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  • 一种用于外科手术器械的齿轮箱组件包括铰接子组件和钳夹驱动子组件。所述铰接子组件被配置成铰接所述外科手术器械的端部执行器, 并且所述钳夹驱动子组件被配置成使所述端部执行器的钳夹构件在打开位置与闭合位置之间移动。所述铰接子组件包括两个输入轴、近...
  • 本发明属于旋转平台技术领域, 特别涉及了一种基于谐波传动的中空旋转平台。中空旋转平台包括驱动机构、后端盖、过线套筒、前端盖、第一油封、第二油封以及谐波减速机构, 谐波减速机构设置于密封腔, 并套设于过线套筒, 且谐波减速机构的输入端与转动端...
  • 本公开涉及变速器技术领域, 尤其涉及一种中心距调整方法、变速器安装方法及变速器。中心距调整方法包括将输入轴、输出轴和中间轴分布在设定位置, 输入轴和中间轴固定不动, 逆时针绕中间轴旋转输出轴, 然后输入轴固定不动, 顺时针绕输入轴旋转中间轴...
  • 船用消防泵齿轮箱组合式离合制动一体装置及控制方法, 涉及船用消防泵动力传动齿轮箱领域。本发明的目的是为了解决现有消防泵齿轮箱可靠性差的问题。本发明提供一种组合式离合制动器, 其中离合器与制动器共用活塞, 通过控制装置切换离合器与制动器交替工...
  • 本发明提供了一种多挡位行星排动力系统及车辆, 涉及车辆技术领域, 多挡位行星排动力系统包括驱动件、第一行星排、第二行星排、换挡机构、制动组件、第一传动轴和第二传动轴, 第一行星排具有第一输入端和至少三个第一输出端, 第二行星排具有第二输入端...
  • 本发明提供了一种行星排动力系统及车辆, 涉及车辆技术领域, 行星排动力系统包括驱动件、第一行星排、第二行星排、第一传动轴和第二传动轴;第一行星排中的第一太阳轮、第二太阳轮和第一行星架中的一个构成第一输入端, 另外两个分别构成第一输出端;第二...
  • 本发明公开了一种摩托车发动机双平衡轴结构, 包括箱体, 所述箱体内转动连接有曲轴, 所述曲轴通过主驱动齿轮和平衡轴Ⅰ从动齿轮带动平衡轴Ⅰ转动, 所述箱体上方设置有缸头, 所述缸头内部设置有进气凸轮轴和排气凸轮轴, 所述曲轴通过链条和正时链轮...
  • 本发明涉及风电设备技术领域, 提供了一种风电齿轮箱及风电设备, 空心外环转动穿设于端盖总成, 端盖总成与空心外环限定出第一油腔, 空心外环开设有第一进油孔和第一排油孔, 第一进油孔与第一油腔连通;毛毡密封件设置于空心外环与端盖总成之间, 第...
  • 本发明涉及润滑站技术领域, 尤其是一种润滑站自动循环水冷却装置, 包括润滑站主体和提升机减速箱, 所述润滑站主体的出油端和所述提升机减速箱的进油端之间固定连通有第一连通管, 所述润滑站主体的进油端和所述提升机减速箱的出油端之间固定连通有第二...
  • 本发明涉及变速箱技术领域, 具体涉及一种电动装载机变速箱强制润滑系统。本发明包括强制润滑机构, 强制润滑机构的电子油泵设置于箱体上, 通过吸油管从箱体底部的油池抽取油液;吸油管一端连接电子油泵, 另一端通过吸油法兰与箱体连接, 在吸油管上设...
  • 本发明公开了一种电机高温回油的定向复用润滑系统, 包括左壳体、右壳体、第一回油复用模块、第二回油复用模块、第三回油复用模块、第四回油复用模块、传动结构与油底壳;所述左壳体设有电机A、左油冷器、左电子泵、左粗滤、左精滤与左电子泵吸油口, 电机...
  • 本发明涉及行星齿轮减速器用机壳领域, 尤其涉及行星齿轮减速器用机壳, 包括行星齿轮减速器本体, 行星齿轮减速器本体包括壳体, 壳体外部等距离环形阵列设置有多个散热鳍, 散热鳍一端等距离开设有多个嵌槽, 嵌槽内插接有导热管组件, 散热鳍另一端...
  • 本发明涉及龙门铺丝机技术领域, 具体为一种自动铺丝机床龙门架双驱运动机构, 包括支撑床身以及活动安装于支撑床身上的立柱, 所述立柱上设置有消隙驱动组件, 还包括润滑散热箱, 其设置于支撑床身的顶部, 用于盛放润滑油对消隙驱动组件进行持续润滑...
  • 本发明涉及抽油机技术领域, 公开了一种减速器轴承盒结构、减速器和抽油机。减速器轴承盒结构包括轴承, 设置于轴承盒内, 并与轴承盒形成润滑腔室;轴承盒, 具有连通外界和润滑腔室的进油口;轴承盒还设有环形腔室;收集组件, 转动设置于环形腔室;驱...
  • 本发明涉及挤出机齿轮箱技术领域, 公开了一种挤出机齿轮箱冷却散热机构和齿轮箱。挤出机齿轮箱冷却散热机构, 包括:散热组件, 设置于箱体;散热组件的一端位于箱体内, 另一端延伸至箱体外;调节组件, 对应散热组件延伸至箱体外的一端设置, 并与箱...
  • 本发明提供一种高精度行星减速机的双向弹性消隙结构, 涉及行星减速结构技术领域, 包括减速机外壳、输入太阳轮、行星架组件、行星轮组及内齿圈;所述行星架组件设有径向延伸的槽口;所述行星轴的上下两端设有与所述槽口形状适配的扁位结构;所述行星轴的上...
  • 一种电子换挡器结构, 包括上部设有球窝结构且下部设有导向轨的外壳, 还包括:换挡杆, 下端设有导向孔, 导向孔的孔底设有限位孔, 换挡杆的中部设有球节且球节转动配合至球窝结构;限位轴, 设置于导向孔内, 限位轴的下端设有导向块, 导向块的上...
  • 本发明公开一种AMT低油耗挡位配置系统及方法, 涉及自动变速器控制领域, 所述系统包括:换挡控制模块, 配置有预设的油门开度与档位的对应关系表, 用于根据油门开度及当前挡位动态生成升档点和降档点信号;仿真运行模块, 配置有重型商用车测试工况...
  • 一种自动变速器动力降挡时的增扭控制方法, 属于自动变速器技术领域。方法如下:触发增扭控制:根据油门及扭矩判断是否满足进入条件。执行增扭控制:在当前实际扭矩的基础上, 以第一标定斜率上升至增扭目标峰值;保持增扭目标峰值直至换挡的转速同步进程开...
  • 本发明公开了一种基于功能安全要求的双离合变速箱控制器系统, 涉及变速箱控制器技术领域, 采用主控芯片和监控芯片的双芯片架构, 所述系统包含电源管理模块, 用于提供多路电源;主控芯片, 用于执行控制逻辑;监控芯片, 用于实时监测芯片状态、电源...
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