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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本发明涉及一种腰摆驱动三轮车,其本体主要由双棘锥齿轮单向机构、曲柄摇杆靠背机构、三轮车载体和换向机构组成,该三轮车无需电力等外部动力,仅通过腰椎的前后摆动便能使老年人或四肢有疾病的人群驱动三轮车前进或后退,以协助完成取物、递送等帮助,在代步...
  • 本发明公开了一种摆动三轮电驱车控制系统,包括设置于车体上并控制车辆各功能模块的主控模块,为电机驱动、主控模块和其他功能模块供电的电源模块,提供前后车摆动角获取及车辆姿态解算与平衡的姿态模块,检测前车轮速度,即整车速度的车速检测模块,分别检测...
  • 本申请涉及一种电动跨骑车及其储物箱。电动跨骑车的储物箱包括:箱体和盖体。电动跨骑车的储物箱的第一端与鞍座连接,第二端与车把连接,箱体背离盖体的一侧与电动跨骑车的车架连接,在阴雨情况下,雨水会在箱体上部聚集,盖体与箱体转动连接,虽然能够覆盖容...
  • 本实用新型涉及儿童车领域,公开了一种可多状态调节的儿童三轮车,包括车架,所述车架右侧固定连接有后支架,所述后支架右端开设有限位槽,所述限位槽右侧内壁通过限位弹簧弹性连接有滑动柱,所述滑动柱右侧固定连接有限位套,所述限位套左侧开设有连接槽,所...
  • 本发明公开了一种双后轮双人双驱双刹齿轮变速互动式拖挂型自行车,所述自行车整车共包括自行车主体、大梁组件、变速箱、电机、后轴组件、后轮组件、后骑鞍座、抱闸、电池等零部件和其它附件及紧固件所组成,所述大梁组件通过六角长螺栓固定在自行车主体的中接...
  • 本实用新型公开了一种可倾斜放置手机的多功能车头包,解决了现有车头包在稳定性、导航便利性及物品存放方面的不足。车头包顶部设有透明袋腔,结合可折叠支撑板,可以调节手机的倾斜角度,方便骑行时观察,并具备防风防水功能。通过散热网布,风能有效降温,防...
  • 本实用新型提供一种履带机牵引结构,涉及履带式牵引机技术领域,包括驱动轮,驱动轮上设置有行走架,行走架上设置有引导轮,行走架上设置有调节组件,驱动轮上设置有履带,调节组件包括固定块以及液压推杆,本实用新型中,操作人员启动液压推杆,液压推杆的输...
  • 本申请公开了一种电动两轮车,其包括:车架、行走系统、悬挂组件、电池系统和车身覆盖件,车架包括主车架及副车架;行走系统包括前轮和后轮;其中,电动两轮车包括第一组装状态、第二组装状态、第三组装状态与第四组装状态,车架还包括副车架,副车架设置在主...
  • 本申请提供一种A柱结构及车辆,所述A柱结构包括轮罩边梁后段和A柱主体,轮罩边梁后段与A柱主体的侧面连接;轮罩边梁后段的顶面和A柱主体的顶面依次连接形成A柱结构的第一边缘,这样,能够使轮罩边梁后段的顶面与A柱主体的顶面平滑过渡。轮罩边梁后段的...
  • 一种转向控制器(2),其包括扭矩命令值计算器(62),扭矩命令值计算器(62)被配置成计算用作马达扭矩的目标值的扭矩命令值。扭矩命令值计算器(62)具有滞后分量计算器(92),该滞后分量计算器(92)被配置成计算滞后分量,该滞后分量被相加使...
  • 本公开提供一种一体式AGV车架及光伏玻璃转运设备。上述一体式AGV车架包括主框架、两个安装框架及中控台,两个安装框架分别设于主框架的两个相对的外侧壁,主框架、两个安装框架及中控台为一体铸造成型结构,主框架包括第一底板及两个侧挡板,两个侧挡板...
  • 本实用新型公开了一种共享自行车车架,包括车身型材,所述车身型材呈中空设置,所述车身型材的后端盖设有盖板,所述车身型材的上端右侧设有头管,所述车身型材的左侧设有脚踏孔,所述车身型材的左侧上端固定安装有座管,所述座管的上端安装有座管压盖;水涨立...
  • 本发明涉及四轮底盘技术领域,且公开了一种四轮独立转向底盘,包括安装框,安装框的底部设有四个独立轮组,安装框的顶部铰接置物盒;还包括防倾组件,用于防止置物盒过渡倾斜导致其内部物料掉落;平衡组件,用于提高安装框行驶时的平衡性。通过安装框、四个独...
  • 本实用新型公开了一种电池快速拆卸车架,包括车架,所述车架上下贯穿设有头管,所述车架的下端前后两侧均设有脚撑,两个所述脚撑之间通过连接杆固定连接,其中一个所述脚撑上转动安装有侧支撑脚;盖板旋转底座,盖板旋转底座与车架一体成型,所述盖板旋转底座...
  • 本实用新型公开一种碳纤维汽车引擎盖,包括碳纤维底板和胶合于碳纤维底板的碳纤维顶板;碳纤维底板的中部朝向碳纤维顶板凸设有凸起部,碳纤维底板于凸起部的外周凹设有环形凹部,环形凹部的底部设置有前安装面、左安装面、右安装面和后安装面,环形凹部的顶部...
  • 本发明涉及摩托车技术领域,公开了摩托车ECVT执行机构,包括驱动单元、执行单元和安装单元,驱动单元包括驱动电机,执行单元包括叉轴和分离叉,叉轴通过安装单元设置在摩托车上并与驱动电机连通,分离叉固定设置在叉轴上,并通过自由端与分离轴承铰接形成...
  • 一种转向控制装置(1),包括:绝对转向角检测单元(53),其被配置成检测绝对转向角;以及电流命令值计算单元(51),其被配置称计算与从电机(21)输出的电机转矩的目标值相对应的电流命令值。电流命令值计算单元(51)被配置成当在执行端接触缓和...
  • 本发明提供了一种用于EPS助力缓升缓降的方法,包括以下步骤:定义EPS助力状态集合和触发条件集合,并根据EPS助力状态集合及触发条件集合构建FSM模型;EPS进行上电初始化,实时监测车辆的前置助力状态、使能信号、车速信号及点火电压信号并输入...
  • 本实用新型涉及车身结构技术领域,提供一种车身总成及车辆,该车身总成包括化学舱、后地板、第一连接件以及第二连接件;化学舱包括门槛梁,门槛梁具有顶端面和内侧面;后地板包括后纵梁,后纵梁包括第一梁主体部和第一梁伸出部,第一梁主体部抵接于内侧面,第...
  • 本实用新型提供了一种具有防滑牙保护盘结构的牙盘组件,包括:曲柄、第一齿片、第二齿片、保护盘、以及多个锁紧组件,曲柄的一端设有与轴芯连接的安装孔,且曲柄的一端外周设置有多个曲柄爪,每个曲柄爪上均开设有安装孔,第一齿片和第二齿片上均设有多个齿片...
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