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  • 本发明提供一种航天器碰撞规避变轨控制策略优化方法、系统及介质,属于变轨控制策略优化技术领域,包括:获取航天器轨道信息以及当前即将交会的碰撞目标轨道信息;确定航天器电推进系统的控制量,包括开机时刻数据、单次开机时长和控后滑行时长;将开机时刻数...
  • 本发明属于航天器轨道智能控制技术领域,公开了一种卫星智能变轨决策系统及方法,包括感知层、服务层、决策层和执行层;通过将多种传统变轨算法封装为标准化MCP服务,结合碰撞预警服务、态势感知服务和卫星接近监测服务,利用大模型推理决策,采用 Lan...
  • 本发明提出一种利用摄动力和邻位相对站位偏差的低轨星座构型维持方法,属于低轨星座构型维持与控制技术领域。该方法获取低轨卫星星座中各卫星及其相邻卫星在空间中的轨道参数,计算各卫星的相对漂移量和容许漂移范围;基于低轨卫星星座动力学模型和相对漂移量...
  • 本发明公开了一种基于超导磁悬浮轴承的旋扫成像超静稳卫星平台,利用超导磁悬浮轴承的自稳定性实现旋转载荷和卫星本体悬浮隔离,实现光学载荷无需主动控制的360°旋转扫描大幅宽成像;提出了维持旋转载荷的超静稳状态的两级隔振系统,第一级隔振为上弹簧阻...
  • 本发明公开了一种采用分步展开的欠驱动多自由度指向机构,其特征在于,包括肩部关节(1)、肘部关节(2)、腕部关节(3)、臂杆(4)、展开锁定装置(5)、压紧释放装置(6),所述肩部关节(1)、所述肘部关节(2)和所述腕部关节(3)作为驱动源,...
  • 本发明公开了一种面向高低轨道卫星引导观测的任务规划方法,属于航天地面系统运控领域。该方法针对高轨卫星引导低轨卫星观测场景和低轨卫星引导高轨卫星观测场景,采用高低轨道两颗卫星的可建链时段、低轨卫星对观测目标的可观测时段以及相关参数,进行任务规...
  • 本申请提供了一种航天运载器起竖架的控制方法及电控系统,该方法包括:获取各参数组中初始参数值和各参数组的初始速度;确定参数组对应的历史最佳参数值和全局最优参数值;执行更新步骤,直至满足预定条件,将终止迭代时的全局最优参数值作为优化后控制器参数...
  • 本发明提供了一种起落架缓冲器行程监控装置,属于结构强度试验技术领域,包括:起落架外筒卡箍,通过外筒橡胶垫固定在起落架外筒上;起落架缓冲支柱卡箍,通过缓冲支柱橡胶垫固定在起落架缓冲支柱上;磁致伸缩位移传感器安装座,固定在起落架外筒卡箍上;磁致...
  • 本发明涉及航电设备测试技术领域,具体公开了无人机试飞测试平台及无人机试飞测试方法。该平台包括底座、中框和活动座;底座活动连接有至少一个滑块,滑块能沿第一方向移动;中框设有第一活动单元,第一活动单元与滑块数量相同,每个第一活动单元的一端均与一...
  • 本公开提供了一种用于无人机测试的姿态模拟装置及无人机位姿仿真方法,所述姿态模拟装置包括测试台面、多个电缸、旋转台面以及控制器;其中,所述控制器分别与多个电缸以及所述旋转台面电连接;所述电缸的伸缩端与所述测试台面相连接,所述电缸的固定端与所述...
  • 本申请属于飞机燃油试验领域,特别涉及一种燃油全模试验与燃油半物理仿真试验自动切换装置及方法;在有且仅有一套机载参试试验件的情况下,通过继电器组设计一套自动切换装置,实现飞机燃油全模试验台和燃油半物理仿真试验台方便、快捷切换,极大提高了试验效...
  • 本发明属于飞机飞行试验领域,涉及一种起落架变行程载荷校准试验装置及校准方法。装置包括:气罐、气源、四通接头、开关、压力表,其中,起落架缓冲器通过充气咀、软管连接一个四通接头的一个接口,四通接头的其余三个接口分别连接气罐、压力表和开关一端,开...
  • 本发明属于飞行试验中飞机结构载荷测量技术领域,具体涉及一种T形尾翼中垂尾载荷地面校准及飞行实测方法。地面校准方法通过分别对垂尾和平尾进行地面加载校准试验,建立垂尾干净载荷、垂尾耦合应变及耦合载荷的三类校准方程,实现对不同来源载荷效应的精准建...
  • 本发明涉及飞机燃油领域,具体涉及一种多变量复杂系统的故障分析方法,包括步骤1、读取飞机燃油系统地面模拟试验所有试验变量数据;步骤2、输入飞机燃油系统地面模拟试验所有试验变量数据中的故障变量,并确定相关性系数阈值;步骤3、对各故障变量进行相关...
  • 本申请提供一种多层石英灯辐射加热试验热流分布优化方法、系统及设备,本申请通过对石英灯和受热物体进行参数化建模,并进行二次开发,得到多组不同排布方式的多层环形石英灯阵列模型,提高了后续热仿真的效率,提高了方法的灵活性和扩展性。本申请通过对多组...
  • 本发明公开了一种用于飞机起动机转子安装的组合套具及转子的安装方法,该套具包括内筒、外筒、固定锁杆和定中圆筒,内筒为两端开口的中空圆柱体,内筒底部一体成型有外凸的一圈止动环,外筒为两端开口的中空圆柱体,外筒的外表面中部开设有一圈凹槽,固定锁杆...
  • 本发明公开了一种便携式航空发动机用尾焰气流挡板装置,气流上挡板包括气流上挡板母板和可伸缩式子板;气流下挡板包括用于支撑上挡板的可折叠式支架、以及支架收纳槽;气流上挡板和气流下挡板通过重型铰链连接,万向轮用于气流挡板装置的移动,通过可折叠式支...
  • 本发明属于浮空器运动控制领域,具体涉及一种用于控制浮空器运动的智能绳索牵引装置及其方法,包括移动底盘、防缠绕收放绳装置、绳索、浮空器,绳索均匀分布在浮空器的四周,绳索底端通过防缠绕收放绳装置,防缠绕收放绳装置固定在移动底盘上,防缠绕收放绳装...
  • 本发明提出一种引气结构,包括表面受感器组件和引气传输通道,表面受感器组件包括引气盖、底座和宝塔头气嘴,引气盖内部设置多个贯通的测压孔,底座内部设置与测压孔对接的通孔,通孔后端连通,引气盖和底座固连后,内部形成引气内腔,宝塔头气嘴与底座后端固...
  • 本申请提供了一种大型飞机飞行性能实时监测方法和系统,属于飞机故障诊断技术领域,该方法包括:根据对飞机飞行性能的影响确定飞机飞行性能下降时需要监控的故障因素,其包括气动外形受损、作动器性能下降、传感器性能下降;建立分层级的飞机飞行性能实时监测...
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