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  • 本发明提供综合管廊的安全性态评价方法及系统,涉及综合管廊的安全性态评价方法技术领域,包括采用稳态热释放法计算每个三维网格节点的模拟温度;采用有限差分法计算各个三维网格节点的温度场分布系数,并且通过算数平均法获取三维网格中心点的温度分布系数;...
  • 本申请提供了一种基于多温区耦合模型的锂电池负极binder分布预测方法及系统,将温度场、溶剂蒸发、binder迁移三者动态耦合,进行双向耦合机制建立及关键参数设计,实现binder的分布预测。利用本申请能够突破经验依赖,实现科学调控:通过温...
  • 本发明提供一种水电机组集群仿真方法,通过建立异构水电机组独立模型并计算动态特性,采用基于动态权重的集群等值技术,将多台不同特性的水电机组等效为单台机组接入电力系统仿真环境,S1、每台机组调速器依据电网频率偏差,通过PID控制逻辑计算导叶开度...
  • 本发明涉及船用钢板的技术领域,特别是涉及一种船用钢板标准板宽计算方法及相关产品。通过建立总价数学模型,并利用总价变化值更新模型对计算过程进行优化,从而可以快速计算出删除各标准板宽后的总价变化率,进而绘制总价变化率‑标准板宽数曲线。根据曲线可...
  • 本发明公开一种航天器太阳帆板电池组能源仿真系统及方法,包括航天器太阳帆板电池组能源仿真系统和采用该系统的航天器太阳帆板电池组能源仿真方法。系统包括1553B总线通信模块、电池组单元、闭环周期控制单元。1553B总线通信模块通过1553B总线...
  • 本申请涉及风机仿真数据处理技术,公开了一种风机仿真载荷校验方法、系统、计算机设备和存储介质,包括:根据所选的各风机仿真中的设计载荷工况的相关配置信息,生成输入参数文件;读取风机仿真过程的相关数据,生成符合输入参数文件要求的统计数据,并根据输...
  • 本发明公开了一种基于欧拉多相流的喷油润滑条件下高速齿轮箱温度场预测方法,方法包括:基于高速齿轮副在啮合过程中啮合点变换构建齿轮箱三维模型并进行网格划分;基于网格划分后的齿轮箱三维模型,使用欧拉多相流模型描述对流传热过程,建立基于欧拉多相流的...
  • 本发明公开了一种热老化条件下高压直流海底电缆的载流量计算方法及系统,涉及高压直流海底电缆技术领域,以解决高压直流海缆长期运行后绝缘材料热老化所导致的载流量计算失准问题。本发明的技术要点包括:基于一级动力学规律确定高温下高压直流海底电缆材料的...
  • 本发明公开了一种基于时序仿真的风‑光‑氢‑储容量优化配置方法、装置、设备及存储介质。方法包括:基于风‑光‑氢‑储一体化系统中的氢气转化价值、设备使用成本、电解槽启停成本和电网电力获取成本构建优化模型;基于碱性电解槽的启停转换动作和运行状态构...
  • 本发明涉及设备维修仿真技术领域,具体公开了基于虚拟现实技术的大型装备数字化维修仿真系统,本系统通过实时监测模块采集装备多源数据,计算模块据此生成工况敏感指数,模型分级构建模块依此调整模型精度,实时修正模块结合温度变化计算形变量,经虚实环境同...
  • 本发明公开了一种基于生态水文模型的流域湿地蓄水能力评估方法,涉及湿地生态水文过程模拟技术领域。本发明包括模型构建和情景设置,通过构建流域湿地生态水文模型科学解决了传统原位地形测量和室内控制实验无法评估大尺度流域湿地蓄水能力的难题,大幅提升了...
  • 本发明涉及工程仿真技术领域,公开了一种潮汐河段湖库全域水力停留时间空间分布推算方法及装置,本发明利用堰流公式和调度运行方案,结合闸外潮位曲线和湖库的库容曲线,调算得到引水闸和排水闸的逐时流量;利用待研究潮汐河段湖库的地形数据,将湖库划分为多...
  • 本发明公开了轮毂高度尾流叠加的风电场参数化方法、系统及存储介质,所述方法包括利用Jensen尾流模型、XA尾流模型和GM尾流模型中任一尾流模型和风电场基础数据,计算风电场中目标风力机的各个上游风力机在目标风力机轮毂高度处的尾流风速以及对应的...
  • 本发明提供了一种海洋大气‑海流‑波浪多要素耦合模拟方法及后报环境条件数据库系统开发方法,该模拟方法包括以下步骤:S1、分别建立大气模式、海流模式和波浪模式,并对各模式的参数化方案进行优化;S2、建立所述大气模式、海流模式和波浪模式之间的双向...
  • 本发明公开一种光伏电池全开口网版图形设计方法,旨在解决全开口网版栅线连贯性差、焊接易断栅等问题。其包括:鱼叉口及两侧大焊盘位置细栅断开,鱼叉中间连接线在主栅上开口;两大焊盘间细栅从主栅间切开并错位放置,切口向外小范围延伸,主栅搭接位置采用渐...
  • 本发明涉及一种用于模拟训练的船舶电站数字孪生系统建立运行方法,采用Docker容器化技术,将数字孪生模型和各个电站监控设备打包为镜像文件,并根据学员的训练任务自动创建和切割独立的Docker容器实例,系统融合实际船舶电站的运行控制,通过构建...
  • 本发明公开了一种考虑材料本构全曲线的配筋梁抗弯性能分析方法,涉及土木工程结构性能计算技术领域,包括步骤:识别并记录配筋梁中主裂缝的位置;依据主裂缝的位置信息将配筋梁离散为N个首尾相连的配筋梁单元;依据各梁单元内材料本构关系、构件尺寸及配筋形...
  • 本发明公开了一种用于煤炭‑地热协同开采的地热井井壁失稳评价方法,包括:收集数据,确定不同岩层的物理力学参数;建立三维地质模型;将物理力学参数赋值到三维地质模型,获得三维地质力学模型;提取三维地质力学模型参数,构建矿井岩体多场耦合三维力学模型...
  • 本申请涉及汽车底盘仿真建模技术领域,具体地涉及一种汽车悬架性能测试的方法、装置及电子设备。获取待测试汽车悬架结构;基于Modelica语言环境将所述待测试汽车悬架结构按照各组成功能不同划分为多个系统,并确定各系统间的连接关系,得到测试模型,...
  • 本发明适用于计算机辅助设计技术领域,提供了一种基于参数化与规则驱动的舱门工装智能设计方法,包括以下步骤,S1、框架智能生成:1、1、输入预处理:将舱门三维数模进行姿态校准,作为设计输入,并自动计算其最小轴向包围盒,确定舱门的空间尺寸基准;1...
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