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  • 本发明涉及发动机技术领域,特别是涉及一种发动机双叶轮散热结构,包括位于箱体前侧的且与箱体上的主轴传动连接的前叶轮,在箱体前侧安装有整体呈盒体设计的且内侧敞口的前覆盖件,前叶轮位于前覆盖件内部,且前覆盖件外侧具有进风口;还包括位于箱体后侧的且...
  • 本申请属于车辆冷却散热技术领域,公开了一种矿用自卸车发动机冷却系统,包括:取力发电机,设置于自卸车的发动机自由端齿轮箱的取力器,用于将发动机的机械能转换为电能;电马达,通过电力传输系统与取力发电机连接,用于通过电能使自身转动;冷却风扇,与电...
  • 本发明提供一种48V电子水泵的故障保护与动态限功率控制方法和系统,获取预置48V电子水泵的实时工作电流和实时泵体温度;对实时工作电流和实时泵体温度进行加权融合计算,生成综合状态指标;比较综合状态指标和预设水泵参考运行范围以判断是否触发预设分...
  • 本申请适用于汽车电子风扇调速技术领域,尤其涉及一种用于汽车电子风扇的调速方法及汽车电子风扇,该方法包括:电子控制件获取汽车在处于导航状态下的运行状态数据和导航路径信息;电子控制件获取汽车当前的驾驶状态;其中,驾驶状态为定速巡航状态或非定速巡...
  • 本发明公开了一种内置水阀的新型歧管,包括:集成歧管的基板、一端设有阀芯的阀体和固定在阀体上的驱动电机;驱动电机的驱动轴与阀芯传动连接;基板上设有适于阀芯嵌入的第一槽;第一槽的内壁上设有多个与歧管的流道一一对应且连通的第一开口;阀芯嵌入第一槽...
  • 本公开提供了一种发动机缺水保护方法、装置及存储介质,涉及发动机控制技术领域,其中方法包括:获取膨胀水箱的实际液位;在该实际液位低于预先设置的液位阈值且其持续时间大于设定时间时,获取当前工况下发动机的实际运行参数;基于发动机的实际运行参数对该...
  • 本发明公开了种自适应喷射控制的新型预燃室及控制方法,该预燃室包括预燃室体以及与预燃室体的下端连接的预燃室喷嘴,所述的预燃室喷嘴内设置有预燃腔,所述的预燃室体上方一侧设有单向阀安装孔,所述的单向阀安装孔内设有单向阀,所述的单向阀一侧上方设有进...
  • 本发明提供了一种机械增压式进气系统,涉及汽车发动机进气技术领域,解决了现有技术中散热效率低、压力控制不精准及结构复杂的技术问题。一种机械增压式进气系统,包括增压进气机构,用于对进入发动机的空气进行压缩输送;双极冷却机构,包括中冷散热组件和中...
  • 本发明公开了一种双路二级集成中冷器,包括:中冷器本体,所述中冷器本体内设有分隔壁,所述分隔壁将所述中冷器本体分为第一冷却腔和第二冷却腔;所述第一冷却腔一端设有第一进气口,另一端设有第一出气口;所述第二冷却腔一端设有第二进气口,另一端设有第二...
  • 本发明提供了一种用于发动机进气系统的除水装置以及发动机系统,可以应用于内燃机零部件技术领域。该除水装置包括:壳体,壳体包括分离腔,分离腔的上端形成有适用于接受发动机的中冷器中形成的包含冷凝水的混合气流的第一连通部,下端形成有允许冷凝水排出的...
  • 本发明涉及涡轮增压器技术领域,提供了一种涡轮增压装置及具有其的无人机,涡轮增压装置包括用于压缩空气的涡轮机构以及用于为涡轮机构压缩的空气进行引导的第一壳体;涡轮机构包括涡轮风扇以及带动涡轮风扇进行转动的第一动力单元和风扇单元;风扇单元与涡轮...
  • 本申请公开了一种氨氢燃料发动机燃烧系统及方法,属于清洁能源技术领域,系统包括壳体,具有燃烧室、预燃室、进气道和排气道,预燃室、进气道和排气道分别与燃烧室连通;喷射阀组包括进气道氢气喷射阀、预燃室氢气喷射阀、直喷氢气喷射阀和进气道氨气喷射阀;...
  • 本发明公开一种三角转子发动机排气口开闭控制装置,包括节流板、启闭传动机构及压差同步滑杆,排气冲程时压差同步滑杆在压差下驱动节流板开启,进排气重叠期压差同步滑杆两端气压平衡,节流板回复关闭;缸体的滑孔一端贯穿至排气道,另一端连接至进气道或进气...
  • 本发明公开了一种发动机,包括偏轴发动机和中轴器,偏轴发动机包括发动机箱体和发动机动力输出件,中轴器包括中轴器箱体和中轴器传动机构;中轴器传动机构包括传动连接的中轴器动力输入件和中轴器动力输出件,中轴器箱体可拆卸式连接于发动机箱体,且连接后,...
  • 一种可回收余热的节能环保型柴油发电机组。涉及发电机组领域。包括:发电机组本体,所述发电机组本体包括底座和设于所述底座上的发动机、发电机和散热水箱,所述散热水箱与所述发动机之间设有循环管路,所述循环管路用于收集所述发动机内部的热量;传热机构,...
  • 本发明涉及一种应急柴油发电机组热备控制方法,属于柴油发电机组控制技术领域。该应急柴油发电机组热备控制方法,包括:柴油发电机组、控制系统、冷却水预热装置、润滑油预供装置;其中,所述柴油发电机组上安装有安装冷却水温度传感器、润滑油压力传感器、启...
  • 本发明公开了一种可自装卸的柴油发电机组,涉及柴油发电机组技术领域,包括柴油发电机本体,所述柴油发电机本体的下方固定连接有底座,且柴油发电机本体的边侧固定连接有固定柱,所述柴油发电机本体的边侧设置有套筒,且套筒下方内部滑动连接有支撑柱。该可自...
  • 本发明提供了一种悬挂式柴油发电机组,属于发电机组领域,它解决了现有柴油发电机组协同控制性能差、能耗高等问题。包括下装箱,下装箱的内部前上方设有侧部风冷区,侧部风冷区的内部设有侧部风冷机构,下装箱的内部设有发电机构、机油散热器、换热处理机构、...
  • 一种双循环高功率发动机,它是把发动机活塞设计成双层重叠在一起,下层活塞为主运动活塞,上层活塞为吸排气活塞,上层吸排气活塞通过定位滑杆与主运动活塞中心的定位导管滑动可以同下层主运动活塞分离作上下相对运动,而吸排气活塞上面设置一个贯通锥形圆孔,...
  • 本发明提供一种内燃机的失火检测装置,其检测内燃机(1)中有无失火,内燃机(1)通过曲柄轴(6)的旋转而在气缸(3)内进行进气、压缩、燃烧以及排气的各冲程,该失火检测装置具备:曲柄位置传感器(32),其检测与曲柄轴(6)的旋转角度同步的曲柄角...
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