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  • 本发明涉及监督控制与数据采集技术领域,公开一种刹车片蠕动噪音在线检测与分级系统,包括:一个事件转导模块,将蠕动噪音与背景噪声模拟信号转为基于过零点的事件脉冲流;一个逻辑引擎,对事件脉冲流进行同步计数,得到蠕动噪音计数值与背景噪声计数值;逻辑...
  • 本发明涉及汽车安全测试技术领域,具体涉及一种汽车碰撞测试装置,障碍调节组件,障碍调节组件用于放置壁障并调节壁障的位置和角度;汽车调整组件,汽车调整组件用于放置车辆并调节车辆的角度;牵引组件,障碍调节组件和汽车调整组件分别位于牵引组件两端,且...
  • 本发明公开了一种车辆底盘检测设备及综合检测系统,所述设备由若干模块化组合单元拼接形成测试跑道,每个组合单元自下而上依次包括底层、传感器层和面层,其中传感器层内嵌点阵式压力传感器阵列并经分步调制器与整合调制器连接至运算主机,用于实时采集轮胎受...
  • 本发明涉及汽车座椅技术领域,具体公开了座椅通风降温试验方法及试验装置。该方法包括以下步骤:将待测座椅安装于座椅固定夹具上,对待测座椅和座椅固定夹具进行密封包裹,连通座椅固定夹具与风仓测试系统;输入座椅通信协议;根据通风模式控制风仓测试系统向...
  • 本申请公开了一种工业车辆的增强检测系统及方法,本申请属于工业车辆技术领域。该系统包括:固定模块,与工业车辆的本体连接,以控制工业车辆在检测时按照预设轨迹运行;收发模块,与工业车辆的控制系统连接,用于发出控制指令,以控制工业车辆开始运行或者停...
  • 本申请提供一种转鼓模式激活方法、装置、控制器及车辆。在该方法中,通过获取到获取车辆状态、当前车速和当前时刻前的多个驾驶员操作数据后,按照操作时刻从早到晚的顺序,对每个驾驶员操作数据中的操作部件标识进行排序,得到目标部件标识序列。进而若根据车...
  • 本申请实施例提供一种确定车辆电驱啸叫检测点的方法、检测方法及装置。其中,确定车辆电驱啸叫检测点的方法包括:获取目标车辆在预设运行工况下,且为目标电驱阶次的车内噪声;获取目标车辆的空气传播函数;获取目标车辆的结构传播函数;基于目标车辆在预设运...
  • 本发明公开了一种固体发动机高空模拟试验防回流冲击方法,在扩压器与引射管道之间设置双向密封闸板阀,试验开始引射系统启动后,闸板阀开启,发动机点火,维持试验舱内1kPa低气压并使燃气排出,形成稳定流场;点火结束时关闭,关闭后向试验舱内分级注入氮...
  • 本发明涉及高温动密封技术领域,公开了高温动密封测试模拟系统及测试的方法,包括试验装置,包括试验腔、与试验腔连通设置的油气进口和油气出口;加热装置,与试验腔对应设置;供气装置和供油装置,分别通过第一阀门和第二阀门与油气进口连通;测试装置,与油...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种航空发动机轮盘加速低循环疲劳寿命考核试验方法,方法包括:获取待试验轮盘的典型转速循环和工作载荷;确定待试验轮盘的主要考核部位和次要考核部位;基于损伤等效原则和主要考核部位的第一加速因子,确定试验上限转...
  • 本发明提供了一种航空发动机燃烧室的水冷压力测量装置,包括:测量主管、第一支管、第二支管、第三支管和第四支管,第一支管和第二支管相对地设置在测量主管的两侧,第三支管和第四支管相对地设置在测量主管的两侧,位于第一支管和第二支管的下方;测量主管内...
  • 本发明提供一种试验舱,用于燃气轮机的燃烧室点火试验和燃烧性能试验,试验舱包括承压缸、空气腔、高温主进气管道、常温主进气管道和测控组件;承压缸内安装空气腔,空气腔内安装燃烧室试验件,空气腔为高温低压差(腔壁内外压力差)腔体,承压缸为常温高压差...
  • 本发明提供了一种贮箱带补偿增压的系统及方法。其中,贮箱带补偿增压的系统,包括:贮箱、一级增压单元、二级增压单元、测量单元和控制单元;一级增压单元和所述二级增压单元的出气端分别连接至贮箱,测量单元用于对贮箱、一级增压单元和二级增压单元的相关信...
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种喷管试验器空气系统自动调节方法,包括以下步骤:对所述空气管道进行简化,其中内涵管道、外涵管道和放气管道各仅保留一个调节阀和一个流量测量孔板,其余元件简化为阻力元件;建立空气管道的数学模型,所述数学模...
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种用于整机吞鸟试验飞行物速度标定靶尺,靶尺座(1),包括套筒以及周向分布于套筒上的多个套爪,所述多个套爪套在发射管上;靶尺固定装置(2),包括圆柱段与三棱体段,所述圆柱段套装在靶尺座(1)的套筒内,三...
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种高温、高压机匣内压试验装置,包括:活塞,安装座,机匣安装边,机匣;机匣下端通过螺栓固定在平台上,上端的机匣安装边通过螺栓与安装座连接,安装座内环套有活塞,所述活塞底部与平台连接;安装座上具有气体填充...
  • 本发明公开了一种航空发动机平台排放能力的测量系统,以及排放能力和积液测量方法,测量系统中,通过管路依次连接的介质源、流量调节阀、球阀、流量计,以及连接在流量计后端的供液管,形成介质流路;供液管出口置于发动机舱处燃油管周边;平台排放系统的各排...
  • 本发明提供一种用于涡喷发动机台架的自动测试系统工艺,涉及新能源发动机测试技术领域,适用于搭载涡喷发动机的电动汽车等机动车动力系统测试,同时适用于各型无人机、巡飞弹的动力系统测试,解决传统测试人工操作多、效率低、能耗高及安全性不足的问题,系统...
  • 本发明公开基于OH自由基的尾焰温度和压力确定方法、装置及设备,涉及发动机尾焰测试技术领域,以解决现有接触式测量方法容易受到尾焰流场干扰,误差高的问题。方法包括:获取发动机尾焰的光谱数据;对光谱数据进行预处理和提取,得到OH自由基的目标转动光...
  • 本发明提供一种水润滑轴承性能试验装置及方法,涉及轴承测试领域,针对目前水润滑轴承试验机存在难以实现加载时实时采集参数的问题,将径向加载组件对应受力轴承设置,轴向加载组件作用于主轴末端,加载位置避开传感器安装区域,避免加载动作对传感器采集精度...
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