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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本发明涉及坞吊车架修理辅助装置技术领域,且公开了一种坞吊车架修理驳运装置,包括托板,所述托板的底部外表面安装有多个万向轮,所述固定座的外表面固定连接有固定加固柱,所述固定支撑轴的外表面活动插设有活动加固柱,所述安装板的外表面转动连接有转动座...
  • 本实用新型提供了一种上料交换装置,属于上料设备技术领域。包括推车,推车顶部固定有护罩,推车顶部固定有位于护罩内的交换机构,交换机构包括导杆气缸一、两个导杆气缸二、移动框一和移动框二,导杆气缸一和两个导杆气缸二均固定在推车顶部,导杆气缸一位于...
  • 本实用新型公开了一种无人机零部件便捷转运装置,涉及零部件运转技术领域,包括运转架、机翼装载盒、零部件装载抽屉、机盖装载盒、运转框架、缓冲件和万向轮,首先,操作人员握住装载盒把手拉动机翼装载盒,使机翼装载盒沿着滑行槽向外滑行,以机翼装载盒为一...
  • 本发明涉及一种便携式电动冰车,属于冰上娱乐、冰上交通器材技术领域。该电动冰车包括车架,所述车架的前端转动连接有转向轴,所述转向轴的上部设置有方向控制车把,所述转向轴的底部设置有前冰刀。所述车架的后端转动连接有悬架,所述悬架的下端连接有后冰刀...
  • 一种具有能量吸收组件的转向柱。该转向柱包括第一护套和能相对于第一护套沿轴向移动的第二护套。该第二护套包括窗口。该能量吸收装置包括:锁定凸轮,该锁定凸轮位于该窗口内并且被连接到第二护套;以及带条本体,连接到第一护套。该锁定凸轮包括与带条本体选...
  • 本发明提供一种对中调节方向盘、车辆及方法。所述对中调节方向盘包括方向盘本体、转向轴、管柱和万向节,所述管柱的上端设有管腔,所述管柱的下端连接所述万向节,所述管腔中设置有驱动源,所述驱动源的动力输出端上连接有伸出轴,所述转向轴的一端伸入所述管...
  • 本发明公开了一种线控转向应急响应方法,车辆行驶过程中,实时检测主转向系统是否故障,在主转向系统未发生故障时通过主转向系统控制车辆转向;在主转向系统运行时,自学习模块根据主转向系统和备份动转向系统的运行参数生成动态补偿参数;在主转向系统故障时...
  • 本发明公开了一种跳跃行走软机器人。该跳跃行走软机器人包括双腿组件(1)和两个舵机(2);双腿组件包括支撑架(11)以及两个软腿(12);两个软腿分别装配在支撑架的两侧,两个软腿在支撑架的两侧呈对称布置;单个软腿与支撑架装配的结构形式为:软腿...
  • 本发明适用于汽车空气动力学技术领域,提供了一种乘用车主动前扰流板装置及控制方法,所述乘用车主动前扰流板装置包括安装于汽车底盘上的驱动箱,还包括:扰流板,所述扰流板采用双滑轨结构安装于驱动箱上,并可在驱动箱上沿竖直方向进行升降;驱动单元,所述...
  • 本申请公开了一种通风盖板及车辆,属于车辆零部件技术领域,该通风盖板包括支撑梁和盖板,盖板位于支撑梁的一侧,盖板包括连接部和本体部,连接部与支撑梁连接,连接部与盖板连接;本体部的至少部分与本体部间隔设置。本申请通过间隔设置支撑梁和本体部的至少...
  • 本发明公开一种可空投驾驶室后围结构及采用其的驾驶室,旨在解决现有后围结构空投冲击易损、传力不合理问题。该结构包括后围板、上横梁、中横梁、下横梁、上竖梁组、中竖梁组、下竖梁组、中鼓包‑后围加强梁及斜撑加强梁组。后围板采用高强钢并呈翼型结构。通...
  • 本实用新型涉及电动踏板车领域,公开了一种用于电动踏板车的锁扣,包括踏板车,所述踏板车顶端设置有滑动套筒,所述滑动套筒内部滑动连接有滑动柱,所述滑动柱外周接触有卡环,所述卡环右侧固定连接有限位板,所述限位板内部转动连接有转动销,所述转动销外周...
  • 本申请属于车辆制造技术领域,尤其是涉及一种副车架及车辆。该副车架包括左边梁、右边梁、前横梁总成、后横梁总成;前横梁总成与后横梁总成在X向间隔设置,左边梁连接于前横梁总成与后横梁总成的Y向一端,右边梁连接于前横梁总成与后横梁总成的Y向另一端;...
  • 本发明提供一种车辆的前部构造体。通过注塑成型而一体成型且构成车身的前部的一部分的纤维强化树脂制的前部构造体(22)具有主体部(23),该主体部具有:一对侧方构件部(24A、24B),它们在车宽方向(W)上隔开间隔而设置且沿上下方向(Z)延伸...
  • 本发明涉及汽车横梁技术领域,具体地涉及一种汽车机舱零部件用副车架前横梁总成,包括第一防护横梁、固定安装孔、固定安装板、第一侧安装板、第二侧安装板、第二防护横梁和主缓冲调节主体,第二防护横梁设置在第一防护横梁的前方,第一侧安装板固定连接在第一...
  • 一种用于改变后倾角的连接装置及具有其的独立悬挂,该用于改变后倾角的连接装置包括用于设置于上摆臂总成及下摆臂总成与转向节的两端之间,所述连接装置包括用于改变转向节两端在车辆X向上固定位置的水平调节机构,以及用于改变过驱动半轴轴线的垂线与转向节...
  • 本发明提供一种可自动打开一键收合的脚踏装置,包括脚踏、连接导线和控制驱动器,脚踏的数量为二个并分别铰接于机车的左右两侧,且二个脚踏均设置有驱使脚踏展开的驱动机构,所述控制驱动器包括棘轮机构、旋钮和按钮,所述连接导线连接于棘轮机构和脚踏之间,...
  • 本申请涉及一种尾翼控制方法、系统、装置、控制器、介质、产品及车辆,通过识别车辆所处的目标工况;基于目标工况,对车辆的尾翼进行工作控制。基于此,通过识别车辆所处的工况,并基于车辆所处工况对车辆的尾翼进行自适应调节控制,以避免驾驶员手动调节尾翼...
  • 本实用新型提供了一种轮边角模块以及车辆,轮边角模块包括车轮总成、滑柱、转向总成、第一支架、第二支架以及多个连杆;第一支架与第二支架均设置于车轮总成上,滑柱的一端活动连接在第二支架上、另一端活动连接在转向总成上;多个连杆的一端均活动设置于第一...
  • 本发明提供了一种小偏置碰撞侧滑式结构及其设计方法,首先将该工况前端的结构划分为3条传力路径,即上传力路径(shotgun传力路径)、中传力路径(前纵梁传力路径)、下传力路径(副车架传力路径),3条传力路径层次清晰,并通过前端立柱将三条传力路...
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