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  • 本发明涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种车辆电控阻尼悬架的控制方法、装置及电子设备,该方法通过获取控制器局域网总线信号、车身惯性测量单元信号、前轴簧下加速度信号及后轴高度信号,进行整车运动状态判断及减振器运动参数解算;基于天棚控制原理计算垂...
  • 本发明公开了一种智能空气悬架控制系统以及装置,包括阀体,所述阀体的内部设置有气体通道,且阀体的内部安装有传感器、电路板,所述传感器和电路板固定连接,所述阀体的顶部设置有延伸部;防护稳固组件,所述防护稳固组件包括拆装设置于延伸部顶部的上盖,对...
  • 本申请公开了一种作动器总成以及车辆,活动部的活动壳与活塞部的活塞杆相连,且固定部和活动部中的一个适于与车身相连、另一个适于与车桥或车轮相连;其中连接部具有第一连接壳,第一连接壳具有第一套筒,第一套筒套设于活动壳,且限定出活动腔,第一套筒的内...
  • 本发明公开了一种阳极车双轮摆动式制动车桥,涉及阳极车车桥技术领域,包括三脚架和平衡梁架,平衡梁架的前面与平衡梁前挡板连接;平衡梁架和平衡梁前挡板之间左右部分别设置有轮组件,轮组件包括车轮;平衡梁架和平衡梁前挡板的中部与三脚架之间通过销轴组件...
  • 本发明公开了一种轻型车辆悬架构件,涉及车辆悬架构件领域,包括防倾杆,所述防倾杆的两端均连接有衬套组件,所述衬套组件包括套接在所述防倾杆外壁上的硬质金属衬套。本发明通过将万向组件和衬套组件相结合来作为防倾杆与车架之间的连接件,利用万向组件能够...
  • 本发明提供一种车辆空调控制系统以及车辆空调控制方法,能够降低使用空调装置所需的电力来确保车辆的续航性。车辆空调控制系统包括温度检测部、目标值设定部、体感水平设定部、色调控制部、以及空调控制部。体感水平设定部基于温度的目标值与检测值的差值来设...
  • 本申请提供一种热管理模块,包括流道组件和储液组件,所述储液组件包括盖体和筒体,所述盖体包括封堵部和转接部,所述封堵部和所述转接部固定连接或一体结构,所述封堵部与所述筒体密封连接,所述转接部与所述流道组件固定连接,所述转接部包括第一通道和第二...
  • 本申请提供了一种无刷风机风量控制方法、装置、设备、存储介质及车辆,涉及智能控制技术领域。该无刷风机风量控制方法包括:获取无刷风机的需求风量、驱动电机的实际交轴电流、目标交轴电流、转速修正基准量;根据目标交轴电流和实际交轴电流之间的电流差值,...
  • 本申请属于新能源汽车技术领域,提供一种车辆热管理控制系统、方法、电子设备及存储介质,所述系统包括高温侧换热回路、第一制冷剂回路、以及低温侧换热回路;高温侧换热回路至少包括暖风芯体和第一换热器;第一制冷剂回路至少包括所述第一换热器、压缩机、以...
  • 一种电动车辆的温度调节系统,利用CO22制冷剂以高响应性进行电池的温度调节,其具备对包含CO22的第一制冷剂进行压缩的压缩机、将压缩后的第一制冷剂冷却的第一热交换器、使冷却后的第一制冷剂膨胀的冷却膨胀阀、在空调的冷却时将利用冷却膨胀阀膨胀后...
  • 电动车辆的温度调节系统,其利用与车室的空气调节公用的CO22制冷剂以高响应性进行电池的温度调节,电动车辆的温度调节系统具备压缩CO22制冷剂的压缩机、冷却由压缩机压缩后的制冷剂的第一热交换器、使由第一热交换器冷却后的制冷剂膨胀的冷却膨胀阀、...
  • 本发明提供一种车辆,在使搭载于车辆的空调装置工作的情况下,向用户通知与车厢内的温度变化相关的信息。车辆(1)具备将车厢内的温度控制为由用户设定的设定温度的空调装置(500)、基于车厢外和车厢内的温度而计算出达到设定温度为止的温度变化的温度变...
  • 本发明涉及空调单元,其用于对车舱空气(KL)进行调温。在此,空调单元(2)包括布置在空气通道(3)内的热交换器(7)和布置在空气通道(3)外的热管理结构单元(8)。热交换器(7)与热管理结构单元(8)穿过壁部(4)地以直接且能被调温流体穿流...
  • 本发明涉及包括冲压空气补偿门的HVAC模块。用于供暖、通风和空调(HVAC)模块的阀组件可以包括阀壳体、可调节的阀、可调节的补偿门以及致动器。该阀壳体可以包括进口导流罩。该阀可以设置在阀壳体中。该补偿门可以设置在进口导流罩中且位于所述阀的上...
  • 一种运输气候控制系统和方法,用于提供用于冷却第一受调节空间的第一温度和用于冷却第二受调节空间的第二温度。运输气候控制系统包括第一气候控制系统,其包括第一压缩机、第一冷凝器、第一膨胀装置和配置为与冷却剂回路热连通的主热交换器,次级气候控制系统...
  • 本申请提供一种热管理系统及车辆。该热管理系统包括第一多通阀、第二多通阀、多个换热流路、冷媒模块和采暖模块。多个换热流路用于与待换热件换热。冷媒模块包括冷媒流路、冷却器和冷凝器,冷却器和冷凝器位于冷媒流路中。采暖模块包括采暖流路,采暖流路的两...
  • 本申请公开了一种车辆热管理方法、装置、电子设备及车辆,属于车辆热管理控制技术领域,该方法包括:通过获取车辆在预设时间段的玻璃区域图像和热管理相关信息,综合多个来源的图像和信息对车辆在未来时间段不同区域的热度变换趋势进行预测,提前获知发热区域...
  • 本发明提供了一种流道板总成及具有其的热管理系统、车辆,涉及车辆热管理技术领域。流道板总成,包括:流道板主体,流道板主体沿车辆长度方向延伸布置,流道板主体包括多个冷却通道,冷却通道用于与电驱冷却回路、电池冷却回路、驾驶舱热管理回路中的至少一个...
  • 本发明提供一种车辆热泵系统的控制方法、系统、设备及介质,控制方法包括获取车辆热泵系统的运行工况、电机回路中电机出口水温和电池回路中冷却器进口水温,获取乘员舱回路中蒸发器的进风参数、出风参数和经过蒸发器的风量,获取电池回路中的电池参数和水泵流...
  • 本申请公开了一种健康管理方法及电加热设备;健康管理方法,用于对电加热设备进行健康管理,所述电加热设备包括若干加热元件;所述方法为:电加热设备启动时,依次调整每一个加热元件的PWM占空比,同时调整其他加热元件的PWM占空比,保持电加热设备总P...
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