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  • 本发明公开了一种针对弹簧蓄能驱动的可延伸喷管展开运动验证试验系统,涉及固体火箭发动机喷管设计、动力学测试以及光学测量领域。该试验系统主要针对由弹簧蓄能驱动的可延伸喷管的展开运动机构,整套测试单元根据喷管的展开工作流程,分别设计有弹簧压缩单元...
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种增材制造的二元喷管双层隔热屏冷却结构,包括:双层隔热屏与用于连接调节片的螺柱;双层隔热屏由冲击板和气膜板通过两者之间的绕流柱连接形成具有流道的双层结构;所述冲击板上均匀分布有冲击孔,所述气膜板上均匀...
  • 本发明公开了分布式泄流‑旁路增压耦合的宽域冲压发动机及其工作方法,属于宽域冲压发动机领域,包括旁路增压流道和双模态冲压燃烧室流道,其中双模态冲压燃烧室流道包括固定几何进气道;旁路增压流道包括与固定几何进气道的压缩面侧连通的分布式泄流孔以及依...
  • 本发明公开一种电动机‑冲压组合发动机,包括机匣,尾喷管,进气道,边缘镂空稳定火焰挡板,进气锥,扩压器,电动机固定外壳,电动机固定支架,叶轮,电动机,输油管,J型蒸发管,电动机电线,电池组,油门,电子控制单元,电动机,点火器,燃油阀,燃油泵,...
  • 本发明属于助推器系统技术领域,具体涉及一种可重复使用的靶机助推器系统,包括推力室,推力室上设有氧气入口和燃料入口;氧气瓶,氧气瓶上设有与推力室的氧气入口连通的氧气出口;燃料贮箱,燃料贮箱上设有燃料出口和动力入口,燃料出口与推力室的燃料入口连...
  • 本申请涉及一种阀门装置。该阀门装置包括:壳体组件和阀杆组件,壳体组件具有进料口和出料口,阀杆组件设置于壳体组件内,阀杆组件具有打开位置和关闭位置,阀杆组件可在打开位置和关闭位置之间往复移动;阀杆组件包括阀杆、阀芯和辅助关闭件,阀芯设置于阀杆...
  • 本发明公开了一种集成换热整流功能的燃气摇摆软管,包括入口法兰、出口法兰、波纹管组件、中间直管、燃气导叶和换热管。入口法兰与发动机涡轮燃气出口固定连接,所述出口法兰与推力室燃气入口固定连接。两个波纹管组件通过中间直管连接,两个波纹管组件的外侧...
  • 本申请涉及氢气内燃机技术领域,特别涉及一种具有动态密封功能的氢气喷射器及内燃机。包括相互连接且围设形成容纳腔的器体和阀座;沿氢气流动方向,容纳腔内依次设置静铁芯、衔铁和阀芯;衔铁与阀芯固定连接,静铁芯与衔铁之间通过压簧抵接;静铁芯、衔铁和阀...
  • 本发明公开了一种进气道预混的天然气发动机多孔扇叶系统,包括有燃气供给装置、混合管室和进气弯管;燃气供给装置与混合管室之间设有燃气喷射阀,混合管室的天然气进口中安装有燃气引流管,燃气引流管将燃气喷射阀喷出的天然气引导至混合管室的混合腔室内,并...
  • 本申请涉及一种供气系统及其方法,其包括:第一管路、第二管路、并联管路单元和储气罐控制单元,第二管路上串联有缓冲罐和发动机;并联管路单元连接于第一管路与第二管路之间,并联管路单元包括调峰罐组和至少两个并联支路,调峰罐组包括第一调峰罐和第二调峰...
  • 本发明公开了一种多能驱动的氨内燃机直喷压燃方法及系统,该方法包括步骤:将燃烧室排出的高温废气对吸入的新鲜空气进行预热;对预热后的新鲜空气进行增压,使其温度和压力进一步升高;将一部分来自燃烧室排气的高温废气与增压升温后的空气进行混合,形成高温...
  • 本发明公开了一种高效利用气瓶压力的氢内燃机系统和使用方法,包括氢气瓶、稳压阀、控压系统和内燃机ICE,所述氢气瓶通过管道依次连接稳压阀、控压系统后向ICE供气。本发明主要是通过发动机燃烧系统和气瓶系统进行协同控制,发动机可以根据气瓶压力进行...
  • 本发明公开了一种滑动弧等离子体燃料重整辅助的发动机系统,包括:储液部;储气部;重整反应器,用于接收所述液体燃料和/或所述气体燃料,以对所述液体燃料和/或所述气体燃料进行重整;发动机,用于接收所述液体燃料、所述气体燃料以及所述重整后产物并进行...
  • 本发明适用于氢发动机技术领域,提供了一种燃用粗氢的氢发动机燃料供给系统及控制方法,该系统包括车载储氢瓶、共轨管以及ECU;车载储氢瓶通过管路与分流器的入口端连接,分流器的两个出口端形成两条支路,两个支路均连接至共轨管;氢发动机的进气道中还设...
  • 本申请公开了一种车用自增压氨燃料供给系统及其控制方法,涉及氨燃料供给控制领域,该系统通过在液氨罐表面增加第一加热装置提高罐内氨的饱和蒸汽压力,通过自增压以及调节缓冲罐的体积变化,对高低负荷时产生的压力波动进行调节;利用第一换热器和第二换热器...
  • 本发明提供了一种集成式车用高压油箱隔离阀,包括壳体、电磁驱动组件、阀组件和自锁组件;自锁组件包括自锁插销、自锁限位块、复位弹簧、自锁支架、柔性传送带和锁扣,锁扣与自锁插销的一端可拆卸连接,自锁插销的另一端通过柔性传送带与自锁限位块连接,自锁...
  • 本申请提供一种废气再循环混合组件及车辆,废气再循环混合组件包括:进气管,设有废气通道;混合管,与所述进气管相连,所述混合管设有相互连通的废气进气通道和混合通道,所述废气进气通道具有进气端和出气端,所述进气端与所述进气管连通,所述出气端与所述...
  • 本发明涉及一种配废气再循环和湿度传感器的发动机中冷后湿度控制方法,根据温度计算饱和蒸汽压,根据中冷后气体的水汽分压计算相对湿度;当中冷后气体的相对湿度大于最高湿度门槛时,提高温度,相对湿度降低;当提高后的中冷后气体的温度大于最高温度门槛时,...
  • 本发明公开了一种具有分体式耐高温结构的热端EGR阀,包括第一阀体、第二阀体、阀芯组件和驱动机构,第二阀体的一端与第一阀体连接,第二阀体采用耐高温材料制成;第二阀体内设有气道,气道设有进气口和出气口;驱动机构设置在第一阀体内,阀芯组件包括阀杆...
  • 本发明公开了一种基于脉冲等离子催化燃烧的甲醇发动机冷启动系统及方法,包括气体混合器、甲醇发动机、脉冲等离子催化燃烧器和回流泵;所述气体混合器入口段接入空气,喉道段接入甲醇,出口端设有电控比例阀;所述气体混合器的出口端通过电控三通阀分别连接至...
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