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  • 本发明公开了一种智能润滑控制系统和车辆,智能润滑控制系统包括:多模态感知模块,被配置为获取供油状态数据和车辆行驶数据;控制模块,被配置为基于供油状态数据和车辆行驶数据对车辆工况进行预测,得到预测工况,并基于预测工况确定对应的润滑策略;执行模...
  • 本发明公开了一种汽车发动机低温无磨损启动前装置,旨在解决低温环境下发动机冷启动干摩磨损、传统加热棒功率大且耗时久的问题,适用于寒带等低温场景,适配家用车。装置含启动前供油加热控制部分与发动机原有结构衔接,核心部件包括带加热腔入口、出口及加热...
  • 本发明公开了船用柴油机氮氧化物减排系统控制方法,具体涉及柴油机氮氧化物减排技术领域,通过构建喷‑壁分解不足系数与局部低温区域迁移描述,能够提前识别潜在固晶区域并对其时空漂移趋势进行预测,使控制策略获得针对性调节能力,从源头抑制固晶沉积的形成...
  • 本发明提供了基于储热储冷的柴电混动系统热管理机构,由储热回路、制冷回路组成;储热回路由排气换热器、热池、恒温池、多通阀、导热油泵及必要管路组成;制冷回路由排气换热器、导热油泵、热声发动机、热声制冷机、冷池、电池换热器及必要管路组成。本发明的...
  • 本发明公开了一种新能源汽车内燃机‑燃料电池余热回收系统及控制方法,属于新能源车辆动力系统余热回收技术领域。该系统包括高温级与低温级有机朗肯循环子系统、热泵子系统、燃料电池冷却子系统等。高温级循环回收内燃机高品位排气余热,低温级循环回收内燃机...
  • 本发明提供了一种用于后处理器温度场标定的测试装置和测试方法,属于内燃机后处理技术领域,其方法包括:安装所述测试装置,并将多支热电偶探针固定于所述底座上,所述热电偶探针的端面延伸至柴油颗粒过滤器的指定测量区域;在目标工况下触发启动所述柴油颗粒...
  • 本发明涉及汽车装饰尾管技术领域,尤其涉及一种自洁式装饰尾管总成、防锈蚀清洁方法及车辆;自洁式装饰尾管总成包括具有内层和外层的管体,以及还包括清洁装置,清洁装置包括环状分配器、驱动机构和气源装置;环状分配器套设于外层外部,且朝向外层的表面上开...
  • 本发明公开了一种硅油风扇控制方法、电子设备及车辆,属于车辆技术领域,用于解决现有智能硅油风扇声浪功能应用场景和应用方式单一,智能化程度较低的技术问题。方法包括:基于声浪功能开启指令,获取目标车辆的实时工况数据;根据实时工况数据,确定应激活的...
  • 本申请公开了一种甲醇燃料动力系统的热管理方法、设备、船舶及存储介质,涉及船舶技术领域,本申请甲醇燃料动力系统的热管理方法应用于包含甲醇燃料动力系统的船舶,具体包括:获取甲醇燃料动力系统的第一发动机水温和第一发动机进气温度;基于第一发动机水温...
  • 本发明公开的一种实现降低级间进气温度的串联式两级增压结构,包括:低压级压气机、低压级涡轮机、高压级压气机、高压级涡轮机,低压级压气机驱动低压级涡轮机转动,高压级压气机驱动高压级涡轮机转动,压级压气机的低压级空气出口与高压级压气机的低压级气体...
  • 本发明公开了一种废气旁通阀门结构及涡轮增压器的涡轮箱,废气旁通阀门结构应用于涡轮增压器的涡轮箱上,包括放气门机构;放气门机构,包括放气门和调节环;放气门位于圆环形的调节环的内侧;放气门与涡轮箱原有的涡轮箱放气通道出口正对应设置;放气门,用于...
  • 本申请实施例提供一种废气门控制方法、电子设备、车辆及计算机可读存储介质,废气门控制方法包括:当发动机处于停机状态,响应于下电指令,获取废气门的下止点位置及车辆的至少一运行参数,运行参数用于表征车辆运行过程中所对应的参数。根据下止点位置确定基...
  • 本发明公开了一种高效节能柴油发电机,属于柴油发电机技术领域,包括用于利用柴油进行做功的做功机构,做功机构上设置有用于根据不同用电负载进行调速的调节机构和用于发电的发电机构;本发明通过智能调节机构,能根据接入的用电负载自动匹配最佳传动比,使柴...
  • 本发明公开了一种预压式两冲程星型发动机,涉及发动机技术领域,解决了现有两冲程发动机无法星型布局及多缸共用曲轴箱供气不稳定的问题。其包括曲轴箱、星型分布的多个气缸、曲轴、活塞、连杆、往复式压气机,还配有化油器、单向阀等。曲轴带动活塞往复运动的...
  • 本发明提出了一种基于唇罩局部可变形气囊的超声速进气道,包括外压段、内压段、扩张段、位于内压段外侧带局部可变形气囊的唇罩、高压气源、连接高压气源及气囊中间腔体的通道。所述进气道为超声速进气道,工作范围Ma0‑3+。所述唇罩在其前缘及下游设置可...
  • 本申请公开了一种涡轴发动机嵌套式传动轴的冷却润滑系统,传动轴包括传动芯轴,传动芯轴外套装有传动套轴,传动芯轴与传动套轴之间预留有回油通道;在燃烧器内设置有冷却润滑器,回油通道一端与冷却润滑器连通,且另一端与减速机连通,减速机上固定设置有泵组...
  • 本发明公开了一种高超声速动力多冷源复合再生冷却系统,包括燃料冷却系统、液态金属冷却系统、热发电系统;所述燃料冷却系统包括储油箱、燃油泵及设置于发动机进气道、燃烧室及喷管壳体内的燃料冷却通道;所述液态金属冷却系统包括储液罐、可调电磁泵及设置于...
  • 本申请提供了一种导流装置及燃气轮机,涉及燃机设备技术领域。导流装置包括:导流隔板和盖板;盖板与轴承座形成用于冷气流通的环形通道;导流隔板上有调整环形通道冷气出口处的宽度和角度的环形气流道。通过环形通道将压气机端的冷气导流至轴承座和转子盘之间...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种与燃烧室内机匣集成的冷却空气换热器,包括:换热器壳体,换热器壳体内设有相互连通的换热腔室和排气腔室,换热腔室设有进气口,进气口与换热腔室内部相通,用于引入待冷却气体,排气腔室用于排出经换热腔室处理后的...
  • 本申请提供了一种单向阀及燃气轮机,涉及燃机设备技术领域。单向阀包括:壳体、支撑肋、外导向环、内导向环、阀芯和挡环。阀芯与内导向环之间的环道内无任何支撑结构阻碍,流道通畅。外导向环对气流起到了良好的导流作用,空气沿外导向环向排气侧流出,有效避...
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