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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本发明涉及一种用于借助于驻车辅助系统(2)实现车辆自动驻车的方法,该驻车辅助系统(2)请求激活固持设备(8)以使该车辆保持静止。出于安全原因,车辆监控系统(11)监测该车辆的移动,基于所确定的移动,判定该车辆是否已经借助于该固持设备(8)成...
  • 本发明公开了一种辅助救援机器人,涉及救援辅助机器人领域,包括救援机器狗主体,救援机器狗主体的外表面固定连接有连接箱,连接箱上设置有连接机构,连接机构的连接端固定连接有安装块,该一种辅助救援机器人,当遭遇掉落物时,支撑板形成宽大防护面进行遮挡...
  • 本实用新型公开了一种可伸缩式减震防坠安全绳,涉及建筑安全绳技术领域。包括:上挂钩;上伸缩柱的一端与上挂钩的底端通过减震绳连接;中伸缩柱的顶端与上伸缩柱的底端通过减震绳连接;下伸缩柱的顶端与中伸缩柱的底端通过减震绳连接;下挂钩的顶端与下伸缩柱...
  • 本实用新型公开了一种具有滑动套环结构的转向装置,本实用新型涉及转向装置技术领域,包括外壳,所述外壳的内部设置有操作机构,所述操作机构延伸至外壳的外侧,所述外壳的底端两侧均设置有半轴,且半轴与外壳转动连接。该具有滑动套环结构的转向装置,通过连...
  • 本实用新型公开了一种平台化汽车后地板面板结构,包括后地板本体前部和后地板本体后部两段结构,所述后地板本体前部作为平台化通用部分,后地板本体前部的后端和后地板本体后部的前端通过焊接对接相连,所述后地板本体前部和后地板本体后部上均设有加强筋结构...
  • 本实用新型是一种自行车竖管组合结构,包含有一前叉管,具有一管身;一竖管,具有一与前叉管的管身套接的管孔,一位于管孔上方的上抵部;一上盖,具有一与上抵部相抵的下抵部,一用于锁固以使上盖与竖管紧固的连接孔,两个位于下抵部上方的上卡部;一个饰盖,...
  • 本公开提供一种机器人脚踝结构及机器人系统。该机器人脚踝结构包括十字轴组件、第一驱动装置以及第二驱动装置;十字轴组件连接于脚底板和小腿,其中,十字轴组件与脚底板之间具有第一转动轴线,十字轴组件与小腿之间具有第二转动轴线;第一驱动装置设置于小腿...
  • 本实用新型提供了一种可折叠电动代步车,涉及出行工具技术领域,解决了现有技术中存在的代步车无法折叠收纳,摆放时特别占用空间的技术问题。该装置包括车体组件、车把组件、座椅组件、前轮组件、后轮组件和锁紧调节件,其中,所述车体组件的前端下方与所述前...
  • 本实用新型公开了高承载AGV车体的模块化拼接式框架结构,具体涉及AGV设备部件领域,框架本体前端面的内腔开设有底部安装槽,横向载重杆安装在横向限位杆的外表面,底部安装槽内腔的中心处安装有竖向限位杆;本实用新型通过左、右连接块可以根据实际任务...
  • 本实用新型提供一种出行交通工具及可调节角度的仪表装置。其中,一种可调节角度的仪表装置,其被组装在自行车的车把上,并且在调节至设定角度后能够稳定地保持该设定角度;包括:固接至所述车把上的载座;以及围绕一设定轴线转动地附接至所述载座上的仪表盘;...
  • 一种二折式半刚性机械展开减速机构,它包含驱动单元、刚性头锥、柔性防热蒙皮、主体和多组运动杆件单元;所述驱动单元包含绞车和缆绳;每组运动杆件单元包含一折辐条、二折辐条、一折支撑杆和二折支撑杆;一折辐条分别与刚性头锥、二折辐条和一折支撑杆的一端...
  • 本实用新型涉及一种商用车,包括车体和连接在车体上的厢体,厢体包括厢体框架、加强件以及侧板件,加强件竖直连接在厢体框架上;侧板件用于盖设在厢体框架的外侧,侧板件上间隔设置有沿着厢体的长度方向延伸的凹部和凸部,有利于提高侧板件的结构强度,且减小...
  • 本实用新型涉及摩托车方向调节配合机构技术领域,具体为一种新型的摩托车方向调节锁紧配合机构,包括:上连接板,上连接板套在方向柱上端,上连接板与方向柱连接处设置有紧固框,紧固框内设置有紧固螺杆;下连接板,下连接板位于方向柱下端,下连接板两侧安装...
  • 本实用新型涉及一种铆接结构及商用车,铆接结构包括铆钉件、侧板件以及加强件,铆钉件包括连接本体、铆钉头部以及铆钉墩部,铆钉头部的周侧形成有铆接面;侧板件上形成有压接部,压接部内形成有连接孔,连接孔内形成有与铆接面相适配的压接面;加强件包括固定...
  • 本发明提供一种光无源器件输出模场控制方法。本发明方法包括以下步骤:S1、制作一个绕模器用于约束并固定弯曲的光纤,将大模场光纤绕制进所述绕模器内并固定;S2、将一对光无源器件在工作距离对调至损耗最小;S3、将输入光无源器件的进端光纤与光源连接...
  • 本发明实施例涉及车辆控制技术领域,公开了一种车辆轮胎回正方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:基于获取的车辆运行状态信息进行回正场景类型判断,得到回正场景类型判定结果;基于回正场景类型判定结果,控制采用对应类型的回正控制策略进行回正控制;...
  • 本发明公开了一种双制动游走止坠器,涉及绳索安全装置领域,包括外壳体和抓绳轮,外壳体的一端为绳索护板,外壳体另一端为调整护板,抓绳轮一侧有外护板,抓绳轮另一侧有内护板,外护板内有棘轮圈,抓绳轮内有多个自转制动部件,抓绳轮中心有转轴,转轴上有手...
  • 本发明公开了一种高空作业主备绳切换自锁保险带系统,所述高空作业主备绳切换自锁保险带系统包括控制器模块、重力传感器模块、插入检测模块、解锁模块、信号模块和电源模块;控制器模块用于锁紧安全绳,安全绳包括主绳和备绳;重力传感器模块、插入检测模块和...
  • 本发明公开了一种车辆底盘和与转向系统技术领域的无人工程机械线控转向系统及控制方法,包括:四个车轮以及与所述四个车轮一一对应、完全独立且结构相同的转向模块;所述四个车轮的转角偏转通过分布式电子控制系统进行协同控制;每个所述车轮采用轮毂电机驱动...
  • 本申请公开了一种转向管柱及车辆,转向管柱包括第一柱管、第二柱管、调节组件和衬套;第二柱管套设在第一柱管之外,第一柱管和第二柱管沿轴向滑动连接,第二柱管一侧设有开口,第二柱管对应开口的两侧形成两个相对设置的安装部,安装部向远离第一柱管的方向延...
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