处理技术领域,本发明通过将SCR催化载体设置为球形的多孔蜂窝结构,使得SCR催化载体以球面作为进气点,以球心作为出气点,使混合有雾化尿素的高温废气可以从SCR催化载体的外表面均匀吸入并分散...
  • 本申请公开了一种集成式颗粒捕集器的再生控制方法,所述集成式颗粒捕集器包括外壳以及芯体,在所述芯体中集成有实现氧化型催化转化以及颗粒捕集的部件,所述方法包括:在集成式颗粒捕集器的再生过程中,检测能够影响再生过程的N个参数x1, …, xN以及...
  • 本发明以提供一种抑制了诊断精度的下降的气体传感器的异常诊断装置为课题。气体传感器的异常诊断装置使来自进气口喷射阀及缸内喷射阀的总燃料喷射量以预定的周期增减,以使在具有上述进气口喷射阀及上述缸内喷射阀的发动机的排气通路中流动的排气气体的空燃比...
  • 提供一种排气监视系统及排气监视方法。排气监视系统具备:排气净化装置,对发动机排出的排气进行净化;第一传感器,检测通过了排气净化装置的排气中包含的氮氧化物的量;显示装置,向车辆的用户提示信息;以及管理装置。管理装置在第一传感器检测到阈值以上的...
  • 本发明涉及尾气处理技术领域,具体公开了一种燃油汽车的尾气排放处理系统,该系统包括依次串联的源头优化模块、中段催化转化模块、末端吸附净化模块及智能控制模块。源头优化模块通过分层式进气通道、双级燃油喷射系统及燃油预处理模块减少污染物生成;中段催...
  • 本申请涉及脉动捕获组件和发动机系统。一种脉动捕获组件包括流动组合器导管。流动组合器导管由单件连续材料形成。流动组合器导管包括中间部分、入口部分和弯头部分。入口部分具有与中间部分流体供应连通的第一端口和与中间部分流体供应连通的第二端口。第二端...
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