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  • 本发明公开了一种混合动力系统和混合动力车辆,涉及车辆动力技术领域,其中,混合动力系统包括第一动力组件、第二动力组件、第三动力组件、差速器以及传动机构,第一动力组件包括第一电机、以及传动连接的第一输入轴和第一中间轴;第二动力组件包括第二电机、...
  • 本发明提供一种车辆用驱动装置,在能够实现通过第二电动机行驶的BEV模式的结构中,能够减小第一驱动单元的轴向尺寸。第二电动机配置在第一轴心上。第一电动机配置在与第一轴心不同的第二轴心上,并经由动力传递部件与第一旋转元件连结。由此,能够实现第一...
  • 本发明涉及一种变速箱、装载机驱动系统及方法,变速箱包括箱体、第一传动机构、第二传动机构、第三传动机构、第一离合器、第二离合器和第三离合器;第一传动机构的输入端连接发动机,其输出端经第一离合器传动连接第二传动机构的第一输入端,第二传动机构的第...
  • 本发明属于混合动力技术领域,具体涉及一种双电池混动驱动系统,包括牵引车集成发动机、功率分流单元、五挡变速器、双电机及功率电池,挂车配第三可逆电机、多主减速器及能量电池辅助驱动。功率分流单元通过行星齿轮机构实现发动机与第一可逆电机动力耦合或分...
  • 本发明公开了一种热管理系统和车辆,热管理系统包括:发动机、动力电池和消音器,发动机内形成有发动机冷却水路,发动机具有排气口,动力电池与发动机间隔设置,消音器与排气口连接,消音器形成有消音器冷却水路,消音器冷却水路与发动机冷却水路并联连接。通...
  • 本申请公开了一种车辆的能量管理方法、存储介质、电子设备及车辆,该方法包括:基于车辆的导航信息、环境信息和当前状态,确定能量管理偏差;根据所述能量管理偏差对所述车辆进行能量管理。根据本申请的能量管理方法、存储介质、电子设备及车辆,可以有效降低...
  • 本发明涉及汽车散热器技术领域,公开了一种新能源汽车用高强高导铝合金散热器,包括高强铝合金外框,所述高强铝合金外框的顶部设置有顶板,所述高强铝合金外框的内侧设置有清理机构,所述清理机构包括水室,两个所述水室分别设置在高强铝合金外框的内部上下侧...
  • 本发明提供了一种冷却模块的连接结构,包括第一目标对象、第二目标对象、连接固定结构,第一目标对象和第二目标对象通过连接固定结构相连,连接固定结构包括多组对应的定位柱和沟槽件,定位柱分布于第一目标对象两侧,沟槽件连接在第二目标对象的两侧,定位柱...
  • 本申请提供一种排气系统及车辆。所述车辆包括电池包,所述排气系统包括排气管,所述排气管的一端形成排气尾口,所述排气尾口的朝向车辆宽度方向的两侧的至少其中一侧或朝向地面设置。通过将排气系统的排气尾口设置在车身两侧或底部,利于将电池包与排气系统沿...
  • 本发明提供一种消声器的安装结构,其课题在于,能够进一步降低成本。消声器(40)的安装结构具备:车厢前壁(30),其为将车辆的车厢(14)与动力单元室(12)隔开的隔壁;薄片状的消声器(40),其被安装在所述车厢前壁(30)的车厢(14)侧的...
  • 本申请实施例提供一种加油口盖控制系统、方法、设备、存储介质及程序产品,涉及汽车技术领域。该方法包括:环境感知模块、场景判定模块、执行控制模块及状态反馈模块,环境感知模块、场景判定模块、执行控制模块及状态反馈模块通过车载总线互联;环境感知模块...
  • 本发明公开了一种双输出农用作业机,包括机体,所述机体包括行走系统和作业系统,所述行走系统设置有用于行走驱动方向在朝向作业系统与远离作业系统之间进行切换的行走控制臂,所述作业系统设置有用于控制作业动力通断的作业控制臂,所述行走控制臂与作业控制...
  • 本发明公开了一种用于电驱桥的变速箱,包括主电机、输入轴、中间轴、输出轴、换挡机构、行星齿轮机构、固定齿座、用于将来自主电机的动力传递至输入轴的第一动力传递机构以及用于将来自输入轴的动力传递至中间轴和输出轴的第二动力传递机构,行星齿轮机构包括...
  • 本发明属于传动装置技术领域,具体的说是一种传动轴支架组件,包括集装箱体、紧固部件和牵引部件:紧固部件阵列设置在集装箱体的内部,且紧固部件的底部套接在传动轴的外表面;牵引部件设置在集装箱体的内部,且牵引部件带动紧固部件沿着集装箱体进行竖直滑移...
  • 本发明公开了一种高反馈力小型油门踏板降档器,其特征在于:包括壳体、滑块及按钮,所述滑块位于壳体内且能上下移动,所述按钮与壳体通过卡扣结构连接,所述滑块与壳体间设有能够使滑块复位的弹性件,所述滑块内设有导引槽,所述导引槽内设有滚柱,所述壳体内...
  • 本申请实施例提供一种基于酒精检测的安全控制方法、装置、设备和介质,属于车载酒精检测与车辆安全控制技术领域。该方法包括:通过多传感器阵列采集目标区域的气体浓度数据;所述多传感器阵列包括至少两个不同类型的传感器;根据所述气体浓度数据,确定所述目...
  • 本申请实施例提供一种车辆动力切断系统、方法、设备、存储介质及程序产品,涉及汽车技术领域。该系统包括:状态感知模块及动力控制模块通过车载总线互联;状态感知模块,用于采集目标车辆的加油场景状态信息,通过车载总线将加油场景状态信息传输至动力控制模...
  • 本发明的课题在于提高测量对象的测量值显示的可视性。管理系统(300)具备显示部(1031)和显示控制部(1042)。显示部(1031)对表示动力单元(100)的测量对象的测量值的测量值显示(11)进行显示。显示控制部(1042)控制显示部(...
  • 本公开涉及用于多个稳定的交通工具界面部件的系统、装置、方法和计算机程序产品。本文提供了系统、装置、方法和计算机程序产品。例如,一种方法可以包括从交通工具的多个传感器接收交通工具相关运动数据。在一些实施方案中,该方法包括识别交通工具显示配置数...
  • 本发明提供了一种调整投影区域的方法、装置、电子设备及存储介质,该方法为:采集车辆的前挡风玻璃的第一照度值和抬头显示系统的投影区域的图像,并计算太阳位置信息;基于第一照度值、投影区域的图像和太阳位置信息,判断抬头显示系统是否受到太阳光线的影响...
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