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最新专利技术
  • 基于库容的堰塞坝防洪标准多阶段量化方法
    基于库容的堰塞坝防洪标准多阶段量化方法_长江勘测规划设计研究有限责任公司_202511794163.6
    本发明公开一种基于库容的堰塞坝防洪标准多阶段量化方法，通过建立基于临界库容阈值的处置阶段划分模型F(V)，明确了不同规模堰塞湖应采用的处置阶段(单阶段和双阶段)，克服了依赖经验判断的随意性。针对库容在100万m³至1000万m³之间的堰塞湖...
    2026-05-10
  • 历史建筑群临时支护体系协同优化方法及系统
    历史建筑群临时支护体系协同优化方法及系统_清华大学建筑设计研究院有限公司_202511795039.1
    本发明提供一种历史建筑群临时支护体系协同优化方法及系统，涉及建筑保护技术领域，包括通过三维激光扫描获取点云数据，进行构件识别和力传递序列分析，采用谱聚类算法进行支护分区，基于几何相似度和结构耦合度构建群组作用强度矩阵，利用遗传算法优化支护参...
    2026-05-10
  • 基于数据分析的高速工程BIM模型构建方法及系统
    基于数据分析的高速工程BIM模型构建方法及系统_山东高速千方国际科技有限公司_202511812674.6
    本发明涉及数据处理领域，更具体地，本发明涉及基于数据分析的高速工程BIM模型构建方法及系统，方法包括：采集包括BIM设计模型的点云、施工现场的点云以及项目区域的GIS地理信息的数据；对于施工现场的每个点云，计算每个点云的动态权重；利用施工现...
    2026-05-10
  • 仿真分析方法、仿真分析系统和计算机可读存储介质
    仿真分析方法、仿真分析系统和计算机可读存储介质_北京汽车制造厂(青岛)有限公司_202410808378.8
    仿真分析方法，包括：S10：根据目标车辆的初始数据搭建目标车辆的初始整车动力学模型；S20：根据目标车辆的悬架K&C的台架试验结果，在初始整车动力学模型的基础上调整衬套刚度，得到优化整车动力学模型，以降低目标车辆的整车动力学模型的悬架K&C...
    2026-05-10
  • 一种渐开线齿廓修形方法及装置
    一种渐开线齿廓修形方法及装置_湖南三一中益机械有限公司益阳分公司_202511124440.2
    本发明涉及齿轮齿廓修形技术领域，公开了一种渐开线齿廓修形方法及装置，方法包括：在目标齿轮的基圆坐标系上建立理论渐开线；获取理论渐开线上不同初始点对应的滚动角以及修形量，根据修形量以及滚动角确定理论渐开线上初始点与修形渐开线上映射点之间的函数...
    2026-05-10
  • 基于疲劳性能优化车轴成型方法
    基于疲劳性能优化车轴成型方法_安徽瑞铁轨道装备有限公司_202511154890.6
    本发明公开了基于疲劳性能优化车轴成型方法，包括以下步骤：S1、基于我国气候特征建立三维服役环境矩阵；S2、构建三维服役环境矩阵计算模型：量化不同服役环境下车轴成型方法，构建基于环境温度T和相对湿度RH的三维服役环境矩阵计算模型，确定材料参数...
    2026-05-10
  • 一种航空发动机铝合金悬置设计方法
    一种航空发动机铝合金悬置设计方法_安徽航瑞航空动力装备有限公司_202511190277.X
    本发明公开了一种航空发动机铝合金悬置设计方法，包括如下步骤：1)减震布置位置；2)初版铝合金悬置支架结构确认；3)分解支架组装及结构强化优化；4)去材料减重；5)强度计算校核；6)确定最终结构。可以有效采用轻量化材料设计出相应合理的悬置减震...
    2026-05-10
  • 一种基于CST参数化和智能算法的短舱型线优化方法、系统及存储介质
    一种基于CST参数化和智能算法的短舱型线优化方法、系统及存储介质_浙江天目涡轮动力科技有限公司_202511219911.8
    本发明公开了一种基于CST参数化和智能算法的短舱型线优化方法、系统及存储介质，包括：采用类形函数法(CST)对短舱外部型线进行参数化建模，以Bernstein多项式的权重因子为设计变量；设定权重因子的取值范围，通过拉丁超立方抽样法生成试验设...
    2026-05-10
  • 一种船用钢再喷丸工艺方法
    一种船用钢再喷丸工艺方法_武汉理工大学_202511283109.5
    本发明提供了一种船用钢再喷丸工艺方法，包括以下步骤：步骤一，根据喷丸历史参数，筛选预疲劳周期，以相同喷丸工艺对筛选的对应疲劳周期试件进行再喷丸试验对比，获取所需的再喷丸周期；步骤二，建立三维随机多弹丸再喷丸有限元仿真模型，将材料实际初次喷丸...
    2026-05-10
  • 一种基于一般凸六面体的船海结构物贴体自由变形方法、程序、设备及存储介质
    一种基于一般凸六面体的船海结构物贴体自由变形方法、程序、设备及存储介质_哈尔滨工程大学_202511290833.0
    本发明属于船舶与海洋工程结构物几何数字化变形技术领域，具体涉及一种基于一般凸六面体的船海结构物贴体自由变形方法、程序、设备及存储介质。本发明对传统自由变形方法进行改进，将长方体控制框替换为一般凸六面体控制框，创新性地通过将共面/凸性检查与三...
    2026-05-10
  • 一种车辆气压线控制动系统的制动气室压力估计方法
    一种车辆气压线控制动系统的制动气室压力估计方法_北京英创汇智汽车技术有限公司_202511291102.8
    本发明公开了一种车辆气压线控制动系统的制动气室压力估计方法及制动气室压力传感器冗余校验方法，使用不同制动模式下标定得到的时间常数初值，根据可变时间常数惯性环节压力估计模型进行制动气室压力估计；然后利用制动模式信息进行遗忘因子自动调整；最后根...
    2026-05-10
  • 一种适用于航空飞行器的环形螺旋桨及其设计方法
    一种适用于航空飞行器的环形螺旋桨及其设计方法_浙江大学_202511310576.2
    本发明公开了一种适用于航空飞行器的环形螺旋桨及其设计方法，属于螺旋桨设计领域。本发明是在传统常规螺旋桨基础上进行优化的环形螺旋桨设计方法，并通过悬链线理论确定螺旋桨环形桨叶的形状以避免由离心力引起的螺旋桨变形，重点在于，通过调整后桨叶攻角来...
    2026-05-10
  • 一种固体火箭发动机斜置喷管防旋转结构设计方法
    一种固体火箭发动机斜置喷管防旋转结构设计方法_西安现代控制技术研究所_202511314854.1
    本发明公开了一种固体火箭发动机斜置喷管防旋转结构设计方法，根据喷管斜切时施加的力矩以及压强，计算凸起的数量和侧面积；确定凸起数量和侧面积；根据凸起数量和尺寸，设计凸起的详细构型。采用本发明方法在喷管座加工完后，对喷管进行斜切时，喷管不会相对...
    2026-05-10
  • 一种主动油气悬架拖拉机半车驾驶室动力学建模及姿态控制方法
    一种主动油气悬架拖拉机半车驾驶室动力学建模及姿态控制方法_河南科技大学_202511315732.4
    一种主动油气悬架拖拉机半车驾驶室动力学建模及姿态控制方法，包括单个主动油气悬架数学建模、主动油气悬架拖拉机半车驾驶室动力学建模和主动油气悬架拖拉机半车驾驶室姿态控制方法。其中，单个主动油气悬架模型包括油气弹簧二自由度数学模型和压力‑流量方程...
    2026-05-10
  • 一种铝合金转向节异响解决方法、系统、设备和介质
    一种铝合金转向节异响解决方法、系统、设备和介质_中信戴卡股份有限公司_202511331594.9
    本发明属于汽车零部件制造领域，具体涉及一种铝合金转向节异响解决方法、系统、设备和介质，具体流程为基于原地转向工况建立异响仿真模型、基于仿真结果设计转向节与轴承接触平面处的开槽方案、基于开槽产品造型进行仿真重分析验证、基于重分析结果优化开槽尺...
    2026-05-10
  • 一种考虑热弹耦合效应的齿轮副啮合刚度计算方法
    一种考虑热弹耦合效应的齿轮副啮合刚度计算方法_重庆交通大学_202511335640.2
    本发明公开了一种考虑热弹耦合效应的齿轮副啮合刚度计算方法，涉及齿轮传动领域，包括利用有限元法建立齿轮温度场模型和接触模型，得到齿轮热传导矩阵和结构刚度矩阵，基于实际齿面方程，计算得到齿轮啮合刚度和齿面载荷分布，基于齿面载荷分布、齿面摩擦系数...
    2026-05-10
  • 适用于分布式推进布局的增升螺旋桨推进单元设计方法
    适用于分布式推进布局的增升螺旋桨推进单元设计方法_中国航空研究院_202511343754.1
    本发明提出了一种适用于分布式推进布局的增升螺旋桨推进单元设计方法，属于航空新能源动力技术领域。本发明建立了螺旋桨滑流轴向速度增量与叶素拉力之间的数学关系，通过拉力沿桨叶径向的分布控制滑流轴向速度的分布，进而强化下游机翼的增升效应。采用本发明...
    2026-05-10
  • 电机谐波注入参数的寻优方法、装置、车辆及设备
    电机谐波注入参数的寻优方法、装置、车辆及设备_重庆长安汽车股份有限公司_202511373768.8
    本申请涉及一种电机谐波注入参数的寻优方法、装置、车辆及设备，涉及数据处理技术领域。该方法包括：基于支持向量回归算法和目标工况下的参数映射关系数据集，构建电机阶次噪声关于电机谐波注入参数的回归函数；其中，目标工况是电机在特定转速和特定扭矩下的...
    2026-05-10
  • 一种力性可视化驱动的结构-工艺联动铸件智能轻量化设计方法
    一种力性可视化驱动的结构-工艺联动铸件智能轻量化设计方法_南京航空航天大学_202511396000.2
    本发明涉及铸件轻量化设计制造技术领域，尤其涉及一种力性可视化驱动的结构‑工艺联动铸件智能轻量化设计方法，包括建立拉伸试样微区标距段“材料‑成分‑冷速‑缺陷‑力性”数据库与铸件力学性能可视化模型，初始铸件浇注系统优化，获得初始铸件成分、冷速和...
    2026-05-10
  • 一种汽车内板的回弹补偿方法及系统
    一种汽车内板的回弹补偿方法及系统_东风汽车集团股份有限公司_202511402426.4
    本发明涉及冲压制备技术领域，具体涉及一种汽车内板的回弹补偿方法及系统。该方法包括：将待加工零件按基准点系统RPS定义方式摆放在检具上，并以不同夹持方式对待加工零件进行回弹量的测试直至获得目标夹持方式；以目标夹持方式下的支撑回弹数据作为补偿依...
    2026-05-10
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