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  • 本发明属于直流充电设备热管理领域,具体涉及一种充电桩及其降噪控制方法、系统。包括:根据当前时刻所处时段的噪声敏感等级,控制充电桩的系统风机切换至噪声控制模式、标准模式;标准模式下,分别根据标准模式对应的进、出风口处环境温度与占空比的第一、第...
  • 本发明涉及新能源设备技术领域,公开了一种充电桩冷却系统及其控制方法,包括储液箱组、循环管路、主控制器、液冷箱和液冷充电枪;所述储液箱组、循环管路、主控制器、液冷箱集成于充电桩内,且液冷充电枪与充电桩适配连接,所述储液箱组通过循环管路分别与液...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,本发明提供了一种液冷快充充电桩,其包括桩体,桩体具有充电线缆,充电线缆上连接有充电枪;冷气腔体设置于桩体内、用于提供低温环境;冷却装置用于与桩体内的冷却管路连通,冷却装置包括换热组件一和换热组件二,换热组件一设置于...
  • 本发明公开了一种便于移动的充电桩,涉及充电桩技术领域,包括充电桩本体,所述充电桩本体的底部安装有底座,所述充电桩本体的侧部插接有充电枪,所述底座的底部安装有四个万向轮,所述底座的底部安装有锁定结构,所述底座的顶部安装有复位结构。本发明所述的...
  • 本发明公开了一种壁挂式可升降的新能源汽车充电桩,涉及新能源汽车充电桩技术领域,本发明包括:挂架,所述挂架的内部底端固定安装有方框,所述方框内壁固定有两个T形条板,所述T形条板相互靠近的一侧固定有电动伸缩杆,套框,所述套框套在方框外壁上,所述...
  • 本发明公开了一种便于维护的充电桩,包括充电桩主体,充电桩主体包括外护罩体,外护罩体的内部装设有内护罩体,充电桩主体的底部装设有导流进气机构,动态滑移插杆的一端固接有平移摆杆,平移摆杆的一侧固设有通过敲击杆固接的震动球;实际使用时,通过启动电...
  • 本发明公开了一种可调节的电动汽车充电桩,涉及电动汽车充电的技术领域,此充电桩包括充电组件、保护组件和调节组件,其中充电组件,包括充电机柜、设置于充电机柜上的充电枪、连接充电枪的电缆;保护组件,包括保护壳、设置于保护壳上的活动板、设置于活动板...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,具体公开了一种多功能户外充电桩,包括安装外壳,其上表面固定连接有挡雨顶棚,所述安装外壳空腔一侧的内壁安装有收卷圆柱,所述收卷圆柱的外表面缠绕有充电线缆,所述充电线缆的一端贯穿安装外壳表面,且充电线缆的一端固定连接有...
  • 本发明用于充电桩技术领域,具体公开了一种新能源充电桩机械防护装置,包括底座,所述底座为C形结构,所述底座的上表面固定安装有防护外壳,所述防护外壳的前表面和下表面敞口设置。该新能源充电桩机械防护装置,本发明中设置橡胶材质防护板和铝合金加固层组...
  • 本发明涉及充电桩安装技术领域,提出了一种充电桩基座与机械固定装置,包括充电桩本体,还包括:基座、固定环、连接环、固定机构、驱动机构和稳定机构,充电桩本体位于基座的上方,基座上开设有多个安装孔,固定环固定连接在基座的顶端,连接环固定连接在充电...
  • 本发明属于新能源技术领域,具体地说是一种具有充电插头防护结构的新能源汽车充电桩,包括壳体;所述壳体内壁固连有一对设置的储存箱;两个所述储存箱内转动连接有驱动杆,且驱动杆由伺服电机一驱动;所述驱动杆的表面安装有卷线轴;所述卷线轴的表面固连有电...
  • 本申请提供了一种新能源车船两用补能充电桩,属于充电桩领域,该一种新能源车船两用补能充电桩包括:底座和充电组件,所述充电组件包括防护箱、收卷轮、输出辊、直线滑轨、支撑箱、旋转架、伸缩架、电缆和第一输送辊,所述防护箱与所述底座一侧固定连接,所述...
  • 本发明属于充电桩技术领域,具体是一种新能源汽车用的多功能充电桩,包括充电桩机箱,所述充电桩机箱外部设置有充电单元,充电桩机箱内部一端设置有呈对称状分布的抗弯扭单元,充电桩机箱外侧呈对称状设置有清洁单元;本发明通过电极圈同电极片之间的相对接触...
  • 本发明涉及充电桩操作辅助技术领域,并具体公开了一种便于充电桩操作的机械辅助装置,所述充电桩的内侧通过盘卷器缠绕设置有充电枪,所述充电枪的插口处朝向充电桩设置,所述辅助部件包括辅助外壳和支架,所述支架的侧面与充电桩固定连接,所述支架的内侧固定...
  • 本申请提供一种智能充电系统、智能充电装置和计算机可读存储介质,涉及充电技术领域,尤其涉及一种智能充电系统,其中,该系统包括:控制设备、运载充电车和第一车辆,或者,该系统包括控制设备、第一车辆和第二车辆,或者,该系统包括控制设备、运载充电车、...
  • 本发明涉及充电机器人技术领域,具体公开了自动充电机器人,包括防护罩上滑动设置有安装罩,且防护罩的内部安装有直线模组,直线模组的滑块与安装罩相连接,防护罩的内部设置有控制单元,安装罩的顶侧安装有与控制单元电性连接的视觉检测设备,安装罩的内部设...
  • 本发明涉及一种应用于电动汽车充换电站的能量管理方法,包括:充放电机启动时,所有充放电机均按主机控制方法启动,当负载电压的相位角不等于θ00时,充放电机被认定为从机,由主机控制方法切换为从机控制方法;充放电机启动完成后,选择采用光伏电池供电优...
  • 本申请公开了一种智能充电控制模块、控制方法和相关设备,方法包括:通过主控制单元、充电控制单元、人机交互单元以及散热单元组成智能充电控制模块,通过充电控制单元采集电池的监测数据,发送给主控制单元进行处理,生成第一控制信号,主控制单元通过第一控...
  • 本发明涉及新能源汽车领域,揭露了一种基于峰谷电价自适应调度的储能充电桩能量管理方法,包括:分析储能充电桩在不同电价时段下的能量需求分布特征,计算储能充电桩的能量利用效率;识别储能充电桩的能量供需平衡状态,并结合能量利用效率,构建储能充电桩的...
  • 本申请涉及多车辆快充站智能调控技术领域,尤其是涉及一种多车辆快充站智能调控系统及方法,其包括主控单元、分布式数据采集模块、动态功率分配模块、优先级划分模块和协同优化模块。系统通过构建充电需求模型、实时数据采集与处理、动态功率调节、基于博弈论...
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