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  • 一种钢铝混合重卡车架及新能源卡车,属于车辆工程技术领域,包括依次连接的前纵梁、电池框架和后纵梁,电池框架的前后侧面分别固定连接有两个相对设置的第一连接件,前纵梁和后纵梁与邻近的第一连接件一一对应,前纵梁和后纵梁的内外两侧均通过第二连接件与对...
  • 本发明公开了一种全焊接车架,包括左纵梁(1)和右纵梁(2),所述左纵梁(1)与所述右纵梁(2)的结构完全相同,所述左纵梁(1)和所述右纵梁(2)的顶部前段均焊接有前上盖板(3),所述左纵梁(1)和所述右纵梁(2)的顶部中段和后段通过中上盖板...
  • 本发明公开了一种副车架总成及车辆,涉及车辆制造技术领域,所述副车架总成包括:副车架本体,所述副车架本体上设有贯通孔;稳定杆本体,所述稳定杆本体穿过所述贯通孔,其两端分别置于所述副车架本体外侧;两个支承臂,两个所述支承臂分别与所述稳定杆本体两...
  • 本公开提供了“具有可互换面板的车身结构”。一种车身包括基础框架和多个外部面板。所述基础框架具有后门区域和后侧区域。所述多个外部面板固定到所述基础框架。所述多个外部面板包括固定到所述后侧区域和所述后门区域的一个或多个可选择和可互换的面板。所述...
  • 本发明公开了一种车身吸能柱用异形薄壁连接板、成型模具及制作方法,该连接板包括承载基体、第一侧支撑部、第二侧支撑部和第三侧支撑部。承载基体呈L形状,设有限位槽及限位凸起;第一侧支撑部与承载基体的第二方向一侧连接,设有载荷凸块;第二侧支撑部沿承...
  • 本发明的车辆的前车身结构,能够在小重叠碰撞的情况下引起车辆的避开行为并且增强车辆车身的刚度,可以包括:一对前侧构件,其沿车辆的纵向设置,并且在车辆的宽度方向上彼此间隔;前端模块上部构件,其沿车辆的宽度方向设置,并且包括:位于前侧构件上方的两...
  • 用于加强车辆的仪表板的下部的结构加强分隔车辆的发动机舱和乘客舱的仪表板的下部的刚性,防止副车架在发生碰撞时撞击电池,包括:仪表板,其沿车辆的宽度方向设置于车辆中的舱室的前端部;仪表板中心交叉上部构件,其包括连接到仪表板的前部的上端部并且从上...
  • 本发明涉及车身领域,具体来说是一种非承载式车身用车身地板单元及具有该车身地板单元的车辆,包括地板框架总成、地板面板总成以及座椅框架总成;所述地板面板总成以及座椅框架总成连接在地板框架总成上;所述地板面板总成端部通过座椅框架总成连接在地板框架...
  • 本发明公开了一种模块化一体化压铸后地板结构及车辆,涉及汽车车身结构技术领域,旨在解决一体化压铸件专用性强、平台化成本高昂的问题。本发明结构包括:一个作为通用标准件的一次压铸成型的一体化压铸后地板主体;以及至少一种连接至该主体的外围适配组件。...
  • 本申请提供一种后地板前段支撑梁、车体及汽车,涉及车辆的技术领域。本申请提供的后地板前段支撑梁可以解决后地板铸铝总成和后地板前段连接的铆接点无法连接的技术问题。本申请提供的为一种后地板前段支撑梁包括依次连接的第一连接部、支撑梁主体和第二连接部...
  • 本发明公开了一种冷链运输分拣用装车搭接装置及其使用方法,涉及冷链运输技术领域,包括:抽拉蓄冷模块,滑动安装于冷链车车厢底部滑槽上,所述抽拉蓄冷模块内部设有蓄冷腔;联动除霜机构,包括设于抽拉蓄冷模块上方的框架式除霜刮板,所述蓄冷腔侧边设有集霜...
  • 本申请提供了一种驾驶室总成及车辆,涉及车辆技术领域,驾驶室总成包括:第一侧围组件,第一侧围组件包括第一前侧围板、车门门洞和车门,车门设置于车门门洞处;第二侧围组件,第二侧围组件包括第二前侧围板和后侧围板,第二前侧围板设置有A柱结构,且第二前...
  • 本发明提供了一种商用车驾驶室及车辆。商用车驾驶室,包括:底板、两个侧围板、前围板、后围板和顶盖,底板与两个侧围板、前围板、后围板和顶盖围设形成驾驶空间,驾驶空间内设置有主驾驶位和副驾驶位,主驾驶位和副驾驶位沿驾驶室的长度方向间隔地设置;至少...
  • 本发明属于车辆工程技术领域,公开了驾驶室结构及消防车。该驾驶室结构安装于消防车的车架,包括驾驶主体和下沉悬置系统,驾驶主体包括沿车架长度方向相连的初始段和加长段,初始段和加长段围设形成有乘坐空间,乘坐空间包括前排乘坐位和后排乘坐位,前排乘坐...
  • 本发明属于车辆驾驶室白车身技术领域,公开了一种双排消防车辆驾驶室白车身结构及装配方法,通过对单排驾驶室白车身结构的多个预设段进行切割并重新拼接形成加长型双排驾驶室,实现双排座布局,容纳更多消防人员,同时避免全新开发模具带来的高成本与长周期。...
  • 本申请提供了一种智能小车的防滑系统和控制方法。所述系统包括:水平导轨组件、双配重块和驱动模块组件。通过双配重块能够根据具体情况分别调整各自的位置。双配重块具有高度的自由度,能够独立控制左右偏移量,甚至实现纯力矩控制。两个配重块同向移动可产生...
  • 本申请涉及移动机器人领域,本申请提供一种可切换式底盘及轮履式机器人,其包括车架、履系移动组件、轮系移动组件和切换组件;履系移动组件包括分别设置于所述车架两侧的至少两个履带组件;轮系移动组件包括设于所述车架上的活动轮;切换组件包括驱动机构以及...
  • 本发明属于道路工程、隧道工程和市政工程等技术领域,提出了一种无损检测道路压实度的智能机器人及方法,包括机器人框架,以及设置在所述机器人框架上的驱动轮、从动轮、激振力发射轮和振动响应采集轮;所述激振力发射轮和振动响应采集轮连接控制器;可以实现...
  • 本发明涉及医疗设备的技术领域,尤其涉及一种楼梯攀爬机构及采样机器人,包括爬楼组件,其顶部具有一个安装平面;支撑组件,其设有两组,分别位于所述安装平面上;所述支撑组件包括滑动设置于所述安装平面上的滑动件,与所述滑动件转动连接的连杆,安装组件,...
  • 本发明公开了一种履带底盘及森林开带机,涉及林业机械领域。该履带底盘包括主框架、行走系统、机械传动桥和轮边减速装置。本发明的行走系统通过一平衡悬挂机构与主框架实现半刚性连接,该机构包括铰接于主框架底部横梁的平衡杆,平衡杆两端与行走系统铰接。此...
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