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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本申请提供一种车厢顶板、车厢及车辆,车厢顶板,包括顶板本体;多个导风凸起,沿车辆纵向依次布置在顶板本体的顶面上,导风凸起沿车辆横向延伸;导风凸起包括迎风面,位于导风凸起面向车头的一侧,迎风面自前端向后端、由顶板本体的位置向上倾斜;背风面,位...
  • 本发明公开了一种转向单元、转向器、转向系统及车辆,转向单元包括:至少一个转向单元,转向单元包括驱动机构和传动轴,传动轴包括第一传动杆和第二传动杆,第一传动杆和第二传动杆连接并沿第一方向延伸,且第一传动杆和第二传动杆沿第二方向错开排布,第一传...
  • 本实用新型涉及一种后轮转向系统及车辆,包括油缸组件、转向拉杆组件以及液压源;所述油缸组件与所述转向拉杆组件连接,所述转向拉杆组件适于连接左后车轮和右后车轮;所述液压源用于向所述油缸组件供液,使所述油缸组件能够驱动所述转向拉杆组件运动,以带动...
  • 本发明涉及工程机械技术领域,本发明提供了一种对中转向系统,前转向桥、后转向桥、转换阀组件和转向器,前转向桥连接有用于改变液压油进出第一油缸及第二油缸流向的第一换向阀和第二换向阀,后转向桥连接有用于改变液压油进出第三油缸及第四油缸流向的第三换...
  • 本发明公开了一种低压电弧安全防护面罩,该低压电弧安全防护面罩,包括:头盔,头盔用于佩戴于人的头部,头盔活动设置有防护面板,头盔活动设有伸缩架,伸缩架的一端设有带电传感器和温度传感器,带电传感器用于检测环境中的电场强度产生第一信号,温度传感器...
  • 本发明属于汽车底盘技术领域,尤其涉及一种后副车架及汽车。该后副车架的左前束支架连接前横梁的左端下部以及左纵梁的前端下部;右前束支架连接前横梁的右端下部以及右纵梁的前端下部;左下摆臂支架连接后横梁的左端下部以及左纵梁的后端下部,右下摆臂支架连...
  • 本申请涉及一种用于线控转向的方向盘控制方法、系统及车辆,包括:获取驾驶员的驾驶意图,驾驶意图包括辅助驾驶和上下车辅助,基于驾驶意图,启动预设驾驶模式;基于方向盘数据,获取预设锁止力矩,控制力感反馈驱动电机对方向盘施加预设锁止力矩,以锁止方向...
  • 本实用新型公开了一种便于扩展使用面积的AGV小车车架,包括:用于安装的车体上端安装有第一支撑架;还包括:电机,所述第一支撑架的中部下端安装有电机,且电机的上端安装有传动杆,并且传动杆的上端安装有齿轮,所述齿轮的前侧设置有第一齿条,且齿轮的后...
  • 本实用新型公开了一种电机中置的电动自行车,包括前车架、后车架以及连接座;在所述连接座包括主体、底板以及调节杆,所述主体上设有所述连接组件,所述连接组件与所述前车架或后车架可拆卸连接,所述主体与所述后车架或前车架固定连接;所述底板与所述主体固...
  • 本申请实施例涉及车辆技术领域,公开了一种后侧围内板总成、后侧围总成和车辆,后侧围内板总成包括:内板本体,内板本体包括两个侧板和横梁板,两个侧板分别设于车辆宽度方向的两端,置物板横梁设于两个侧板之间;立柱总成,立柱总成设于置物板横梁与侧板之间...
  • 本发明提供一种工况自适应的重载车辆电液线控转向执行系统,包括辅助伺服泵、主伺服泵、常闭电磁阀组、蓄能器、单向阀组、压力传感器、双作用液压缸、控制器;所述辅助伺服泵两油口分别通过常闭电磁阀与主伺服泵两油口以及双作用液压缸两工作腔相连,双作用液...
  • 本实用新型公开了一种全地形智能机器人的移动组件,涉及机器人技术领域,而本实用新型包括机器人本体,机器人本体的下部设有安装块,安装块的下部固定安装有安装盘,安装盘的底端固定安装有第二齿轮,安装盘的底端转动安装有四个均匀分布的第一齿轮,四个第一...
  • 本发明涉及工程机械技术领域,提供一种支重轮、支重轮系统及作业机械,支重轮包括润滑油道、分别与润滑油道和油箱出油口连通的润滑油进口、分别与润滑油道和油箱回油口连通的润滑油出口和单向阀,润滑油道设在支重轮的轮轴上,润滑油道与支重轮的轮体、轮轴、...
  • 本申请涉及一种应用于两轮电动车的座垫调节方法及两轮电动车,方法中通过“历史标准坐姿+当前平均坐姿”的双模匹配机制,动态确定用户在本次行程中的个性化基准坐姿,若用户的当前坐姿习惯未发生显著变化,系统保持原始适配状态,保持连续性和舒适性;若用户...
  • 本发明涉及一种正压口罩,其通过双重结构覆盖用户的面部,使得过滤空气在内部达到为常压以上的正压以供用户呼吸,并可以对用户呼出的气体进行过滤排出,所述正压口罩可以包括:基部,对应于通过鼻部的呼吸,设置有吸入阀;覆盖部,用于划分基部与空间;供给部...
  • 本实用新型公开了一种车架结构及包括该车架结构的独轮车,包括:两组储能单元,每组储能单元包括至少两个电池外壳,其顶端形成开口;横梁盖板一体件,设于储能单元顶端,且每组所述储能单元的顶端设置有一个横梁盖板一体件;两导向杆机构,所述导向杆机构包括...
  • 本实用新型公开了一种摩托车三合一集成纯电驱动,包括控制器模块,所述控制器模块通过电气形式连接有电机总成,所述电机总成的输出端设有齿轮传动系统,所述齿轮传动系统的另一端连接有车轮,所述车轮上转轴连接有左臂,所述车轮另一侧转轴连接有右臂,所述控...
  • 本实用新型公开了一种摩托车仪表通信电路,其包括信号传输端口TR、数据输出端口TX、数据输入端口RX、油量信号端口FE、电阻R1、信号放大电路和功能切换电路;信号传输端口TR用于连接摩托车的油量信号线,数据输出端口TX、数据输入端口RX和油量...
  • 本发明属于车辆驱动技术领域,具体涉及一种轮履变换式车辆驱动装置及车辆,所述轮履变换式车辆驱动装置包括液压驱动机构、驱动臂、机架、负重轮、主动轮、主动轮转臂、托带轮、诱导轮、履带等。所述液压驱动机构与安装在车体的液压系统连接,获取液压系统输出...
  • 本申请公开了一种小型家用高通过性三轮车,包括安装有前轮、车把和一对后轮的车架,车架包括前车架,其顶部设置有置物槽;后车架,其通过平行连杆与前车架活动连接;锁固机构,其用于固定平行连杆,前减震器安装在车架前端,其中一个后轮转动安装在车架后端一...
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