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  • 本发明涉及一种重型卡车协同一体化极端低温启动系统及方法, 解决了目前缺乏针对双电压系统的协同控制策略, 能量转换效率低的问题。系统包括发电机、锂电池组、DCDC、整车控制器VCU、24V铅酸电池组、启动机和发动机, 其中, 发电机、锂电池组...
  • 本申请公开了一种恶劣天气车辆控制方法、系统、设备及介质, 方法包括:获取目标车辆的多模态数据;对多模态数据进行天气风险预测处理, 得到天气风险信息;对多模态数据进行路面状况分析处理, 得到路面状况信息;对多模态数据进行车辆状态分析处理, 得...
  • 本发明公开了一种应对正面碰撞工况的车身变形解耦装置, 包括:防撞梁、纵梁、吸能盒和解耦组件;吸能盒的第一端与防撞梁垂直链接, 吸能盒的第二端与纵梁连接;解耦组件包括导向块和支撑部, 导向块与防撞梁的端部连接, 且导向块的内壁上设置有抵接部,...
  • 本发明涉及一种吸能防撞梁, 包括前横梁、两根前纵梁、平行于前横梁的后横梁以及两根后纵梁, 两根前纵梁的一端分别固定连接于前横梁的两端后侧, 两根后纵梁的一端分别套设并过盈配合于两根前纵梁的另一端, 且两根后纵梁的中端分别固定连接于后横梁的两...
  • 本申请涉及汽车控制技术领域, 公开了一种电动汽车救援模式控制方法, 通过车辆碰撞传感器实时监控车辆碰撞信息, 在车辆发生碰撞后, 先判定用户生命体征, 在用户轻伤或无伤情况下, 可提供用户救援、保险等相关信息, 并判断车辆情况以进入停车警示...
  • 本发明涉及汽车安全技术领域, 具体为车辆落水智能应急控制系统及多级救援方法, 通过融合超声波阵列、毫米波雷达与浊度传感器的协同探测, 系统精准识别落水深度、水体状态及车辆姿态;建立三级智能响应机制, 根据水深条件动态触发车窗开启、逃生舱展开...
  • 本申请公开了一种安全气囊控制方法、电子设备及计算机存储介质, 包括以下步骤:获取碰撞评估参数, 碰撞评估参数包括车辆碰撞能量、乘员舱侵入风险指数、车身姿态信息、安全约束装置状态、乘员数据中的至少一项;根据碰撞评估参数, 生成安全气囊触发指令...
  • 本申请公开了一种信息显示方法、装置、系统、设备、介质及产品, 在监测到车辆发生事故的情况下, 获取所述车辆中目标人员的个人信息;在所述车辆的车窗上显示所述目标人员的个人信息。通过这种方式, 车辆在发生事故时, 通过在车窗上显示的个人信息, ...
  • 本申请涉及一种安全气囊控制方法及车辆, 属于汽车安全技术领域, 方法包括:实时获取预设时间段内车辆运动状态信息、车辆周围环境信息和乘员信息;根据车辆运动状态信息和车辆周围环境信息判断是否存在碰撞风险;在存在碰撞风险时, 判断是否需要点爆气囊...
  • 本发明涉及汽车内儿童监测技术领域, 尤其为一种汽车内儿童监测管理系统及其使用方法, 包括以下步骤:步骤一:对主控单元及各传感器模块执行自检, 加载历史干扰统计参数;步骤二:以周期采集第通道传感器原始数据序列, ;步骤三:计算第传感器通道在当...
  • 本发明公开了一种基于车内儿童遗留报警提醒系统, 属于车内儿童遗留技术领域, 其包括状态数据采集模块, 所述状态数据采集模块信号连接智能处理识别模块, 且智能处理识别模块信号连接检测模块, 同时检测模块信号连接多级报警模块, 所述多级报警模块...
  • 本发明公开了一种电动汽车安全带卷收器, 属于新能源汽车安全技术领域, 包括卷收器本体, 卷收器本体的外侧设有安装防护机构, 卷收器本体的顶部设有辅助防护机构;本发明中, 通过设置的安装防护机构, 安装时只需将卷收器本体放置于支撑板的顶端, ...
  • 本发明属于汽车转向技术领域, 公开了一种转向管柱锁及转向管柱防盗装置, 包括锁体组件, 所述锁体组件外壁安装有驱动组件, 所述驱动组件内壁安装有锁紧组件, 所述驱动组件包括固定环, 所述固定环圆周外壁固定连接有两个固定耳, 所述固定环顶部固...
  • 本申请提供一种车辆的控制方法、控制装置以及车辆。车辆的控制方法包括:在查找钥匙时, 实时检测当前时刻是否接收到由钥匙针对查找信号返回的当前RSSI值;在当前时刻接收到当前RSSI值的情况下, 根据当前RSSI值, 确定当前RSSI值是否属于...
  • 本发明公开了一种基于人工智能的车内玻璃除雾系统、车辆及介质。该系统包括车载硬件层、边缘计算层和云端反馈层;车载硬件层用于采集车内环境数据;边缘计算层用于使用深度学习模型对车内环境数据进行实时雾气判断, 生成除雾控制策略;云端反馈层用于对边缘...
  • 本申请涉及汽车雨刮器技术领域, 公开了一种雨刮器、雨刮器的控制方法及车辆设备, 其中, 该申请的雨刮器包括:雨刮器本体、雨量传感器和控制模块。雨刮器本体包括连杆结构、雨刮片, 以及机械连接的弹簧和电动蜗杆执行机构;雨刮片位于连杆结构的从动端...
  • 本发明涉及一种用于极地船舶驾驶室玻璃除霜的余热回收系统, 驾驶室的侧面设置有玻璃窗;回风口布置在驾驶室舱内天花板上;出风口布置在驾驶室舱内天花板上、朝向玻璃窗的内壁;气幕喷口布置在驾控台上、朝向玻璃窗的内壁;第一可编程逻辑控制器与回风离心风...
  • 本发明涉及座椅调节控制器技术领域, 公开了一种多维度一体化座椅调节控制器与智能联动控制方法, 包括一对滑轨, 滑轨两端均固定连接有连接片, 两个滑轨之间滑动连接有座位, 座位侧面转动连接有转盘, 每个滑轨上均滑动连接有滑块, 滑块一侧均固定...
  • 本发明提供一种洗车机器人及方法, 包括运动控制系统以及电感式接近开关, 本发明通过陀螺仪传感器以及编码器的数据收集与实时调整, 实现智能路径规划, 能够根据车身形状和位置实时调整清洁路径, 确保全面、高效的清洁效果, 克服了现有路径规划方法...
  • 本发明涉及一种蒸汽洗车系统及方法。系统包括:依次设置的车轮清洗模块、车身清洗模块及蒸汽烘干模块;车轮清洗模块为两个, 分别设置在两侧车轮所经路径上;车身清洗模块为偶数个, 偶数个车身清洗模块平均分配并分别设置在车辆所经路径的两侧;蒸汽烘干模...
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