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  • 本发明属于一般车辆技术领域,具体涉及用于车辆的散热设备,尤其涉及牵引车用散热装置及其工作方法;其中一种牵引车用散热装置,包括:至少两组平行设置的格栅板,每组所述格栅板的中部通过铰接轴可转动地设置于固定架内壁;调节组件,其滑动设置于固定架内壁...
  • 本发明属于车辆的动力系统领域,涉及一种轮式高功率密度、高集成前置L型动力总成装置。该动力总成装置中L型前传动箱输入法兰盘固定在发动机飞轮壳上,变速箱安装在L型前传动箱输出法兰盘上,发电机安装在L型前传动箱的取力输出法兰上;下支架安装在发动机...
  • 本发明属于起重设备技术领域,具体涉及用于将集装箱吊起并输送的设备,尤其涉及一种叉车、叉车前桥结构及其组装方法。叉车前桥结构的差速器齿轮箱采用密封条以及卡紧件的配合,实现对箱体与盖体的接合处的紧箍,在密封条的插入端插入卡紧件时,带动发条式抵持...
  • 本发明公开了一种倍速转向系统、控制方法及轮式车辆,系统包括:输入轴、输出轴、同轴设于输入轴上的四驱离合器和倍速转向离合器,四驱离合器在结合状态下,将输入轴的动力以第一传动比传递至输出轴;倍速转向离合器在结合状态下,将输入轴的动力以第二传动比...
  • 本申请实施例公开了一种加速踏板的控制方法、系统、车辆及存储介质,旨在解决因误踩加速踏板导致碰撞事故的问题。上述方法包括:获取至少两种测距传感器的测距数据;根据至少两种测距数据,对目标车辆前进路径中的障碍物进行交叉验证;在确定障碍物真实存在,...
  • 本公开提供了一种显示控制装置、方法、抬头显示设备及计算机存储介质,显示控制装置包括存储器和处理器,其中,存储器配置为存储有包含预定路径特征的导航数据,以及反映当前车辆行驶状态和/或车辆周边环境的动态场景数据;处理器配置为根据所述导航数据和所...
  • 本申请实施例提供一种车载投影成像系统、显示系统及车辆,涉及汽车电子技术领域。该车载投影成像系统包括第一投影单元以及第二投影单元,第一投影单元用于在前挡风玻璃上形成第一投影区域,第二投影单元用于将图像信息投影到所述第一投影区域中,所述第一投影...
  • 本发明公开了一种吸顶屏翻转与闭合锁定装置,包括翻转机构和锁止机构,翻转机构包括主动齿轮箱组件和从动齿轮箱组件。主动齿轮箱组件包括主动壳体、设于主动壳体内部的多级传动部及与多级传动部传动连接的主动翻转部;从动齿轮箱组件包括从动壳体以及与从动壳...
  • 本申请公开了一种车辆旋钮档位指示控制方法、装置、设备以及存储介质,涉及车辆控制技术领域,所述车辆旋钮档位指示控制方法包括:获取车辆的动力状态与变速机构的状态信号,并根据所述动力状态与所述状态信号确定档位指示灯的初始状态;根据所述动力状态与所...
  • 本申请涉及智能网联车辆技术领域,特别涉及一种基于车载多屏系统的方向盘控制信号分发方法及装置。该方法包括:获取方向盘的当前控制信号,并基于当前控制信号确定当前控制信号类型内容;基于当前控制信号内容和动态多屏交互焦点表,确定目标待控制屏幕,其中...
  • 本发明公开了一种汽车组合仪表总里程自动校正系统及方法,涉及车载车联网TSP云平台和组合仪表技术领域,该系统包括:组合仪表,用于根据车辆实时状态和预设数据传输与校验触发机制,触发总里程数据的实时采集和数据更新请求,存储总里程数据至本地EERO...
  • 本申请涉及一种电动汽车滑行回馈消耗控制方法及其系统,其包括:当车辆处于下坡路段且车辆行驶状态满足触发条件时,触发下坡回馈消耗模式;下坡回馈消耗模式触发后,根据车辆在当前下坡路段的累计行驶距离,分级启动电器件以消耗回馈电流。本发明通过在车辆处...
  • 本发明实施例提供了一种电池控制方法、装置、电子设备及存储介质,本发明实施例,通过获取电池状态参数;向所述云端服务器发送所述电池状态参数;所述云端服务器被配置为:接收由所述终端设备发送的所述电池状态参数;当通过所述电池状态参数判定所述终端设备...
  • 本申请涉及一种电池管理方法、装置、电池系统、车辆、设备及相关产品。该方法包括:根据电池监控单元采集的电池数据确定电池的运行状态,以在电池的运行状态为异常的情况下,通过控制器局域网总线向电池管理系统发送第一唤醒信号;第一唤醒信号携带电池的异常...
  • 本发明公开了矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的安全监控管理系统,属于矿用防爆机械装备技术领域,其包括综合数据采集、风险模式定义、工况识别与探询激活、跨子系统交互测试、动态韧性图谱构建及决策执行模块。本发明采用单体大容量电芯串联的防爆电源及集成...
  • 本申请提供了一种轮橇式电气化铁路集电装置,涉及轨道交通领域,包括支撑调节组件、受电轮和导电橇,支撑调节组件由可转动连接的第一、第二调整机构组成,受电轮通过轴承设于第一调整机构顶端,其轮缘的周向的弧面凹槽用于与接触网滚动接触取电;导电橇设于第...
  • 本发明公开了一种道路受电弓用运维装置,包括主控单元、数据采集模块、状态监测模块、故障诊断模块、维修调度模块和数据分析模块;所述主控单元用于协调各模块的工作并进行数据处理与存储,所述数据采集模块用于获取受电弓的运行参数和环境信息,所述状态监测...
  • 本申请提供一种制动能量回收能力确定方法、系统以及存储介质,该方法包括:根据车辆的行驶信息确定轴荷转移量;根据车辆前轴轴荷的动态检测值、车辆前轴由于车辆滑行能量回收产生的第一前制动力、轴荷转移量确定车辆前轴制动能量回收能力的理论值;根据车辆后...
  • 本发明涉及磁悬浮运行位置姿态控制的技术领域,且公开了磁悬浮自适应定位调控系统及方法;根据磁悬浮列车实时行驶轨道特征信息并结合磁悬浮控制管理平台进行磁悬浮列车行驶轨道的不同时间点磁悬浮定位点的垂向间隙阈值、横向偏移阈值动态更新搜索,实现基于磁...
  • 本发明提供了一种悬浮导向与牵引一体化的磁浮列车磁力系统,属于磁浮列车技术领域,包括轨道侧电磁铁、车辆侧永磁体、悬浮架、位置传感器、供电系统,所述轨道侧电磁铁呈单列或多列排列设置,所述轨道侧电磁铁沿纵向呈队列分布、安装于轨道上方、两侧及下方,...
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