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  • 本申请涉及一种舱内采集后视镜和舱内图像检测方法。所述舱内采集后视镜包括第一图像采集单元和第二图像采集单元;所述第一图像采集单元与所述第二图像采集单元之间的视场角不同和/或俯仰角不同,其中:所述第一图像采集单元用于采集舱内的驾驶人员状态图像,...
  • 本发明涉及汽车踏板技术领域,且公开了一种二次伸缩汽车电动踏板,包括两个主体,第一个主体的背面固定连接有电机一。本发明需要将此装置进行收回时,电机一控制将电机二回收至车体底部后启动电机二,电机二工作时会带动踏板进行翻转复位,此时踏板会在转动到...
  • 本发明涉及一种储物装置,包括内斗、框架、控制杆、控制装置和驱动装置,所述内斗限定储物空间,所述框架限定安装空间,所述内斗安装在所述安装空间内并与所述框架滑动连接,所述内斗可相对于所述框架在关闭位置和打开位置之间滑动,期间经过第一过渡位置和第...
  • 本发明公开了一种汽车双开扶手箱及装配方法,通过在扶手上盖板上设有阻尼安装孔和阻尼限位槽二,保证了扶手上盖板完全包住阻尼器,防止装配时阻尼晃动脱落;扭簧套在空心轴套上,所述扭簧一端插入扭簧插孔中,扭簧弯折90°后的部分与下限位槽卡接,所述扭簧...
  • 本公开提供了“邻近车箱侧脚踏布置的存储舱”。一种机动车辆可以包括:货物箱,所述货物箱包括外面板;车箱侧脚踏;以及邻近所述车箱侧脚踏布置的存储舱。所述存储舱的内部可以被门选择性地覆盖和露出。所述门能够在关闭位置与打开位置之间移动。此外,相对于...
  • 本发明提供了“布置在邻近箱侧踏板处的抽屉”。一种机动车辆可以包括货物箱,所述货物箱包括外面板、箱侧踏板和布置在邻近箱侧踏板处的抽屉。抽屉可在关闭位置与打开位置之间移动。抽屉包括横向面向外的抽屉前面板,并且相对于当抽屉处于关闭位置时,抽屉前面...
  • 一种感知模组、数据处理方法及相关装置,应用于传感器技术领域。该感知模组设置于第一车辆的座舱内,该感知模组包括:第一结构件,多个传感器。其中,多个传感器至少包括一个雷达和一个摄像头,多个传感器设置于第一结构件上,多个传感器中的至少一个传感器的...
  • 本公开提供了“具有气动检测棒的车辆手柄延伸部”。一种总成包括车辆结构和与所述车辆结构相关联的手柄,其中所述手柄的至少一部分包括中空腔体。所述手柄可选择性地在收起位置和展开位置之间移动。气动检测棒存放在所述中空腔体内并且可选择性地从所述手柄移...
  • 本发明涉及一种车载显示器及附加遮阳板安装装置,包括托板组件,所述托板组件通过连接件与安装件连接,所述托板组件上设有显示装置,本装置可以把车载显示装置安装在车顶棚、车风挡上部,观看时不需要低头,视线不用离开道路,驾驶更安全;而且本装置可以设置...
  • 本发明涉及车辆定位配件技术领域,公开了一种用于车载定位设备防护的组合结构,包括:可塑形容器和定位设备,可塑形容器的内部能够通过进胶管注入发泡胶粘剂,在内部注入发泡胶粘剂后可塑形容器会膨胀支撑并粘接在车架空腔的内部;定位设备的外部设置有内部防...
  • 本申请提供了一种行车记录控制模块的安装结构,行车记录控制模块的安装结构包括:车顶安装架、安装座和行车记录控制模块。安装座具有第一安装腔;安装座连接车顶安装架;行车记录控制模块可拆卸地设于第一安装腔。如此,可以将行车记录控制模块通过安装座和车...
  • 本申请提供一种遮挡装置。其包括安装座、遮挡件、接收口罩和驱动装置。安装座限定接收容腔并设有接收口。遮挡件与安装座连接并具有遮挡状态和空闲状态。接收口罩与遮挡件连接并具有打开状态和关闭状态。驱动装置被配置为驱动遮挡件在遮挡状态和空闲状态之间切...
  • 本发明公开一种自适应姿态可调的山地运输车及其工作方法,包括:前动力车,前动力车上安装有避障单元、识别单元和路况反馈传感单元;中间调平车,中间调平车通过多自由度牵引机构与前动力车连接,中间调平车上安装有承载组件Ⅰ;后转向拖车,后转向拖车通过牵...
  • 本发明提供一种基于环境能量收集和存储的自发光车标系统,包括:从外到内依次设置的防护前面壳、发光模组、能量收集器控制芯片、储能电池、后壳以及双面胶层;防护前面壳包括双色注塑前壳和PVD射镀膜层,PVD溅射镀膜层加工在发光区壳体的背面;发光模组...
  • 本发明涉及一种基于超薄一体化发光标识的车辆外部标识、内饰氛围灯的使用方法及其应用,步骤S1:利用超薄一体化发光标识作为车标、迎宾灯、转向指示灯中的一种或多种;步骤S2:将作为车标、迎宾灯、转向指示灯的超薄一体化发光标识布置在车身钣金件预留安...
  • 本发明公开了一种雷达装饰板结构,涉及雷达装饰板技术领域,包括激光雷达外板、激光雷达内板和密封胶条,所述激光雷达外板和激光雷达内板之间通过密封胶条工艺粘接,所述激光雷达外板和激光雷达内板之间通过柳螺母和防水螺栓固定安装,且防水螺栓处通过螺栓海...
  • 本发明公开了一种无框车门排水结构、无框车门和新能源车,涉及无框车门技术领域,其中,所述无框车门排水结构包括内水切和导水部,所述内水切用于设于车门钣金与车门玻璃之间,所述导水部向远离车门玻璃方向突设于所述内水切,所述导水部包括第一导水段和第二...
  • 本发明涉及FPC线束技术领域,具体涉及一种车载分体式线束结构及制造方法,该线束结构包括一个FPC组件以及包覆所述FPC组件部分区域的注塑壳体;所述FPC组件包括至少一层FPC板和一层补强板;所述注塑壳体是通过嵌件注塑工艺,以所述FPC组件为...
  • 本发明公开了一种电动车控制器线束固定结构,属于控制器壳体技术领域,包括外壳和底板,外壳包括一个顶板和四个侧板,其中一个侧板上开设有出线缺口,底板上开设有与外壳的四个侧板边缘形状适配的凹槽,凹槽内设置有第一密封垫;外壳上设置有与出线缺口配合的...
  • 专用车辆在电源线中的电动车辆侧设置有第一继电器,所述电源线将搭载于电动车辆的蓄电池与设置于电动加装装置的电力负载(逆变器及电动机)之间连接,所述电动加装装置被加装于电动车辆。另外,在电源线中的电动加装装置侧设置有第二继电器。设置于电动加装装...
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