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  • 本申请实施例提供一种车载系统、显示方法、电子设备、存储介质及程序产品。该方法包括:在3D实况显示开启时, 将车辆中控屏幕显示的车模背景渲染为3D光幕, 确定车辆的充电连接状态和音频播放状态, 在根据车辆的充电连接状态和音频播放状态确定车载音...
  • 本公开的一实施例的平视显示器形成装置以实现将在无人机从设于车辆的上端的车顶出动的期间由所述无人机收集的信息显示于所述车辆的前面玻璃上的平视显示器的方式形成所述平视显示器。
  • 本发明提供一种显示控制装置、显示装置及显示控制方法。其能缩短通过电切换控制2个显示部来显示虚像和实像的情况下的切换所需的时间。在显示控制装置的显示部结束第1、第2图像生成部中的任一方的图像生成部的显示, 开始任另一方的图像生成部的显示的切换...
  • 一种汽车仪表里程跳变的防止方法, 包括:仪表接收车身控制器BSI连续发送的实时总里程信号A, 并读取本地存储的基准里程值B;动态比较A与B的差值, 执行以下逻辑:若连续预设的F帧数据满足A‑B ≥ 第一预设阈值, 则更新仪表显示值为A, 并...
  • 本申请涉及一种车辆指示灯的生成处理方法、显示方法及其装置、设备。生成方法包括:建立多个指示灯数组, 指示灯数组包括对应指示灯的显示状态和动态属性标记, 动态属性标记用于标识指示灯的显示类型, 显示类型包括固定显示区域显示、一个或多个动态显示...
  • 本发明提供一种副仪表板总成及车辆, 副仪表板总成包括:支架;安装架, 与支架可移动连接;风管组件, 包括依次设置的风管前段、第一风管中段、第二风管中段和风管后段, 风管前段用于与空调出风口连通, 第一风管中段与支架固定连接, 并与风管前段固...
  • 本发明提供了一种超级节能方法、系统及汽车, 属于车辆节能控制技术领域, 所述方法包括:步骤S1, 整车中央控制模块监测整车信号;步骤S2, 当整车中央控制模块根据监测到的整车信号确认整车为静止下电状态, 整车中央控制模块发出超级节能模式请求...
  • 本发明提供一种电池热能预警控制方法、系统及新能源车辆, 包括:1)设置电池模组的回馈电流矩阵;2)基于回馈电流矩阵控制电池模组充放电, 同时基于环境温度对电池包进行温度控制;3)在步骤2)过程中, 训练更新SOC曲线局部模型, 并拟合SOC...
  • 本公开提供一种电动车辆。电动车辆(100)具备:发动机(31);驱动用电池(40), 其被配置在车身(10)的地板下方处;排气管(35), 其与发动机(31)相连接, 并于驱动用电池(40)的右方的车辆宽度方向外侧处而在车辆前后方向上被延伸...
  • 本发明公开了新能源汽车电池包增程扩容智能适配方法及适配器, 涉及新能源汽车动力电池管理技术领域, 包括以下步骤:建立握手状态行为模型, 通过适配系统在初次接入过程中连续记录每一次通信交互过程中的发送报文和接收报文, 提取每一次握手响应的时间...
  • 本发明公开了一种轻卡充电和熄火延时监控方法, 其检测车辆是否满足进入延时监控条件, 如果满足, VCU和/或BMS进入延时监控模式;进入延时监控模式后车辆通过VCU和/或BMS唤醒TBOX并同时发送延时监控标志帧ID。本发明能提高充电安全性...
  • 本发明公开了一种用于抑制电池热失控的系统、方法及车辆, 所述方法包括防护机构、控制器、驱动装置、抽真空装置以及推动件, 推动件与防护机构连接, 驱动装置与推动件电连接, 驱动装置、抽真空装置与控制器电连接;防护机构呈上下折叠状态, 环绕设置...
  • 本申请公开了一种动力电池安全预警法、设备及介质, 涉及安全监控领域, 该方法包括根据车辆和时间戳, 对车辆的实时运行数据进行处理, 确定处理后的数据;获取动力电池的充电状态, 根据动力电池的充电状态对处理后的数据进行切分, 确定车辆的充电数...
  • 本申请实施例提供一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质, 涉及车载领域, 所述方法包括:获取车辆前舱盖的闭合情况;在闭合情况指示前舱盖处于打开状态的情况下, 获取车辆内三通阀所处的环境温度, 三通阀是设置在车辆内实现控制车辆内流体流向和...
  • 本发明公开了一种基于主动气流引导的列车受电弓振动抑制装置及抑制方法, 涉及轨道交通技术领域, 通过速度检测单元和振动检测单元分别获得列车的运行速度数据和振动数据, 然后根据处理单元对前述数据的数据分析结果来确定喷射参数, 最后在控制单元的控...
  • 本申请涉及作业机械技术领域, 公开了一种能量回收方法、装置及电动作业机械, 能量回收方法包括:接收针对第一执行元件的制动信号;响应于制动信号, 控制第一执行元件执行制动操作;在控制第一执行元件执行制动操作的情况下, 获取第一执行元件对应的制...
  • 本发明涉及电动摩托车技术领域, 公开了一种电机的控制系统及其控制方法, 包括电机控制器、5G通信模块、电池管理系统、安全机制模块和人工智能模块, 电机控制器用于接收和处理来自5G通信模块和人工智能模块的控制信号以控制电机的运行, 5G通信模...
  • 本申请涉及智能控制技术领域, 特别涉及一种车辆电机的扭矩控制方法、装置、车辆及存储介质, 其中, 方法包括:获取车辆的至少一个当前行驶参数和乘客的至少一个当前状态参数;基于至少一个当前行驶参数和至少一个当前状态参数, 匹配对应的路况预测系数...
  • 本申请提供了一种电机控制器、分布式动力总成和车辆, 该电机控制器用于接收动力电池供电并向驱动电机输出交流电以驱动该驱动电机;该电机控制器用于通过断开保护装置接收直流母线供电, 该直流母线用于通过第一开关接收动力电池供电;当该电机控制器故障,...
  • 本申请涉及一种车辆的扭矩主动容错控制方法、装置、车辆及存储介质, 其中, 方法包括:获取车辆的至少一个控制信号;基于至少一个控制信号, 判断车辆的分布式驱动系统是否处于单驱动轮失效、同侧双驱动轮失效、异侧双驱动轮失效和多驱动轮失效中的至少之...
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