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  • 本发明公开了一种甲醇发动机甲醇燃料的喷射方法,包括如下步骤:获取发动机运行工况参数,根据进气道的温度调节甲醇喷射压力,并执行下列指令之一:指令I:当进气道温度≤限值时,指令加大甲醇喷射压力及喷射提前角加大;指令II:当进气道温度>限值时,按...
  • 本发明涉及发动机技术领域,具体涉及一种船用甲醇发动机燃烧控制方法及系统,高压共轨模块、喷射量控制模块、喷射时间控制模块、多喷嘴布局模块和预热模块,高压共轨模块与喷射量控制模块、喷射时间控制模块、多喷嘴布局模块和预热模块均电性连接,多喷嘴布局...
  • 本申请公开了一种发动机的起动方法、装置及车辆,可以清除发动机中存留的未燃烧的混合气,提升发动机起动性能。发动机的起动方法包括:当发动机的起动状态为热机起车时,根据发动机转速和发动机水温,确定节气门目标开度;当所述节气门的实际开度调节至所述节...
  • 本发明提供一种氢内燃机抗爆震点火方法及系统,方法包括实时计算氢内燃发动机爆震指数;判断爆震指数与阈值的大小;若爆震指数大于阈值,则使氢内燃发动机调整点火提前角,并根据调整后的点火提前角得到点火提前角对爆震的抑制敏感度;增大氮气喷射量,并修正...
  • 本公开提供一种电控单元误启动的判断方法、装置、电子设备和存储介质,涉及车辆技术领域。上述方法包括:获取电控单元实时的工作状态信息,通过所述工作状态信息,确定所述电控单元是否处于延迟下电状态;若所述电控单元处于延迟下电状态,则采集最后一次启动...
  • 本发明提供了一种新型汽油机冷却水套,包括内部具有缸体水道的缸体水套、设置于缸体水套上且内部具有缸头水道的缸头水套,缸体水套上开设有与缸体水道连通的进水口,缸体水套的顶面上开设有与缸体水道连通的第一出水孔和第二出水孔,缸头水套上开设有与缸头水...
  • 本发明公开了一种自适应高度活塞,涉及发动机活塞技术领域,该自适应高度活塞包括活塞顶部与活塞裙部,活塞顶部与活塞部相对的一侧延伸有对接轴,对接轴靠近活塞裙部的端部设有定位段,对接轴能够与活塞裙部的端面配合,使定位段伸入活塞裙部内,且对接轴可与...
  • 本发明涉及一种飞溅加速扩散的对置二冲程燃烧系统,包括活塞,两个活塞对称安装在对置活塞发动机中,喷油器安装在发动机机体上。两个活塞相距最近时喷嘴余缝近似组合成圆孔,可以容纳且不接触喷油器喷嘴。该种飞溅加速扩散的对置二冲程燃烧系统, 使雾注提前...
  • 本发明涉及空天动力设计制造领域,公开了面向超高速飞行器的多燃烧模式组合氢燃料航空动力系统,在单转子涡喷发动机基础上增加了外涵道爆震燃烧室以及涡轮后的超燃冲压发动机,结构紧凑简单,各部分属于串联组合,能够最大限度的减少动力系统的体积与重量,更...
  • 本发明公开了一种运载火箭推进剂管理装置,包含有多孔隔板、筛网结构、筛网支撑、贮箱、输送管、增压管;所述多孔隔板安装于贮箱上部,用于抑制推进剂在长时间小负过载段晃动,避免低温液体推进剂和气枕掺混;所述多孔隔板由扇形孔板拼接成圆盘,安装于贮箱上...
  • 本发明涉及航天技术领域,公开了一种基于固液火箭发动机的运载火箭推进剂沉底方法及系统,包括主体组件,包括主发动机,所述主发动机一侧设置有煤油贮箱,所述煤油贮箱一侧设置有液氧贮箱,沉底发动机燃烧室,设置于所述液氧贮箱上。本发明有益效果为:采用液...
  • 本发明提供了一种用于空间发动机燃烧状态转捩的外部激励装置,属于航天推进系统技术领域,包括:壳体、前部组件、后部组件和药体组件;所述壳体为中空的类柱体结构,壳体前端和后端形状分别与前部组件和后部组件相适应;所述前部组件配合设置于壳体的前端,所...
  • 本发明公开了一种用于对气体燃料增压的控制方法,涉及增压机领域,解决了现有暂无对气体加压时的温度进行调节设备容易导致设备过热损坏以及单一高压储气罐在气体释放压力时效率降低的技术问题。该方法为,在第一高压储气罐和气体发动机之间设置有用于存储气体...
  • 本申请涉及氢气内燃机技术领域,特别涉及一种低压大流量氢气喷射器及内燃机。包括相互连接且围设形成容纳腔的器体和阀座;器体具有进气口,阀座具有出气口;沿氢气流动方向,在容纳腔内依次设置静铁芯、衔铁和阀芯;衔铁与阀芯固定连接,静铁芯内设置压簧,压...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种气体发动机高低压EGR系统及车辆。本申请兼备高压EGR系统特点和低压EGR系统特点;高压EGR系统特点:在涡轮机前由高压取气管将废气引入第一冷却器,然后经高压EGR阀与混合器连通,在混合器中与燃气混合后、最...
  • 本申请提供了一种柴油机火焰进气加温装置用微型燃烧器,包括雾化盖、雾化网、电热塞、空气分配器、进气罩和火焰筒,雾化盖上开设有进气孔、点火油道、进油道和蒸发油孔,点火油道、进油道和蒸发油孔相连通,蒸发油孔内设置有蒸发油管,燃油经点火油道进入并喷...
  • 本申请实施例提供了一种空气滤清器装置及其制造方法、发动机系统以及车辆,空气滤清器装置包括球形腔体及与球形腔体连通的出气管段,沿球形腔体的径向向外方向,球形腔体的侧壁包括依次设置的球形支撑层、球形过滤层和球形外壁层,球形腔体的侧壁开设有多个进...
  • 本发明涉及内燃机进气系统的技术领域,尤其为一种发动机进气管道,包括管身以及位于管身两端的管端,所述管身的中部设置为弧形结构,所述管身靠近管端的端部设置为向外延伸的直线结构,所述管身的外壁沿圆周方向设置有多个横向条,所述管身的外壁设置有多个沿...
  • 本发明涉及燃油泵技术领域,公开了一种列车内燃机燃油自动分配装置,包括外壳和燃油泵,所述燃油泵包括泵壳,所述泵壳的下端设置有泵液腔,且泵液腔内设置有不断转动的泵液桨,所述外壳的顶部固定设置有出油端,所述泵壳的内部靠近泵液腔处开设有腔室,所述腔...
  • 本发明公开了一种基于双曲面出口形状拉瓦尔喷嘴的空气辅助雾化系统,包括燃油接口、阀门组件、雾化组件及复位组件,所述雾化组件的油气接口通过阀门组件连接于燃油接口的下方;油气接口的上方为一次雾化腔,下端为滑动壳端部与固定块构成的二次雾化喷嘴,所述...
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