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  • 本申请提供一种车辆蓄电池的能量管理方法及装置,涉及车辆技术领域。该方法包括:响应检测到车辆的蓄电池补电信号,获取车辆的电源状态,电源状态包括蓄电池的第一电压和整车控制系统的电源模式;在第一电压小于或等于补电拦截的电压触发阈值时,判断电源模式...
  • 本发明公开了一种分域处置的新能源公交车火灾安全防护方法和系统,将电池箱内的电芯划分为N×M的网格单元;通过安全防护策略根据公交车的电池监测数据和乘客舱监测数据判断公交车的安全风险等级,并基于不同安全风险等级进行对应处置。基于公交车的电池箱内...
  • 本申请涉及一种动力电池底护板的传感器安装位置的确定方法、动力电池和车辆,涉及碰撞检测技术领域,该方法包括:确定动力电池底护板的多个传感器候选安装方案。确定目标传感器候选安装方案的综合安装值。根据多个传感器候选安装方案各自对应的综合安装值,得...
  • 本发明公开一种动力电池系统放电功率切表方法及系统,涉及动力电池系统技术领域,包括:获取电池温度、当前SOC值和整车实际功率;根据电池温度和当前SOC值查找放电功率表,得到对应的放电功率查表值;其中,放电功率表包括峰值功率表、长时功率表和持续...
  • 本发明公开了一种基于多模态能量协同管理的新能源汽车续航里程提升系统及方法。该系统包括多模态能量输入模块,用于将太阳能通过光伏阵列转换为直流电能,并整合动力电池能量和轮毂电机动能回收能量;预测性管理模块,通过V2X技术获取前方路况信息,基于深...
  • 本发明公开了一种车辆中储能设备的温度调节方法、装置、处理器和车辆。其中,该方法包括:获取车辆中储能设备在当前时刻的状态信息,其中,状态信息用于表示储能设备在当前时刻的运行状态;基于状态信息,确定储能设备在未来时刻的温度,其中,未来时刻晚于当...
  • 本发明公开了一种车辆中储能设备的状态切换方法、装置、系统和车辆。其中,该方法包括:获取车辆中储能设备的第一状态信息以及车辆所处环境的第二状态信息;基于第一状态信息和第二状态信息,预测储能设备在未来时刻的状态评估信息,其中,未来时刻晚于当前时...
  • 本申请涉及新能源汽车与智能控制技术领域,特别涉及一种电动车辆的全局操作变量监控与优化控制系统及方法,该系统包括:传感器单元、数据采集模块、电子控制单元、控制执行单元和通讯模块;传感器单元用于采集电动车辆的运行变量;数据采集模块用于对运行变量...
  • 一种双电池工作模式的确定方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括:通过根据获取到车辆的运行状态,确定第一电池模块和第二电池模块的工作模式,其中,所述第一电池模块和所述第二电池模块分别位于地盘且相连,且所述第一电池模块和所述第二电池模块分别...
  • 本发明公开了一种车辆蓄电池补电方法、装置、设备及介质。车辆蓄电池补电方法包括:获取车辆蓄电池的第一实时电池荷电状态和第一实时电池健康状态,以及车辆动力电池的第二实时电池荷电状态;根据第一实时电池荷电状态、第一实时电池健康状态和第二实时电池荷...
  • 本发明提供了一种新能源商用车低压锂电池补电系统及方法,其中该系统包括低压锂电池管理系统、整车控制器、动力电池管理系统、DCDC模块、车门控制器、仪表、车载远程终端,低压锂电池管理系统、动力电池管理系统、DCDC模块、车门控制器、仪表、车载远...
  • 本公开涉及新能源汽车技术领域,提供了一种电池并联方法、系统及电动车辆。该电池并联方法包括:检测各个电池包的电压得到检测电压值,选取检测电压值最大的第一电池包接入母线;计算其余电池包的检测电压值与母线的第一母线电压值的差值,将差值小于设定的第...
  • 本申请提供了一种电池温度的调节方法以及装置,其中,该方法包括:在目标车辆开启导航的条件下,从导航数据中获取各个途经位置的路况特征信息以及目标车辆到达各个途经位置的预计到达时间;根据各个途经位置的路况特征信息,确定目标车辆到达各个途径位置的第...
  • 本发明涉及电动汽车电池热管理技术领域,尤其涉及基于环境温度自适应调整的智能电池热管理方法及系统。本发明提供基于环境温度与电池温度动态温差的实时响应机制,通过温度指标数据采集、热管理电池保护、热管理自适应控制、热管理动态调整四个步骤,当环境电...
  • 一种用于新能源电传动矿车的热管理机组上下电控制方法及系统,控制方法包括上电流程和下电流程,系统包括BMS、TMS、带内置600VDCDC的变流柜及BDU,热管理机组从新能源电传动矿车自带的变流柜取电,BDU内部热管理继电器仅作为假状态参与检...
  • 本申请提供了一种混动汽车的电池包冷却方法、系统及混动汽车,涉及车载电池冷却技术领域。该方法可以在混动汽车上电的情况下,接收多个电芯温度传感器采集的电芯温度,根据多个电芯温度传感器采集的电芯温度,确定混动汽车内的热源是否对电池包造成热害;若确...
  • 本公开涉及一种热管理方法、装置、系统及程序产品,涉及热管理技术领域。该热管理方法,包括:根据待控制设备的本体热量和环境热量,确定待控制设备的制冷需求;根据待控制设备的制冷需求,确定多个制冷设备中对待控制设备进行温度控制的目标制冷设备的数量;...
  • 本公开涉及车辆技术领域,提供了一种车辆能量管理方法、车辆能量管理装置、计算机可读存储介质、电子设备,其中,车辆能量管理方法包括:检测燃料电池是否处于可运行状态;若所述燃料电池处于所述可运行状态,则获取用户选定或自动匹配的能量管理模式;所述能...
  • 本申请涉及一种列车过分相冗余控制方法、系统、计算机设备和介质,包括:确定各自动过分相装置是否存在故障,将各自动过分相装置采集的分相信号发送至主控车和从控车;在主控车的自动过分相检测装置存在故障时,沿重联编组列车的运行方向,将第一个不存在故障...
  • 本发明属于车辆控制技术领域,具体涉及一种基于多源传感的车辆座位状态识别方法及系统。识别方法包括以下步骤:压力传感器数据采集并传递给系统;系统判断座椅压力是否大于设定阈值,若否则标记为空座;若是则传感器检测座椅范围内的温度,若温度>30℃,标...
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