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最新专利技术
  • 一种车载显示屏传动装置、显示屏及车辆
    一种车载显示屏传动装置、显示屏及车辆_远峰科技股份有限公司_202511398582.8
    本发明公开了一种车载显示屏传动装置、显示屏及车辆，采用单电机驱动方案，通过双滑动执行件和双连杆机构的传动方式，以及通过滑轮‑拉索的传动设计，实现显示屏的滑移和翻转双动作，也即通过单驱动源实现双动作协同，整个运动过程通过机械结构自约束实现轨迹...
    2026-04-07
  • 一种车载显示屏传动装置、显示屏及车辆
    一种车载显示屏传动装置、显示屏及车辆_远峰科技股份有限公司_202511398835.1
    本发明公开了一种车载显示屏传动装置、显示屏及车辆，车载显示屏传动装置包括翻转模组和滑移模组，翻转模组包括驱动端组件和辅助支撑组件，二者之间用于设置显示屏；滑移模组包括第一滑动导向件和第二滑动导向件，第一滑动导向件设有第一滑动执行件，第二滑动...
    2026-04-07
  • 一种由直线运动转弧摆仰俯运动的滑台机构
    一种由直线运动转弧摆仰俯运动的滑台机构_广东赛尼智能装备科技有限公司_202511548816.2
    本发明涉及滑台技术领域，尤其涉及一种由直线运动转弧摆仰俯运动的滑台机构；包括安装件、直线运动模组及弧摆模组，直线运动模组包括第一滑块，第一滑块滑动连接于安装件，第一滑块设有上斜面；弧摆模组包括固定轴组件、第二滑块、活动轴组件及摆动板，固定轴...
    2026-04-07
  • 液力变矩器液压控制系统及具有其的车辆
    液力变矩器液压控制系统及具有其的车辆_中国第一汽车股份有限公司_202511782225.1
    本发明提供了一种液力变矩器液压控制系统及其具有的车辆。液力变矩器液压控制系统包括：闭锁离合器、电磁阀、液力循环圆和机械阀；电磁阀具有电磁阀连接端口和电磁阀受力端口，电磁阀的一端通过第一油路与闭锁离合器连通，电磁阀的另一端与外部油液连通；液力...
    2026-04-07
  • 一种同步换挡无间断动力传动装置
    一种同步换挡无间断动力传动装置_无锡恒易科技有限公司_202511805175.4
    本发明涉及传动结构技术领域，尤其是一种同步换挡无间断动力传动装置。其包括发动机、静压传动机构、机械传动机构、输出曲杆和双排行星轮系结构，所述发动机作为驱动装置，所述输出曲杆作为动力输出装置；所述静压传动机构包括液压泵和液压马达，液压泵的出液...
    2026-04-07
  • 车辆传动装置、车辆传动装置控制方法及车辆
    车辆传动装置、车辆传动装置控制方法及车辆_一汽解放汽车有限公司_202511858020.7
    本发明属于车辆技术领域，公开了车辆传动装置、车辆传动装置控制方法及车辆，在车辆重载工况下启动时，可通过主离合器使车辆动力源与变速箱输入轴断开连接，通过泵轮带动涡轮转动，并通过涡轮带动变速箱输入轴转动，从而实现重载工况下的平稳起步，在车辆起步...
    2026-04-07
  • 一种机液式无级变速箱
    一种机液式无级变速箱_凤城市东增铸造有限公司_202511825770.4
    本发明公开了一种机液式无级变速箱，涉及变速箱技术领域，旨在解决当前变速箱不便于兼具无极变速与大扭矩传递的技术问题，包括液力变距器总成、行星齿总成和固定板，所述液力变距器总成、行星齿总成和固定板均安装于外壳内部，且固定板位于液力变距器总成和行...
    2026-04-07
  • 一种差速流轮网
    一种差速流轮网_毛永波_202410902447.1
    一种差速流轮网；用复数流轮(0)连接差速器串联成串并组合成网，经过一级差速、二级差速或三级差速合力驱动轮盘(3)旋转；复数流轮(0)连接单转器并连接变速器平衡转速避免高速抛弃低速，实现高低速动力融合，力矩同轴或同盘叠加；或者复数流轮正反对转...
    2026-04-07
  • 差速器模块
    差速器模块_法雷奥离合器公司_202510931516.6
    本发明涉及一种差速器模块(2)，其具有第一旋转轴线(X1)并且包括：行星架(9)；行星小齿轮(11)，所述行星小齿轮可枢转地安装在所述行星架(9)上；围绕所述第一旋转轴线(X1)枢转的第一太阳齿轮(12)和第二太阳齿轮(13)；第一车轮驱动...
    2026-04-07
  • 差速器模块
    差速器模块_法雷奥离合器公司_202510931631.3
    本发明涉及一种差速器模块(2)，其具有第一旋转轴线(X1)并且包括：行星架(9)；行星小齿轮(11)，可枢转地安装在所述行星架(9)上；围绕所述第一旋转轴线(X1)枢转的第一太阳齿轮(12)和第二太阳齿轮(13)；第一车轮驱动半轴和第二车轮...
    2026-04-07
  • 差速锁状态管控方法、装置、车辆及存储介质
    差速锁状态管控方法、装置、车辆及存储介质_上汽通用五菱汽车股份有限公司_202511765831.2
    本申请公开了一种差速锁状态管控方法、装置、车辆及存储介质，本申请涉及车辆安全管控技术领域，该方法包括：响应于差速锁操作指令，获取差速锁操作指令的操作类型对应的参考轮速差；对当前轮速差和参考轮速差进行比较，确定实时轮速差比较结果；基于操作类型...
    2026-04-07
  • 一种电磁锁止差速器及车辆
    一种电磁锁止差速器及车辆_柳州五菱汽车工业有限公司_202511602510.0
    本申请公开了一种电磁锁止差速器及车辆，该电磁锁止差速器包括左差壳、右差壳、左半轴齿轮和行星轮，还包括：触发机构和锁止机构，沿左半轴齿轮的轴向上，触发机构和锁止机构设置于行星轮的两侧；触发机构包括第一电磁铁和第二电磁铁，第一电磁铁和第二电磁铁...
    2026-04-07
  • 一种基于力反馈循环放大原理的减速器及其齿廓生成方法
    一种基于力反馈循环放大原理的减速器及其齿廓生成方法_邹全林_202511497142.8
    本发明涉及精密传动技术领域，尤其涉及一种基于力反馈循环放大原理的减速器及其齿廓生成方法。通过双重圆形阵列生成齿廓，从几何原理上消除了多齿盘传动中的运动干涉风险；其次，利用此齿廓，使系统内一个啮合副产生的反作用力形成与输入力同向的反馈力，该力...
    2026-04-07
  • 一种带缓冲环的静音链轮
    一种带缓冲环的静音链轮_青岛征和链传动有限公司_202511603951.2
    本发明涉及静音链轮技术领域，具体涉及一种带缓冲环的静音链轮，包括：链轮体及缓冲环，所述的链轮体包括位于中间的链轮本体以及一体连接于链轮本体外周面且均匀分布的若干链轮齿，每个链轮齿均设有沿链轮本体周向且贯通链轮齿两侧的安装槽，若干安装槽组合成...
    2026-04-07
  • 一种水下泵提升用动滑轮组件及其使用方法
    一种水下泵提升用动滑轮组件及其使用方法_中交广州航道局有限公司_202511836689.6
    本发明公开了一种水下泵提升用动滑轮组件，属于船舶设备技术领域。一种水下泵提升用动滑轮组件，包括滑轮架，还包括：滑轮体，滑轮体通过滑轮轴安装在滑轮架上；连接装置，连接装置包括与滑轮架转动相连的转轴、与转轴顶部螺纹连接的大螺母以及设置在转轴底部...
    2026-04-07
  • 一种减速机润滑油液位稳定及呼吸帽改进装置
    一种减速机润滑油液位稳定及呼吸帽改进装置_山东寿光鲁清石化有限公司_202511295567.0
    一种减速机润滑油液位稳定及呼吸帽改进装置，涉及减速机改进设计技术领域，包括方形的安装底座，安装底座的上表面一侧设有减速机卡装机构，安装底座的上表面另一侧分别设有集成化的辅助油箱模块和呼吸帽改进模块；辅助油箱模块包括方形的外置油箱，外置油箱的...
    2026-04-07
  • 一种大跨距变速比齿轮传动箱
    一种大跨距变速比齿轮传动箱_山东华成中德传动设备有限公司_202511297601.8
    发明提供一种大跨距变速比齿轮传动箱。该传动箱包括箱体，以及安装在箱体内部的输入单元、输出单元和变速连接单元。该传动箱解决了大跨距下齿轮啮合区变差的问题。采用偏心可调轴承座体系，装配时通过转动轴承座即可微量调整轴系平行度和齿轮啮合区，彻底抵消...
    2026-04-07
  • 动力换向与动力高低档集成模块、变速箱和农业机械
    动力换向与动力高低档集成模块、变速箱和农业机械_中联重科股份有限公司_202511427980.8
    本发明提供一种动力换向与动力高低档集成模块、变速箱和农业机械，包括：两个动力轴，两个动力轴中的一个为动力输入轴，另一个为动力输出轴，且一个动力轴沿自身轴向上依次设置有前进离合器和倒挡离合器，另一个动力轴沿自身轴向上依次设置有低档离合器和高挡...
    2026-04-07
  • 一种控制气路集成的壳体
    一种控制气路集成的壳体_中国重汽集团大同齿轮有限公司_202511533791.9
    本发明提出一种控制气路集成的壳体，包括：壳体本体、第一气缸缸体、第二气缸缸体和多条控制气道，第一气缸缸体、第二气缸缸体和多条控制气道通过压铸工艺一体成型在壳体本体的内部，第一气缸缸体通过控制气道接收气压信号，驱动主箱换挡执行机构，第二气缸缸...
    2026-04-07
  • 一种混动变速箱壳体
    一种混动变速箱壳体_安徽智界新能源汽车有限公司_202511555526.0
    本申请公开了一种混动变速箱壳体结构，包括具有出油口和入油口的变速箱壳体和循环冷却装置，循环冷却装置可为前端式油冷散热器或者集成式油冷散热器。前端式油冷散热器与出油口、入油口之间分别通过第一输油管和第二输油管连通，变速箱壳体设置有固定孔组，第...
    2026-04-07
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