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  • 本申请公开了一种全地形车,该全地形车包括车架、车身覆盖件、行走系统、悬架系统、动力总成和空滤器,动力总成包括发动机以及无级变速机构,无级变速机构与发动机传动连接,空滤器与发动机连接。车架包括上车架和下车架,上车架包括上车架主体及与上车架主体...
  • 本发明涉及车辆部件技术领域,尤其涉及一种车辆用的导风结构及车辆,车辆用的导风结构的结构包括导风板,设置于所述车辆的前格栅的侧部;过滤组件,与所述导风板连接,所述过滤组件设置在所述车辆的冷凝器与所述前格栅之间,所述导风板能够将气流导向所述过滤...
  • 一种主动进气格栅及格栅进气控制方法,属于汽车零部件技术领域,主动进气格栅包括框架,框架的前侧固定安装有上侧外格栅,框架的后侧滑动设有上侧内格栅,上侧内格栅与上侧外格栅相对设置,框架上固定安装有驱动单元,驱动单元的伸缩端与上侧内格栅固定连接;...
  • 本发明提供一种作业车辆,其能够更高效地利用散热器格栅。作业车辆(10)具备:机体(11),其具有散热器(61);散热器格栅(9);以及热交换器(中间冷却器(63))。散热器格栅(9)相对于散热器(61)配置于取入至散热器(61)的气流的上游...
  • 本发明提出了一种用于PHEV的串联式低温散热器冷却系统及方法,属于汽车散热系统技术领域;包括:串联式低温散热器单元、三通阀、发动机进气系统支路和电驱控制系统支路;其中,发动机进气系统支路上的中冷器连接至三通阀的第二端口,电驱控制系统支路上的...
  • 本发明公开了一种新能源汽车用组合焊接式水油冷却室,涉及新能源汽车技术领域,包括外壳,外壳的一侧设置有冷却液进入口,本发明冷却液与润滑油分别通过冷却液进入口与润滑油进入口进入外壳内部,通过内部的螺旋式扰流肋能使流体呈不规则的漩涡状流动,且水油...
  • 本申请实施例提供一种电动车辆。电动车辆包括动力电池、换热器、储液箱、车内管路、注液通道和排液通道,动力电池包括液冷通道。车内管路用于导通车内冷却回路、车外冷却回路及车外补液通道中的一个。其中,车内冷却回路用于将液冷流道流出的冷却液输送至换热...
  • 本发明公开了一种轮毂电机、车轮、推进器及车辆,轮毂电机,包括:转子;桨叶,所述桨叶与所述转子连接;所述桨叶可在所述转子的带动下绕着车轮的中心轴旋转,以使所述车轮可在水中移动。本发明的轮毂电机,在转子上集成桨叶,通过转子带动桨叶绕着车轮的中心...
  • 本发明涉及一种混合动力系统及车辆,属于混合动力系统技术领域。该方案在发动机和电机通过行星排耦合并在下游通过多挡变速器输出的基础上,在行星排输入端增加换挡机构,该换挡机构能够实现行星排的两个输入端传动相连,使整个行星排同步转动,再配合下游换挡...
  • 本公开涉及皮卡车型的插电式混合动力车辆。在具有设置有车厢的驾驶室部、纵置配置有发动机的前部以及具有向上方开口的货箱的行李箱部的皮卡车型的PHEV中,将对从车外供给的电力进行转换并向电池供给的车载充电单元配置于行李箱部中的货箱的下方的部分。
  • 本发明提供一种插电式混合动力车辆,是皮卡式的插电式混合动力车辆,其从前方开始具备:具有纵置地配置发动机的发动机室的发动机室部;具有设置座椅的车厢的驾驶室部;以及具有向车辆上方开口的货箱的行李部。插电式混合动力车辆还具备:具有左右的纵梁的框架...
  • 本发明提供一种皮卡式的插电式混合动力车辆,该插电式混合动力车辆具备:能够充电从车外供给的电力的蓄电池;将从车外供给的电力进行转换并向蓄电池供给的车载充电单元;控制电动机的电力的电力控制单元;具有车厢的驾驶室部,该车厢设有供乘客就座的座椅;具...
  • 本发明涉及混合驱动装置。其提供驱动卡合部件的卡合驱动源的配置的自由度。混合驱动装置具备动力传递机构(T),动力传递机构(T)具备啮合式卡合装置(4),卡合装置(4)具备卡合部件(5)和卡合驱动机构(6),卡合驱动机构(6)具备卡合驱动源和卡...
  • 本公开涉及皮卡车型的插电式混合动力车辆。皮卡车型的插电式混合动力车辆从前方起具有:发动机室部,所述发动机室部具有纵置配置有发动机的发动机室;驾驶室部,所述驾驶室部设置有车厢;以及行李箱部,所述行李箱部具有向车辆上方开口的货箱。框架的左右的纵...
  • 构成为插电式混合动力车辆的皮卡车从前方起具有:发动机舱部,具有纵置配置有发动机的发动机舱;驾驶舱部,设置有车厢;以及行李舱部,具有向车辆上方开口的货厢。在车厢内设置有前排座椅和配置于比前排座椅更靠后方的后排座椅。皮卡车还具备:第一电池,设置...
  • 皮卡车构成为插电式混合动力车辆。皮卡车具有:客舱部,其设置有车厢;引擎室部,其具有纵置配置有引擎的引擎室;以及行李舱部,其具有向车辆上方开口的货厢。皮卡车具备设置于行李舱部的比货厢的底板更靠车辆下方且比框架更靠车辆上方的部分的主电池作为马达...
  • 本公开提供插电式混合动力车辆。皮卡型的插电式混合动力车辆具有:引擎;电池;高压系电气单元;座舱部,设置有车室;引擎室部,具有将引擎纵置配置的引擎室;以及行李部,具有向车辆上方开口的货箱。电池配置于座舱部以及行李部的至少一方中的与传动轴、排气...
  • 本发明提供了一种装配铰接式转向机构的无人货运车辆,包括如下组件:转向车架,其前部下方设有辅助转向桥;电动回转组件,其下部回转输出端设置于转向车架前进方向的后部上方,且上部与载货平台固定连接;其中,所述载货平台的下方固设有挂架,所述挂架的下方...
  • 本申请提供了一种电池包锁止装置和车辆。电池包锁止装置包括支架、电池压架、齿轮与连杆组件;电池压架沿竖直方向可移动地连接至支架,电池压架设有齿条;齿轮和齿条啮合;连杆组件包括第一连杆、第二连杆与第三连杆;第一连杆连接齿轮;第二连杆可枢转地连接...
  • 本发明涉及皮卡。一种皮卡,具有:座舱部,所述座舱部具有设置有前排座椅及后排座椅的车厢;发动机罩,所述发动机罩位于座舱部的前方;以及行李部,所述行李部具有位于座舱部的后方并且在上方开口的货斗,其中,将电池单元的前方的端部配置于座舱部的后排座椅...
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