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最新专利技术
  • 一种可移动拖车式循环冷却的节能型柴油发电机组
    一种可移动拖车式循环冷却的节能型柴油发电机组_无锡能电动力科技有限公司_202511705336.2
    本发明涉及节能型发电机组相关技术领域，具体是一种可移动拖车式循环冷却的节能型柴油发电机组，包括机组箱，还包括：固定于机组箱内的两个立板以及固定于两个立板之间的多个第一散热片与第二散热片，两个立板的上端与下端之间分别设有上水室、下水室，上水室...
    2026-03-19
  • 车辆用内燃机的冷却控制装置
    车辆用内燃机的冷却控制装置_丰田自动车株式会社_202510768053.6
    提供一种车辆用内燃机的冷却控制装置，通过空气流积极地冷却在车辆的前后方向上配置于发动机的后侧的排气歧管。内燃机(1)在后方侧具备排气歧管(2)，通过从前方侧导入的空气流来冷却内燃机(1)，在排气歧管(2)的上方配置有供温度降低后的冷媒流通的...
    2026-03-19
  • 一种多缸大排量V型柴油机冷却水套
    一种多缸大排量V型柴油机冷却水套_上海新动力汽车科技股份有限公司_202511660394.8
    本发明涉及一种多缸大排量V型柴油机冷却水套，属于柴油机的领域，其包括分布于柴油机AB侧的多缸冷却水套，AB侧的冷却水套均在自身两侧分别设有多缸共用的布水道和集水道，布水道和集水道分别位于排气侧和进气侧，冷却液通过布水道上的布水道进水口进入多...
    2026-03-19
  • 一种船用发动机集成式冷却装置及冷却方法
    一种船用发动机集成式冷却装置及冷却方法_河南柴油机重工有限责任公司_202511297915.8
    本发明公开了一种船用发动机集成式冷却装置及冷却方法，包括油水分配箱，所述油水分配箱的上端设置有膨胀水箱，用于集成发动机冷却水通道和机油通道；所述油水分配箱的出水端与冷却水泵连接，所述冷却水泵的出水端与主水道连通，所述主水道依次与多个机体冷却...
    2026-03-19
  • 冷却系统和采矿机
    冷却系统和采矿机_三一重型装备有限公司_202511665115.7
    本发明提出了一种冷却系统和采矿机，冷却系统包括储液箱、散热装置、循环泵、第一变频风扇组件、第一温度检测装置和控制器，储液箱用于存储冷却液；循环泵与储液箱连通，循环泵还用于与采矿机的发动机组件的冷却液进口连通；散热装置用于与采矿机的发动机组件...
    2026-03-19
  • 一种发动机冷却液流量调节阀和流量调节系统
    一种发动机冷却液流量调节阀和流量调节系统_东风汽车集团股份有限公司_202511443200.9
    本申请公开一种发动机冷却液流量调节阀和流量调节系统，涉及发动机热管理技术领域，包括：阀体，包括第一腔体、第二腔体以及流体通道，流体通道的第一端与第一腔体连通，流体通道的第二端与第二腔体连通，第一腔体设有冷却液入口，第二腔体设有冷却液出口，发...
    2026-03-19
  • 一种主动-被动融合式预燃室射流点火系统
    一种主动-被动融合式预燃室射流点火系统_中国北方发动机研究所_202511723263.X
    本申请提供了一种主动‑被动融合式预燃室射流点火系统，包括预燃室壳体、火花塞和喷油器，其中，预燃室壳体与喷油器间隔布设在缸盖的顶端，火花塞装设在预燃室壳体上；预燃室壳体上分别开设有与发动机主燃室相连通的进油孔和射流孔，喷油器上开设有第一喷油孔...
    2026-03-19
  • 可提高进气均匀性的中冷器
    可提高进气均匀性的中冷器_中国北方发动机研究所_202511723230.5
    本发明提供了可提高进气均匀性的中冷器，包括中冷器芯子，所述中冷器芯子两侧分别开设中冷器进水口和中冷器出水口；所述中冷器出气罩开设若干个出气口，所述出气口与进气弯管连通，所述进气弯管通过螺栓与中冷器出气罩连接，所述进气弯管处设有传感器安装孔，...
    2026-03-19
  • 一种用于内燃机的两级复合增压系统及控制方法
    一种用于内燃机的两级复合增压系统及控制方法_山东大学_202511592745.6
    本发明涉及发动机增压技术领域，尤其涉及一种用于内燃机的两级复合增压系统及控制方法。两级涡轮增压系统与电复合增压系统之间设有第一通路和第二通路，第一通路连接低压压气机的出口与电复合压气机入口，第二通路连接高压涡轮的出口与电复合压气机入口，并与...
    2026-03-19
  • 一种氢气发动机增压系统、控制方法和程序产品
    一种氢气发动机增压系统、控制方法和程序产品_潍柴动力股份有限公司_202511788016.8
    本申请公开了一种氢气发动机增压系统、控制方法和程序产品，涉及发动机增压技术领域，提升了氢气发动机在瞬态高功率输出需求工况下的进气流量供给能力。该系统包括两个涡轮增压器、气动增压器、三个电控阀V1~V3和控制单元；第二涡轮增压器为电辅助型；第...
    2026-03-19
  • 一种氢气发动机增压系统及其控制方法
    一种氢气发动机增压系统及其控制方法_潍柴动力股份有限公司_202511789128.5
    本申请公开了一种氢气发动机增压系统及其控制方法，涉及发动机增压技术领域，提升了氢气发动机在瞬态高功率输出需求工况下的进气流量供给能力。该系统包括电动压气机、两个涡轮增压器和电控阀V1~V4；第二涡轮增压器内含电机；V1、V2所在管路的一端吸...
    2026-03-19
  • 一种大型低速同心圆周转子发动机
    一种大型低速同心圆周转子发动机_苏革非_202511773420.8
    本发明属于内燃机领域，具体公开了一种大型低速同心圆周转子发动机，包括主轴；辅轴，与主轴平行设置；主转子，固定设置于主轴上并随其连续转动，主转子的圆周表面上设有凸臂；隔离转子，固定设置于辅轴上，隔离转子的圆周表面上设有能够容纳凸臂的凹槽；以及...
    2026-03-19
  • 一种车载发电机
    一种车载发电机_重庆宗申通用动力机械有限公司_202410862366.3
    本发明公开了一种车载发电机，包括发动机和支撑件，所述发动机与支撑件之间连接有多个倾斜支撑的减震座，相邻所述减震座的支撑方向所在竖直平面相交设置。本方案解决了车载发电机的减震座容易损坏而导致发电机无法正常使用的问题。
    2026-03-19
  • 一种发电机
    一种发电机_重庆宗申通用动力机械有限公司_202410862369.7
    本发明公开了一种发电机，包括壳体，所述壳体的内部设置有动力装置和控制器，所述动力装置包括空滤进气口和拉盘进气口，所述壳体上设置有与拉盘进气口对应的主进风口和与空滤进气口对应的辅助进风口，所述控制器设置于主进风口处，并且所述控制器设置有用于限...
    2026-03-19
  • 一种柴油机散热减震装置及其使用方法
    一种柴油机散热减震装置及其使用方法_江苏台普动力机械有限公司_202511518896.7
    本发明涉及柴油机技术领域，具体为一种柴油机散热减震装置及其使用方法，包括减震防护箱，减震防护箱的外侧面固定设置有散热机构，减震防护箱的内部设置有对称分布的平衡导向杆，平衡导向杆上滑动设置有对称分布的支撑机构，支撑机构上设置有柴油机。本发明通...
    2026-03-19
  • 一种发动机前端轮系打滑预警方法、设备及介质
    一种发动机前端轮系打滑预警方法、设备及介质_潍柴动力股份有限公司_202511722114.1
    本申请实施例公开了一种发动机前端轮系打滑预警方法、设备及介质，属于发动机技术领域，解决行驶过程中不及时对前端轮系的张紧力进行检测，将对车辆及人员造成较大损伤的问题。包括，获取前端轮系中偏心张紧轮与风扇皮带轮分别对应的转速，基于转速得到实际速...
    2026-03-19
  • 一种动力装置以及发电机
    一种动力装置以及发电机_重庆宗申通用动力机械有限公司_202410862368.2
    本发明公开了一种动力装置，包括机架，所述机架上连接有发动机和消声器；还包括罩设在发动机外部的动力导风罩和罩设在消声器外部的消声导风罩，所述消声导风罩与动力导风罩密封连接，所述消声导风罩与动力导风罩柔性连接。本方案解决了现有技术中消声器的导风...
    2026-03-19
  • 一种基于O2-LNG的半封闭式s-CO2循环发电系统及方法
    一种基于O2-LNG的半封闭式s-CO2循环发电系统及方法_西安热工研究院有限公司_202511372271.4
    本发明公开了一种基于O2‑LNG的半封闭式s‑CO2循环发电系统及方法，包括：LNG储液罐、增压泵、LO2储液罐、换热器、燃烧室、透平、发电机和气液分离器等；液化天然气与液氧通过液体燃料泵增压后进入第一换热器和第二换热器预热，在燃烧室直接燃...
    2026-03-19
  • 一种利用液氨间冷回热的燃料电池-涡轮发动机混动系统
    一种利用液氨间冷回热的燃料电池-涡轮发动机混动系统_哈尔滨工业大学_202511380473.3
    本发明公开了一种利用液氨间冷回热的燃料电池‑涡轮发动机混动系统，涉及航空发动机技术领域，包括进气道、压气机组、燃烧室、涡轮组和尾喷管，以及固体氧化物燃料电池、能量管理模块、液氨供给回路和电力驱动回路；液氨在间冷器中吸收压缩空气热量后汽化，接...
    2026-03-19
  • 发动机轴承座结构
    发动机轴承座结构_中国航发四川燃气涡轮研究院_202511274093.1
    本发明提供了一种发动机轴承座结构，包括轴承座，设置有内部空腔，轴承座一体设置有轴承座内层壁面，轴承座内层壁面将所述内部空腔分割为甩油区和集油区，轴承座内层壁面上设置有轴承座径向导油孔。本发明能够有效减弱轴承腔内转子搅拌效应的负面影响以及增加...
    2026-03-19
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