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拖动滑块完成拼图
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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明提供了一种轮胎,包括:主体结构,主体结构的表面具有标识区域;标识单元,包括承载结构和多个标识结构,承载结构设置在标识区域上,多个标识结构沿第一预设方向间隔设置在承载结构上,标识结构具有多组吸光凹部,各组吸光凹部均包括多个吸光凹部,标识...
  • 本发明提供了一种轮胎,包括:主体结构,主体结构的表面具有标识区域;吸光单元,设置在标识区域上,吸光单元包括中心组件和围设组件,中心组件具有第一吸光凹部,围设组件套设在中心组件上,围设组件与中心组件之间围绕形成多个第二吸光凹部,多个第二吸光凹...
  • 本发明涉及一种拖环可转动的牵引杆,包括牵引杆主体、拖环,所述的牵引杆还包括连接板、传动块,所述的连接板的一端与所述的牵引杆主体的一端固定连接,所述的连接板的另一端与所述的传动块通过转轴可转动地连接;所述的拖环包括杆体、环体,所述的杆体的一端...
  • 本发明公开了一种房车高压电池管理系统,包括:高压电池包模组,其中设有用于储能的高压电池组、用于高压电源分配的PDU及用于检测高压电池组的BMS从机;多源能源补给模组,其中设有光伏供电组件与直流快充接口;生活电力转换模组,其中设有与PDU电性...
  • 本发明涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种汽车副驾驶座椅总成,包括靠背、座椅本体、滑轨和抬升机构,抬升机构包括滑动架、转动轴、前连杆转动件和后连杆转动件;座椅本体通过抬升机构与滑轨连接,靠背可在座椅本体上转动放平,抬升机构用于放平靠背时,轻微...
  • 本发明公开了EMB制动踏板感动态修正方法、系统、电子设备及车辆,包括:根据当前车辆的车型、当前行驶场景以及期望制动模式确定目标踏板感因子;获取当前车辆的制动踏板状态参数和车辆制动参数,根据制动踏板状态参数和车辆制动参数确定当前踏板感因子;根...
  • 本发明提供了一种自身车辆的驾驶辅助装置和驾驶辅助方法,所述驾驶辅助装置包括:第一传感器,检测自身车辆的方向盘的第一转向角;控制器,与第一传感器连接,当转向系统发生故障时,控制器基于转向系统发生故障的结果利用单侧制动扭矩使自身车辆转向,并且补...
  • 本公开提供了“管状控制台以及用于其的系统”。一种机动车辆控制台包括与机动车辆结构和仪表板可操作地联接的一对暴露的平行管状构件。每个管状构件具有连接器部段、向前水平部段、在至少部分向上的方向上向后延伸的中间部段、以及向后水平部段,其中每个向前...
  • 本发明公开的基于路面附着系数的电动半挂汽车制动控制方法,通过构建基于牵引车和半挂车的电动半挂汽车整车动力学模型和基于路面附着系数构建改进Dugoff轮胎模型,基于驾驶员制动意图和转向意图,并计算面向整车的路面附着系数估计值,以各轴垂向载荷、...
  • 本申请提供了一种车辆的无线充电方法、车辆、设备及系统,所述方法应用于车辆,所述车辆包括无线充电车端模块,所述方法包括:响应于用户触发的自动泊车无线充电指令,控制车辆行驶至第一目标位置;根据车辆的当前车速和预设距离,确定目标时长;控制车辆由第...
  • 本发明公开了一种新能源汽车高压母线预充电路系统、方法及车辆,属于新能源汽车领域。所述系统包括依次由动力电池正极、主正继电器、负载电容、主负继电器、动力电池负极组成的串联主回路以及电池管理系统,所述系统还包括预充电路,所述预充电路包括预充电阻...
  • 本申请公开了一种驻车制动控制方法及存储介质,涉及新能源车型的驻车控制技术领域,所述方法由驻车制动系统执行,所述驻车制动系统包括EPB控制器、中央电子单缸卡钳盘式驻车制动器、VCU、轮速传感器、坡度传感器、制动踏板、油门踏板、EPB开关和AU...
  • 本发明涉及线控制动技术领域,公开了一种解耦式线控制动冗余控制方法、装置及系统,所述方法包括:获取制动踏板行程信号,计算副主缸目标压力,向电机输出驱动指令;实时监测副主缸压力传感器反馈的实际压力信号,判断该实际压力信号是否正常;若是,根据目标...
  • 本申请提供了一种车辆全地形模式控制方法、系统、电子设备及车辆,本方法中,首先实时获取雷达路面感知信号、路面识别图像、车辆轮速信号及车身三维加速度信号,相较于现有技术单一轮速信号,多维度数据覆盖了地形的静态属性与车辆的动态响应,避免了单一信号...
  • 本实用新型涉及汽车工程与制造领域,尤其涉及一种便于固定安装的前保下网格总成。本实用新型提供一种能够在安装时方便进行定位与对位,便于进行安装固定,提高安装效率的便于固定安装的前保下网格总成。一种便于固定安装的前保下网格总成,包括有前保险杠下本...
  • 本发明涉及一种新能源车辆用动力电池安全监控方法,包括:采集电池运行的实时数据,计算当前温度变化对电池内阻的影响,确定温度变化调整系数;结合温度变化调整系数和历史运行记录,输入预训练的神经网络模型,获取当前老化程度值;根据当前老化程度值和实时...
  • 本发明实施例提供一种商用车ECAS系统模式的识别与控制方法及系统,属于车辆电子控制系统领域。该方法包括:获取车辆状态参数;识别车辆当前所处的工况模式,工况模式包括驱动帮助模式、牵引模式、防侧倾控制模式、超核状态模式、限扭应对模式、取力器联动...
  • 本申请涉及一种边窗玻璃和交通工具,通过在玻璃基板上设置隔热层,隔热层对入射至车内的环境光中的红外光进行滤除,以减少太阳辐射热输入优化车内热环境。另外,通过至少在玻璃基板上的后视镜观测区设置透明导电涂层,在寒冷或高湿度环境下,透明导电涂层对后...
  • 本申请是关于一种制动踏板系统及车辆。制动踏板系统包括制动踏板、与制动踏板连接的制动主缸、第一踏板模拟器、第二踏板模拟器、切换阀组件及连接切换阀组件的控制器。切换阀组件连接第一踏板模拟器、第二踏板模拟器和所述制动主缸。在第一行驶模式下控制器控...
  • 本申请提供了一种横置板簧支撑端垫,涉及横置板簧独立悬架技术领域,包括上骨架组件以及下骨架组件,所述上骨架组件与下骨架组件之间连接有弹簧主体,所述弹簧主体、上骨架组件以及下骨架组件的外表面之间包覆设置有橡胶套。通过引入橡胶套、弹簧主体、上骨架...
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