Document
拖动滑块完成拼图
首页 专利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 积分商城 国际服务 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
最新专利技术
  • 本发明公开了一种高温气冷堆氦气透平发电拓展系统,包括高温气冷堆、进气管、出气管和第一循环管路,所述高温气冷堆具有氦气进口和氦气出口;所述进气管与所述氦气进口连通,所述出气管与所述氦气出口连通。本发明提供的拓展应用模块,使得高温气冷堆的应用不...
  • 本发明提供一种工业供汽系统改造方法,属于供汽系统改造技术领域,采用冷、热再抽汽联供方法,并对原机组的中压联合汽阀进行可调性改造,通过关小汽轮机中压调节汽阀,提高高排压力,减小高压末两级隔板、动叶的前、后压差,保证汽轮机的安全运行,同时保证抽...
  • 本发明涉及汽轮机技术领域,公开了一种基于宽幅增压模块的热力系统,所述热力系统包括锅炉、高压缸、中压缸、低压缸、回收机构和发电机,所述锅炉、高压缸、中压缸、低压缸和回收机构通过管道依次连接,所述回收机构与所述锅炉通过管道相连,所述低压缸与所述...
  • 本发明公开了一种基于退役燃煤机组的液态空气储能系统改造方法,包括以下步骤:S1、对所述退役燃煤机组系统进行全面评估与规划,确定可利旧设备与需拆除设备;S2、根据步骤S1中的评估结果完成液态空气储能电站设计;S3、液态空气储能系统集成;本发明...
  • 本申请提供一种热电联产机组以及热电联产机组运行方法。其目的在于在用电低谷时,压缩机利用发电单元余电将低温低压空气压缩为高温高压空气,经储热单元的熔盐换热器与低温熔盐换热储热,不仅解决现有机组余电难存储问题,还为机组调峰储备热能,同时配合各单...
  • 本发明提供一种火电机组出力可深度调节的热力控制系统及方法,属于火电机组热力控制技术领域;为解决现有火电机组出力深度调节时汽轮机轴向推力不易控制、高中低压缸排汽温度过高、脱硝系统不能正常运行的技术问题,本发明将锅炉的蒸汽侧通过设置有第一阀门的...
  • 本发明涉及汽轮机技术领域,具体涉及一种汽轮机轴封漏气回收利用系统,所述汽轮机轴封漏气回收利用系统包括:换热器、泄压阀、导气管、稳压阀、底座、中转罐、蒸汽进入管和净化组件,蒸汽进入管一端连通汽轮机轴封漏气出口,净化组件包括粗过滤器,粗过滤器进...
  • 一种百兆瓦吸附压缩CO22储能系统膨胀机组高中压模块,涉及一种储能系统膨胀机组,为了解决现有的膨胀机压缩效率损失大、变工况适应性差以及组结构紧凑性不足的问题。本发明的高中压外缸高压段嵌套在高中压内缸外部,形成双层缸结构;隔板套设置在高中压外...
  • 本发明提供了一种压缩空气储能联产系统,涉及压缩空气储能联产技术领域。本发明的压缩空气储能联产系统通过蓄热介质将储能阶段中压缩空气产生的压缩热取出并储存于热罐内;包括蒸汽制备单元,所述蒸汽制备单元包括使用热罐热量制取高温蒸汽的闪蒸罐,闪蒸罐制...
  • 本发明属于内燃机润滑技术领域,涉及一种滑片转子内燃机的润滑系统,包括油底壳、机油泵、机油滤清器和主油管,所述机油泵通过传动齿轮或链条直接与转子轴端的齿轮啮合,利用转子轴的旋转动力驱动,将主油管与油底壳内的油室连通,并将油底壳内的润滑油引导至...
  • 本发明公开了直线内燃混合动力系统搅油飞溅润滑装置及可调供油方法,包括位于直线内燃动力系统直线电机与燃烧端之间的承压轴承和运动轴,运动轴在两侧受力后做往复直线运动,承压轴承给予运动轴支撑和导向,承压轴承的顶部安装有储油箱,储油箱的底部形成有注...
  • 本发明公开了一种发动机用集成式油气分离系统及其使用方法,属于发动机技术领域,包括发动机机体,其顶部设有若干个废气出口,废气出口的上部安装有中冷器支架与发动机机体顶部安装形成中冷器支架腔体,废气出口与中冷器支架腔体连通,中冷器支架的侧部设有呼...
  • 本发明属于汽车尾气处理技术领域,公开了一种尾气处理装置。其中包括管路混合器,管路混合器前端与发动机出口连接,管路混合器后安装有排出管路,排出管路后端安装有前级SCR,前级SCR后端安装有DDPF,DDPF后端安装有旋流混合总成,旋流混合总成...
  • 本发明是一种发动机废气再加热系统;它是由第一空气管的一端与前段排气管连通,第一空气管的另一端连通空气电磁阀的出气口,空气电磁阀的进气口与第二空气管的一端连通,第二空气管的另一端与空气泵的出气口连通;前段排气管内安装电加热器;可加热由新鲜空气...
  • 本发明公开了一种氨氢发动机‑燃料电池混动系统余热回收装置及控制方法,属于混合动力车辆动力系统技术领域。装置包括高温级与低温级有机朗肯循环系统、热泵系统、燃料电池冷却系统、冷凝散热系统及燃料供给回路。高温级循环回收发动机废气高热,低温级循环回...
  • 本发明提供了一种汽车散热器自动清堵系统及其控制方法,属于散热器维护技术领域。所述系统包括决策控制模块、清堵执行机构以及多个传感器和车辆CAN总线接口。决策控制模块通过传感器采集环境温度、散热器前后压差和进出水温度,并通过CAN总线获取车速及...
  • 本发明提供了一种燃烧组件以及发动机。该燃烧组件包括:活塞,活塞具有顶部开口的燃烧室;导流件,导流件设于燃烧室内,导流件与燃烧室的底面之间具有间隙地设置,导流件具有顶部开口的导流腔,导流腔的侧壁开设有导流孔,导流腔通过导流孔与燃烧室连通设置。...
  • 涡轮增压器热管理结构,涉及内燃机增压装置技术领域,包括相连接的径流式涡轮机、离心式压气机以及轴承系统,径流式涡轮机与轴承系统之间设有热管理结构;热管理结构包括呈回转体金属薄片形状设置于涡轮背盘处的隔热罩一、隔热罩二以及隔热罩三,隔热罩一与隔...
  • 本发明提供了一种燃烧系统、车辆及燃烧系统的点火控制方法。燃烧系统包括缸体,其中具有容纳腔,活塞可活动地设置于容纳腔内;缸盖与缸体连接,朝向活塞的一侧与至少部分的活塞端面之间围设成燃烧室;其中,缸盖上设置有预燃室和混合进气通道,混合进气通道的...
  • 本发明主要涉及新能源汽车领域,具体的说是一种用于新能源汽车的甲醇发动机增程器及方法。本增程器,包括壳体组件,甲醇供给模块,排气余热回收系统,永磁同步发电机和控制器模块,采用甲醇作为燃料,具有来源广泛、制备工艺成熟、燃烧清洁等优势,显著降低碳...
技术分类