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  • 本发明属于机床加工设备技术领域,尤其是一种智能充电机器人自动接续充电方法及系统,该方法包括接收至少一个充电请求,每个请求包含对应电动汽车的位置信息及充电需求;基于所有接收到的充电请求、各智能充电机器人的实时状态及所处环境信息,进行多目标优化...
  • 公开了一种充电控制方法、装置、电子设备及其存储介质,涉及自动化充电技术领域,包括:接收待泊车车辆的车辆信息,其中,车辆信息包括待泊车车辆的至少一个充电口的类型;若根据车辆信息确定待泊车车辆处于待充电状态,则控制搬运平台将待泊车车辆搬运至充电...
  • 本发明提出了基于多端感知融合的新能源车辆自适应充电方法及系统,属于新能源汽车充电技术领域;包括:通过移动终端预判用户充电需求并触发预充电指令;车辆端响应预充电指令,将电池状态数据及充电口位姿数据共享至云端和充电桩端;云端融合电网负荷信息和用...
  • 本发明公开了一种一体化光储充检充电站,属于汽车充电站技术领域,本发明包括固定架设于地面上方的站台架,所述站台架的下方均匀固定安装有充电桩,且充电桩上插装有充电枪,并且站台架的上表面均匀固定安装有光伏板件,所述站台架下方地面均匀预埋固定安装有...
  • 本发明公开了一种电动汽车充放电设施集中接入电网的装置和方法,装置包括用于连接电动汽车充放电设施和电网的配电分线模块、用于统一管理场站内所有充放电设备及有序充电设备的控制模块以及用于电网与充放电设施通信的交互模块;配置过流短路保护模块和漏电保...
  • 本发明涉及充电桩启停状态转换技术领域,尤其涉及一种充电桩启停状态确认方法、服务器、系统及存储介质,本发明方法首先获取第一数据集;然后将第一数据集构建为第一向量,对第一向量通过降维矩阵进行降维获得第二向量,并通过降维矩阵对所述第二向量进行重构...
  • 本发明公开了一种工业叉车充电机的功率控制方法及装置,包括:获取工业叉车充电需求数据和LLC谐振拓扑特性参数,构建LLC谐振变换器;基于工作频率范围和功率密度要求,通过概率学习算法和随机代理模型,形成磁性元件参数多目标优化的随机代理模型,得到...
  • 本申请涉及车辆技术领域,具体涉及一种快充继电器控制方法、车辆、装置、设备及程序产品。该方法包括:获取充电枪插入车辆充电口的插枪状态;基于插枪状态对应的检测时机,检测快充继电器是否粘连,其中,快充继电器用于控制车辆与充电桩之间的电连接状态,充...
  • 本发明公开了一种基于国标的欧美标充电控制器的控制方法及车辆,将直流枪或交流枪插入欧美标车型充电底座;控制EVCC处于唤醒状态;控制EVCC判断车辆的插枪状态;当车辆状态处于直流插枪状态时,控制直流电子锁进行闭锁流程,然后执行国标直流充电流程...
  • 本发明涉及一种电动车辆电池智能充电控制方法、系统及智能充电器,方法通过获取环境监测、用户充电习惯、行驶里程等数据,经缺失数据补偿后,用 SOH 评估模型预估蓄电池健康状态,结合环境数据生成优化充电策略并执行。系统含数据采集、存储、缺失数据处...
  • 本发明提供的一种充电控制方法、装置、充电器及电动代步车,方法包括:当所述充电器与电池连接后,若接收到电池管理单元发送的通讯信息,则通过第一充电模式进行充电;在通过第一充电模式充电时,若充电器的内部温度大于或等于第一温度,则通过第二充电模式进...
  • 本发明公开了一种兼容多充电协议的自适应控制系统及充电枪,涉及充电技术领域。所述自适应控制系统包括:信号检测模块:在充电端口处施加测试信号,检测所述测试信号在充电回路中的直流阻抗特性;协议配对模块:基于直流阻抗特性并通过充电协议配对方法实现充...
  • 本申请提出一种充电桩智能充电方法、系统及相关装置,方法包括:获取第一实时电池参数、第一充电信息、实时电网信息和充电模式,充电模式包括第一类模式和第二类模式;基于实时电网信息确定输出电力范围;基于第一实时电池参数、第一充电信息确定第一排序和第...
  • 本发明提供一种基于SOH的充电功率自适应分配方法及系统,涉及电动两轮车极充技术领域。方法包括收集电动两轮车电池全生命周期数据,建立双路径充电功率分配模型,量化分析两种充电功率分配方案在充电效率、电池损耗、安全裕度上的差异度,验证差异评估结果...
  • 本申请涉及一种充电方法、装置、设备、介质和程序产品,所述方法包括:获取为待充电设备充电的至少两个充电枪对应的充电桩的实际充电能力;所述待充电设备通过控制器局域网和/或串行外设接口与所述至少两个充电枪连接;根据各所述充电桩的实际充电能力将总充...
  • 本发明提供基于边缘计算的电动两轮车多模态极充状态安全调控方法,涉及安全调控技术领域,方法包括:识别电动两轮车极充的场景类型,采集电化学参数与热特征数据,并收集用户行为数据。通过边缘节点对电化学参数和热特征数据进行预处理得到标准化多模态极充数...
  • 本发明公开了充电机器人控制设备及其方法。充电机器人控制设备包括存储计算机可执行指令的存储器和访问存储器并执行指令的至少一个处理器。至少一个处理器基于识别车辆的编号,通过车辆的编号识别车辆的车辆类型或车辆的车辆信息编号(VIN)或它们的任意组...
  • 本申请提供了一种适用于悬挂式单轨车辆的智能充电系统及其方法,其技术要点是:网络握手模块包括有线和无线通讯链路,配置为建立系统内所有目标的网络通讯,充电机模块连接多路供电轨,一段供电轨同一时刻为同一编组内的所有车辆充电;车辆充电模块根据车载控...
  • 本公开提出一种充电方法、装置和电子设备,其中,充电方法包括:响应于启动充电设备的启动操作,确定启动操作的执行时刻,以及充电设备的充电枪插入目标车辆的插枪时刻;根据执行时刻和插枪时刻,确定目标车辆与待充电车辆是否一致;根据确定结果,对充电设备...
  • 本发明提供了“用于调试车辆充电器的方法和系统”。描述了用于调试车辆充电器的系统和方法。可以调试车辆充电器,使得车辆充电器可以在安装车辆充电器之后向车辆供应电荷。在一个示例中,当向车辆充电器施加电力时,可以自动调试车辆充电器。
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