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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本申请提供一种方向盘调节方法、装置及车辆,其中,该方向盘调节法包括:获取驾驶员观测仪表屏幕的视线通道和方向盘当前位置;根据所述视线通道和所述方向盘当前位置,判断所述方向盘是否遮挡所述视线通道;在所述方向盘遮挡所述视线通道的情况下,根据所述视...
  • 本实用新型公开了一种车辆扩容结构,涉及车厢扩容技术领域,包括车厢骨架,所述车厢骨架为对称设置,对称设置的所述车厢骨架的顶面和底面设有基础仓面,所述车厢骨架上位于顶面和底面的所述基础仓面的两侧分别转动设有底板和顶板,所述车厢骨架侧边转动设有侧...
  • 本申请提供一种异步旋转越障攀爬巡检机器人,其中机器人包括安装架、台架单元、连接控制组件和驱动组件。安装架由多个台架单元通过连接件连接形成环形结构,台架单元包括可内外移动的内、外台架。连接控制组件用于在跨越障碍物时断开和重新连接相邻台架单元。...
  • 本发明公开一种商用车前面罩结构,属于前面罩技术领域,包括面罩本体、前伸机构和升降机构;升降机构包括升降机构装饰罩、升降驱动电机和两个升降模组,升降模组与面罩本体连接;前伸机构包括前伸驱动电机和左右两固定座,固定座通过上下平行设置的连杆连接有...
  • 本实用新型公开了一种无轨胶轮车,包括主车架和装配于主车架顶部一侧的副驾驶室,所述主车架的底部转动安装有呈前后分布的方向轮和驱动轮,所述主车架顶部的后侧固定安装有车厢,本实用新型涉及无轨胶轮车技术领域。该无轨胶轮车,通过主驾驶室和副驾驶室之间...
  • 本实用新型公开了一种三轮童车的折叠结构,所述折叠结构的折叠点为三轮童车中龙头的折叠,以及两个后轮的相向折叠,所述折叠结构采用离合式折叠方式进行折叠,结构包括:固定座、折叠臂、花键齿和按扣,固定座与三轮童车的车架相连,连接后轮以及龙头分别连接...
  • 本实用新型公开了一种轻量化副车架,包括前后分布的横梁和连接于两个所述横梁之间的纵梁,两个所述横梁上还分别设置有左右分布的两个控制臂安装支架,所述横梁包括左右分布且一体成型的左侧部、中间部和右侧部;所述中间部内侧设置有套板,所述套板的端面内设...
  • 本实用新型涉及摩托车零部件技术领域,具体涉及一种便于装拆的摩托车手把护手罩;包括支架、罩体本体和暖风机构,暖风机构包括安装盒、下隔板、上隔板、电加热器、固定耳、风扇、连接装置和固定装置,通过罩体本体可在骑行时进行保护,提高安全性,当温度较低...
  • 本发明属于车辆技术领域,公开了顶盖框架、顶盖总成、白车身结构、车身组装方法及车辆。其中,顶盖框架包括至少两个独立热成型的封闭环型框架。至少两个框架沿定向依次排布,且任意相邻两个框架上相靠近的一端均焊接成型。该顶盖框架的结构强度、抗弯能力、抗...
  • 一种用于传统转向装置的智能转向套件,用于将电动马达的输出轴连接到转向系统的转向装置的输入轴。该套件包括壳体和适配器组件,其具有第一适配器组件端部和第二适配器组件端部。该壳体包括:中央区段,其具有第一中央区段端部和第二中央区段端部,该中央区段...
  • 本发明提供一种气轮车,包括:一本体,该本体的底部包括一容置空间;至少一驱动轮,借由一控制轴枢接于该本体上并设置于该容置空间中,且该容置空间的直径大于至少一该驱动轮的直径;以及一计算器装置,设置于该本体的内部,且该计算器装置电性连接至该控制轴...
  • 本发明提供一种在对沿着支柱升降的架进行电动驱动的自行车停放器,确保一定以上的驱动力,并且减少部件数量,简化构造,使组装变得容易。自行车停放器具备支柱、沿着支柱升降的升降台车(可动体)、前端悬臂支承于升降台车的升降架、以及用于使升降架和升降台...
  • 本实用新型公开一种托架组件及电动摩托车,该电动摩托车包括:一车头件,以及与所述车头件相连接的一连接组件,所述连接组件包括一第一连接件、一第二连接件和一第三连接件,所述托架组件设置所述第一连接件和所述第二连接件之间,且所述托架组件分别与所述第...
  • 本实用新型公开了一种轻便式电动摩托车结构,包括车架,所述车架的两端分别为首端以及尾端,还包括用于构成框架式安装结构的安装机构、用于构成可调式限位结构的限位机构以及用于构成顶压式缓冲结构的缓冲机构,安装机构布置在所述车架的中部内侧,限位机构配...
  • 本实用新型公开了一种调速行进装置,所述主体杆的上表面中部设置有座椅,所述主体杆的顶部前侧转动连接有手柄,且手柄的底端延伸出主体杆,所述主体杆的底部两侧均设置有能够转动的支撑架,且其中一个支撑架与手柄的底端相连,所述支撑架的底部两端均设置有单...
  • 一种自动导引车辆(10a‑10c)(AGV)包括底盘(12);多个车轮单元(36),该多个车轮单元被连接到底盘(12),每个车轮单元(36)包括用于在水平表面(16)上支撑底盘(12)的车轮(14);电子控制系统(44),该电子控制系统与车...
  • 本发明属于车辆制造技术领域,公开了仪表板横梁安装装置及安装方法。该仪表板横梁安装装置包括底座、高度调节机构和装夹机构,底座的底部设置有移动机构,高度调节机构设置于底座,装夹机构包括支撑部和两个对称设置的装夹组件,支撑臂安装于高度调节机构,高...
  • 本申请提供一种基于车辆的噪音控制方法、装置以及设备。该方法包括:获取车辆的方向盘转速值、方向盘相对换向位置值以及方向盘力矩值;若确定方向盘转速值与预设转速值之间的绝对值差值,小于或等于预设阈值,且确定方向盘力矩值小于预设力矩值,则向车辆中的...
  • 本实用新型提供一种电动助力转向管柱,涉及汽车配件领域,包括:上助力轴,上助力轴的外壁设置有上磁力环,上助力轴的外壁设置有卡位箍,卡位箍位于上磁力环的一侧,弹性卡扣件设置有两个,弹性卡扣件位于卡位箍的一侧,两个弹性卡扣件分别位于上磁力环的外壁...
  • 本实用新型涉及自行车前叉技术领域,公开了一种高效自行车前叉缓冲机构,包括主杆,所述主杆的底壁固定连接有叉肩,所述叉肩的左右侧均固定连接有固定圈,两个所述固定圈的前侧均螺纹连接有螺丝,两个所述固定圈的内壁均固定连接有行程管一,两个所述行程管一...
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