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最新专利技术
  • 一种旋转爆轰发动机喷油策略控制方法、装置及计算机存储介质
    一种旋转爆轰发动机喷油策略控制方法、装置及计算机存储介质_苏州工学院_202610014554.X
    本发明公开了一种旋转爆轰发动机喷油策略控制方法，包括采集旋转爆轰发动机环形燃烧室的压力信号和温度信号，将发动机运行状态进行工况划分：稳定爆轰工况下，线性调整喷油量至爆轰波最优工作区间；不稳定爆轰工况下，基于爆轰波的传播速度与爆轰波理论传播速...
    2026-04-01
  • 一种喷气推进装置燃料供给控制系统及控制方法
    一种喷气推进装置燃料供给控制系统及控制方法_长春光华学院_202610021804.2
    一种喷气推进装置燃料供给控制系统及控制方法，空气助燃的喷气推进装置燃料供给控制用装置技术领域，可以解决背景问题中提出的：现有的喷气推进式发动机在使用时涡扇进行抽气，上述方式涡扇受到驱动电机转速限制，转速达到极限时则无法在加大进气量的问题，以...
    2026-04-01
  • 一种燃气轮机多参数协同控制与动态安全调节系统及方法
    一种燃气轮机多参数协同控制与动态安全调节系统及方法_哈尔滨理工大学_202511306649.0
    本发明涉及燃气轮机控制技术领域，具体为一种燃气轮机多参数协同控制与动态安全调节系统及方法。该系统通过多参数协同控制模块，并行生成高压压气机转速跟踪、动力涡轮转速跟踪、有功功率跟踪及各参数极限控制回路的PID输出，并基于竞争逻辑选取最小燃料需...
    2026-04-01
  • 一种航空发动机智能推力控制计划
    一种航空发动机智能推力控制计划_北京动力机械研究所_202511626955.2
    一种面向油门杆与推力高线性映射需求的航空发动机智能推力控制计划，该推力控制计划中，通过运行发动机部件级模型以获得稳态运行数据；构建第一中间/慢车推力估计器，以基于飞行参数提供中间推力和慢车推力各自的第一估计值；构建衰退估计器，以估计由于发动...
    2026-04-01
  • 一种控制方法、装置、设备、介质及产品
    一种控制方法、装置、设备、介质及产品_一汽解放汽车有限公司_202610006012.8
    本发明公开了一种控制方法、装置、设备、介质及产品。涉及车辆技术领域，该方法包括：获取发动机运行参数；根据发动机运行参数，确定发动机的当前工况，其中，所述发动机的当前工况包括：第一工况、第二工况和第三工况中的任一种；确定发动机的当前工况对应的...
    2026-04-01
  • 一种商用车发动机的过载保护控制方法及系统
    一种商用车发动机的过载保护控制方法及系统_中国重汽集团济南动力有限公司_202511859595.0
    本发明属于车辆控制技术领域，具体涉及一种商用车发动机的过载保护控制方法及系统，包括通过步骤S1部署分布式传感器网络，并结合步骤S2的预处理和特征提取，步骤S3的加权特征融合算法，将多源数据整合为统一的发动机健康状态向量。这种深度融合机制能够...
    2026-04-01
  • 发动机控制方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品
    发动机控制方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品_北京罗克维尔斯科技有限公司_202411096955.1
    本申请提供了一种发动机控制方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品；方法包括：在废气再循环EGR系统使能的情况下，确定第一环境数据对应的第一EGR率，以及第二环境数据对应的第二EGR率；确定第一EGR率对应的第一可变气门正时...
    2026-04-01
  • 一种基于DPF驻车再生后喷一喷射油量的控制策略
    一种基于DPF驻车再生后喷一喷射油量的控制策略_广西玉柴船电动力有限公司_202512024520.7
    本发明公开了一种基于DPF驻车再生后喷一喷射油量的控制策略，涉及发动机，解决了现有DPF驻车再生后喷一喷射标定方式无法适用于双频模式的技术问题。该策略为，获取发动机的再生阶段，当所述再生阶段为Rgn再生阶段时，获取所述发动机的实时喷油量和实...
    2026-04-01
  • 一种纯氢燃料内燃机过量空气系数的计算方法及系统
    一种纯氢燃料内燃机过量空气系数的计算方法及系统_广西玉柴机器股份有限公司_202511885912.6
    本发明公开了一种纯氢燃料内燃机过量空气系数的计算方法及系统，其中，所述方法包括：获取纯氢燃料内燃机进气空气中的氧气浓度。获取纯氢燃料内燃机排气中的氢气浓度、氧气浓度和一氧化氮浓度。根据所述进气空气中的氧气浓度、所述排气中的氢气浓度、氧气浓度...
    2026-04-01
  • 燃油切换控制系统及其控制方法
    燃油切换控制系统及其控制方法_三一能源装备有限公司_202511910113.X
    本申请涉及压裂设备技术领域，公开了一种燃油切换控制系统及其控制方法，包括底盘发动机、上装发动机、第一油箱、第二油箱、切换装置、第一换热器以及第一控制阀。当压裂车处于寒冷环境工况时，可在第一油箱加注低温柴油，第二油箱加注常规柴油，底盘发动机使...
    2026-04-01
  • 一种节能型发电机燃油泵优化方法及系统
    一种节能型发电机燃油泵优化方法及系统_浙江玉龙车业有限公司_202511936437.0
    本申请涉及发电机燃油泵控制技术领域，具体而言，涉及一种节能型发电机燃油泵优化方法及系统。包括：持续采集发电机系统的运行参数，判定发电机系统是否处于稳定运行工况；在判定为稳定运行工况后，执行微扰性测试，获取燃油泵的实际输出压力和实际燃油流量；...
    2026-04-01
  • 发动机的输出扭矩的控制方法、系统、车辆及设备
    发动机的输出扭矩的控制方法、系统、车辆及设备_中国第一汽车股份有限公司_202511781561.4
    本申请公开了一种发动机的输出扭矩的控制方法、系统、车辆及设备。发动机的输出扭矩的控制方法，包括：获得发动机运行状态；如处于低温冷启动阶段，则调用低温扭矩模型，根据扭矩请求计算得到初始目标扭矩；获得修正参数，根据修正参数对初始目标扭矩进行修正...
    2026-04-01
  • 一种发动机转速控制方法、装置及载体
    一种发动机转速控制方法、装置及载体_极光湾(宁波)智能科技有限公司_202610033649.6
    本发明提供了一种发动机转速控制方法、装置及载体，涉及汽车控制技术领域，解决了现有技术在发动机转速超过最大转速限值时，基于当前转速控制的准确低的问题。本发明通过对发动机的当前转速进行预测，将得到的预测转速和针对发动机的当前运行工况设置的目标转...
    2026-04-01
  • 一种发动机缸套组件及装配方法
    一种发动机缸套组件及装配方法_中国石油集团济柴动力有限公司_202511637837.1
    本发明提供一种发动机缸套组件及装配方法，涉及发动机装配技术领域，针对发动机缸套、水套和发动机机体装配时相对姿态难以精确控制的问题，利定位缺口与避让缺口沿同一母线分布的结构，将不可观测的底部避让缺口位置，转化为可直观观测的顶部定位缺口位置，通...
    2026-04-01
  • 一种隐藏式发动机曲通结构的气缸体
    一种隐藏式发动机曲通结构的气缸体_广西玉柴机器股份有限公司_202511891199.6
    本发明公开了一种隐藏式发动机曲通结构的气缸体，包括气缸体本体，所述气缸体本体的后端设有齿轮室盖，其特征在于：在所述气缸体本体的后端设有出气腔，所述出气腔的下部设有回油口，中部设有第一出气口，上部端口位于气缸体本体的后端面，其中，所述回油口连...
    2026-04-01
  • 一种组合活塞及其制备方法
    一种组合活塞及其制备方法_湖南江滨机器(集团)有限责任公司_202511866542.1
    本发明公开一种组合活塞及其制备方法，所述组合活塞包括活塞头和活塞裙，所述活塞头上设有连接件，所述活塞裙上设置有便于所述连接件贯通的通槽，所述活塞裙上还设置有与所述连接件配合的限位槽。本发明的组合活塞连接安全可靠，可以长时间连续工作。本发明减...
    2026-04-01
  • 组合式活塞及其磨损抑制方法
    组合式活塞及其磨损抑制方法_中国船舶集团有限公司第七一一研究所_202610019230.5
    本发明提供一种组合式活塞及磨损抑制方法，组合式活塞包括活塞顶和活塞裙，活塞顶和活塞裙通过至少一个螺纹连接件相连接；活塞顶具有安装腔室，活塞裙一端插入至安装腔室内并与活塞顶内顶壁之间形成第一接触面；第一接触面处设有第一耐磨层。上述组合式活塞，...
    2026-04-01
  • 一种双作用斯特林储热发电系统
    一种双作用斯特林储热发电系统_中国科学院理化技术研究所_202511703378.2
    本发明涉及斯特林技术领域，提供一种双作用斯特林储热发电系统，包括：多个斯特林热泵/发动机单元、高温储热装置和驱动装置；多个斯特林热泵/发动机单元通过连接管道首尾串联形成闭环回路；每个斯特林热泵/发动机单元内依次设置有高温换热器、回热器和低温...
    2026-04-01
  • 一种斯特林发动机无油润滑缸套及斯特林发动机
    一种斯特林发动机无油润滑缸套及斯特林发动机_上海齐耀动力技术有限公司_202511729218.5
    本发明涉及斯特林发动机领域，提供一种斯特林发动机无油润滑缸套及斯特林发动机，包括缸套本体，缸套本体的内孔壁沿其轴向划分为高速段和位于高速段两侧的低速段；高速段的内壁表面设置有连续的网状织构，低速段的内壁表面设置有呈阵列分布的凹坑织构，网状织...
    2026-04-01
  • 气液两用进气道结构及跨介质发动机结构
    气液两用进气道结构及跨介质发动机结构_哈尔滨工程大学_202511915399.0
    本发明涉及跨介质发动机技术领域，具体地涉及气液两用进气道结构及跨介质发动机结构，包括减振发动结构和进气道结构，减振发动结构上对接连通设有进气道结构；减振发动结构，用于减振发动处理，对接环块通过第一阻尼杆与承载环套连接，且对接环块与第二阻尼杆...
    2026-04-01
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