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  • 本发明涉及一种柴油天然气双燃料发动机稀薄燃烧系统及操作方法,包括预燃室、双喷油器系统、天然气喷射系统、排气背压调节系统、热电合供循环系统、冷能利用系统等,通过双喷油器系统、柴油喷射系统实现发动机燃料喷射精度控制,实现纯柴油燃烧模式与双燃料燃...
  • 本发明公开了一种双燃料甲醇发动机的引燃油控制系统、方法及船只,系统包括转速检测模块、负荷检测模块、压力检测模块、控制模块和执行模块。本发明通过检测发动机的转速和负荷,确定发送机的运行工况,并在不同的运行工况下,确定对应地气缸压升率阈值范围和...
  • 本发明公开了一种电动矿卡用大功率柴油机分布式控制系统,包括共轨喷射控制单元、服务应用模块、电源模块和云服务模块;所述共轨喷射控制单元负责柴油机共轨燃油系统的喷射控制、油量调整、共轨燃油系统运行状态监控,按照预设轨压、正时脉谱控制柴油机运行;...
  • 本发明属于发动机燃烧控制技术领域,具体涉及一种基于强化学习的柴油机拟等压燃烧控制方法及系统,包括以下步骤:S1、实时采集当前循环的运行信号;S2、计算并输出循环级燃烧表征指标向量;S3、查表得到喷油基准参数;S4、在每个工作循环内,执行基于...
  • 本发明涉及一种基于分时定向喷射的分层点燃式内燃机及燃烧方法,点燃式内燃机包括气缸、主喷油器、定向喷射器、双火花塞。在进气冲程或压缩冲程早期,主喷油器向燃烧室内喷射主喷雾,形成基础稀薄混合气;在压缩冲程末期,定向喷油器朝向燃烧室的末端混合气区...
  • 本申请公开了一种喷嘴上电时长的修正方法、电子设备、车辆及存储介质,涉及车辆技术领域,本申请喷嘴上电时长的修正方法具体包括:在接收到甲醇喷射指令的情况下,确定标准甲醇喷射量;结合标准甲醇喷射量确定发动机喷嘴的初始喷嘴上电时长,并基于标准甲醇喷...
  • 本发明公开了一种纯甲醇发动机燃料泄漏诊断系统,包括:温度传感器、压力传感器、三轴振动加速度传感器、信息处理模块、上位机、控制盒、测量管以及健康状态指示灯;信息处理模块置于控制盒内;测量管一端固定,另一端与醇轨一端连接,测量管与醇轨同轴设置;...
  • 本公开涉及用于柴油发动机车辆的油量平衡管理的方法,包括:获取车辆在设定条件下燃油系统的理论最大需求油量;获取燃油系统的理论最小输送油量;将理论最小输送油量与理论最大需求油量比较,如果小于需求油量,计算理论最大需求油量与理论最小输送油量的差值...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,特别涉及一种发动机输出功率控制方法、装置、车辆、介质和产品,其中,方法包括:获取当前时刻发动机需求功率;若当前时刻发动机需求功率处于燃油经济曲线上的目标功率区间内,则获取上一时刻发动机目标功率,其中,燃油经济曲线...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种车辆发动机早燃抑制控制方法、电子设备及存储介质,包括:获取车辆的当前工作状态;若当前工作状态为加油状态,则获取车辆的当前加油信息;基于当前加油信息确定出初始早燃抑制系数,并将初始早燃抑制系数与历史早燃抑制系...
  • 本发明公开了一种基于发动机状态的整机控制方法及挖掘机,方法包括:获取发动机的热管理状态;若发动机未处于热管理状态,执行正常加载控制;若发动机处于热管理状态,获取代表发动机进气量的物理量;将获取到的物理量与目标阈值进行比较;响应于获取到的物理...
  • 本申请实施例提供一种发动机转速确定方法、装置、控制器、车辆及存储介质。该方法包括:在非对称点火发动机运行过程中,获取曲轴位置信号和凸轮轴位置信号;基于所述曲轴位置信号和所述凸轮轴位置信号,确定中断计算点位置;基于所述中断计算点位置,确定所述...
  • 本申请公开一种发动机燃烧控制方法、装置、设备、存储介质及车辆,属于车辆技术领域。方法包括:至少采集缸压数据和离子电流数据;基于缸压数据确定燃烧重心位置值;基于离子电流数据确定重心偏移量;基于缸压数据和离子电流数据确定融合权重系数;至少基于燃...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了车辆控制方法、装置、混合动力车辆及存储介质,该方法包括:从控制混合动力车辆的发动机在稀燃模式下运行切换到控制该发动机在富燃模式下运行;控制该发动机在富燃模式下以目标富燃空燃比运行,其中,目标富燃空燃比是预先标定...
  • 本发明公开了一种应用于柴油机车型的可变截面增压器喘振抑制控制方法,包括基于滤清器再生控制输出信号,主动识别随排放升级形成的发动机不同燃烧模式,使可变截面增压器喘振抑制控制策略更加精准,从而实现防喘振和后处理热保护解耦;此外,本发明建立了基于...
  • 本申请公开了一种基于模型预测的氢柴双燃料发动机的喷射控制方法,属于发动机控制领域,包括:采集氢柴双燃料车辆在第一发动机运行周期下的多个工况数据;分别基于多个工况数据中的至少一个,获得第一修正参数和第二修正参数;基于第一修正参数和第二修正参数...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种碳罐电磁阀控制方法、装置、电子设备、存储介质及产品。方法包括:获取主ECU的第一空燃比、副ECU的第二空燃比和期望空燃比;根据第一空燃比、第二空燃比和期望空燃比确定期望清洁气量;根据期望清洁气量计算碳罐电...
  • 本发明涉及车辆发动机控制领域,尤其涉及一种车辆的发动机控制方法、存储介质、控制装置以及车辆。车辆包括排气系统、进气系统、EGR系统和喷雾系统,排气系统、进气系统和喷雾系统分别与发动机连接,且排气系统和进气系统通过EGR系统连接,方法包括:获...
  • 本申请涉及发动机技术领域,提供了一种氨氢发动机燃烧控制方法及装置,所述方法包括:S1:确定发动机的运行工况;其中,所述运行工况至少包括怠速工况、中小负荷工况及高负荷工况;S2:基于发动机不同的运行工况,触发发动机调控策略;其中,所述发动机调...
  • 本发明涉及工程控制领域,具体为工程机械的排量转速控制方法、系统、设备及程序产品,获取手柄指令信号、液压系统的负载压力信号以及发动机的转速信号,确定当前工况所需的液压流量需求,若液压流量需求不大于液压泵最大排量,则基于预标定的液压泵效率场和发...
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