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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本实用新型公开了一种新型可快速拆卸的商用车前机盖结构,包括机罩钣金总成,所述机罩钣金总成一侧对称固定连接有安装支架,所述安装支架内部设置有球头螺栓,所述球头螺栓外侧卡合连接有安装球窝,所述机罩钣金总成一侧的上端对称固定连接有连接板,所述连接...
  • 本申请公开了一种车身后部总成以及车辆,涉及车辆技术领域,用于提高车身后部的防碰撞能力,车身后部总成包括后地板组件、横向梁构件以及吸能件,沿车身的长度方向,横向梁构件设于后地板组件后侧,且沿车身的宽度方向设置。吸能件连接于后地板组件与横向梁构...
  • 本实用新型涉及一种高性能电动车刹把,包括安装座与把手,所述安装座位于把手下方且与把手转动连接,所述安装座包括上壳体与下壳体,所述上壳体上方设置有供把手转动装入的安装部,所述上壳体与下壳体可拆卸连接,所述下壳体上可拆卸安装有挂钩,所述挂钩顶部...
  • 本实用新型提供了一种摩托车车架及摩托车,属于机动车技术领域,包括自前至后依次连接的车架前段、车架中段、车架后段、副车架和后挡泥板支架;两件车架中段左右对称连接于车架前段与车架后段之间,构成前闭环框架;两件副车架左右对称连接于车架后段与后挡泥...
  • 本实用新型涉及电动自行车技术领域,尤其涉及一种电动自行车用可调节式仪表台结构,包括有安装座、连接架、滑动块、转动架,仪表器等;所述安装座为仪表台的支撑载体,所述安装座由上部平面板和下部的安装环组成,所述安装座顶部平面板的内部开有安装槽,所述...
  • 本实用新型公开了一种悬置组合支架以及车辆,所述悬置组合支架,包括:纵梁安装架,用于与纵梁连接;挡泥板安装架,用于安装挡泥板,所述挡泥板安装架连接所述纵梁安装架;空滤安装架,用于安装空滤器,所述空滤安装架连接于所述挡泥板安装架的下端;悬置安装...
  • 本发明提供了一种新能源商用车用电动转向泵集成高压控制器系统,包括S1信息采集步骤,该步骤通过车辆控制器对车轮传感器进行信息采集分析,从而判断当前车辆的行驶状态,并将车辆当前行驶状态信息传输到仪表盘端进行显示;S2信息判断步骤,该步骤将上述S...
  • 本实用新型属于无人物流车技术领域,公开了一种轮用密封结构及无人物流车。轮用密封结构包括抵挡件和轮罩,抵挡件被配置为设置在轮体的上方,抵挡件包括第一抵挡部和第二抵挡部,第一抵挡部被配置为与车身焊接连接,第二抵挡部固定在第一抵挡部远离车身的一端...
  • 本实用新型涉及一种前连接总成及拖拉机,该前连接总成包括左前连接焊合和右前连接焊合,所述左前连接焊合和所述右前连接焊合相对设置。本实用新型的有益效果是结构简单,设计合理,具有多个连接点,便于与车体的各个部位进行装配,装配方便。
  • 本发明公开了一种抗冲击减震履带驱动轮,该驱动轮由履带啮合齿(1)、轮辐(2)、减震孔(3)、驱动轴固定孔(4)和防脱带凹槽(5)组成,采用含有碳酸酯基高分子聚合物的聚碳酸酯材质制作,该驱动轮可在机器人受到较大冲击及行进时吸收大部分冲击能量,...
  • 本发明涉及橡胶履带技术领域,具体为一种分段式自清淤橡胶履带和行走装置,包括环形的履带本体,履带本体的内侧设置有芯金,履带本体的外侧设置有花块;履带本体内侧的某一节距或多个节距上设置有自清洁块一;履带本体的内侧还设置有自清洁块二,自清洁块二与...
  • 本实用新型提供一种挖机引导装置用引导轮,包括引导轮、安装架、清理组件及驱动组件;所述引导轮上开设有引导槽;所述安装架安装于所述引导轮外部,所述安装架包括横杆,所述横杆靠近所述引导槽的侧壁处对称设置有安装板;所述清理组件位于所述引导槽的转动路...
  • 一种汽车高强度门槛梁用铝合金型材,采用三层叠加框体结构,上右框(1)、上中框(2)、上左框(3)位于上层,中右框(4)、中间框(5)、中左框(6)、左边框(7)位于中层,中右框(4)、中间框(5)、中左框(6)分别位于上右框(1)、上中框(...
  • 本实用新型公开了一种悬挂结构及电动三轮车,属于三轮车领域,包括三轮车悬挂架,三轮车悬挂架包括布置在三轮车悬挂架上的阻尼器活塞杆,滑动套接在阻尼器活塞杆上的阻尼器缸体。本实用新型,在电动三轮车行驶过程中若产生颠簸会导致阻尼器活塞杆与阻尼器缸体...
  • 本实用新型涉及一种连接件、车架及车辆,车架包括横梁、纵梁以及连接件;所述纵梁与所述横梁连接,所述连接件包括第一连接臂和第二连接臂;所述第一连接臂的一端连接所述横梁,所述第一连接臂的另一端连接所述纵梁;所述第二连接臂的一端连接所述第一连接臂,...
  • 本实用新型公开了电动滑板车手柄无线通信传输模块,包括安装有电源的内手柄、霍尔型指拨机构、中间手柄、软质套和筒状盖体,其可拆卸套设于中间手柄的端部,其内部设有带按钮的控制器,控制器具有无线通信模块,其一端端部设有电源连接端和信号传输端;霍尔传...
  • 本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种多功能集成式汽车挡泥板,包括壳体、风速传感器、电动推杆、PLC控制模块和挡泥板等,壳体安装于车辆底部,壳体底部固定连接有用于感应车速的风速传感器,壳体内部固定连接有电动推杆,电动推杆上固定连接有PLC...
  • 本发明公开了一种双驱两用牵引车,旨在提供一种能提高牵引车动力的双驱两用牵引车,它包括车本体,车本体的前侧设有手柄和转向舵轮,手柄位于车本体的顶部且与车本体转动连接,手柄上安装有开关,转向舵轮与车本体的底部转动连接,车本体的后侧设有牵引部和两...
  • 本发明属于水陆两栖车辆技术领域的水陆两栖车辆转向操纵机构。转向器机‑液转换油缸(A)的齿轮(12)的齿轮轴(30)固定连接转向器(1)的输出轴,车轮转向机‑液转换油缸(B)的齿轮(12)的齿轮轴(30)固定连接输出摆臂(4),输出摆臂(4)...
  • 本申请涉及车辆前地板骨架结构及车辆,车辆前地板骨架结构包括:骨架本体,其包括两个门槛梁、横向连接于两个门槛梁之间的座椅横梁以及纵向连接于座椅横梁并位于两个门槛梁之间的中通道总成;第一加强组件,包括两个分别连接于两个门槛梁与中通道总成两侧之间...
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