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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明属于新能源汽车电池技术领域,具体为一种能直接输出交流电压的电池装置,包括:BS1‑U相电池、BS2‑V相电池和BS3‑W相电池,所述BS1‑U相电池、BS2‑V相电池和BS3‑W相电池的负极接在中性点N;所述BS1‑U相电池、BS2‑...
  • 本发明涉及电动汽车充电技术领域,具体涉及一种兼具国标和欧标的充电转接系统及转接方法。包括:充电单元:包括欧标充电桩和国标充电桩以及充电头;识别单元:用于分别对充电桩和电动汽车的充电协议进行识别;协议转换单元:在识别单元所识别的充电桩和电动汽...
  • 本发明基于RRT‑Connect算法进行改进,采用了Rs曲线进行扩展,使规划的路径满足车辆运动学约束。通过对代价函数进行修改,对车辆中的倒车路径、反向路径和曲率较大的点进行惩罚,从而减少了车辆的倒车和反向行驶,并对Rs曲线的连接点的曲率进行...
  • 本发明涉及车辆电池管理技术领域,公开了混合电池系统的控制方法、装置、车辆及存储介质,本发明通过将不同类型的第一电池系统及第二电池系统进行组合,充分发挥各个电池系统的长处,弥补其短板。并且,通过对功率模块、第一开关组、第二开关组及第三开关组的...
  • 本发明公开了一种船舶靠港自动对接充电桩及充电方法,涉及船舶充电技术领域,该充电桩由基座单元、浮动对接装置、视觉定位模组以及充电控制柜组成。通过在船舶入港口处设定若干个充电感应区,并在两侧连接充电基座,每个充电基座在基座单元内网格注册,以构建...
  • 本申请涉及一种充电管理系统及方法,该充电管理系统包括控制系统、输入源、N个充电模块、N个充电枪;其中,输入源分别通过输入总线及N个接触器与N个充电模块连接;控制系统通过第一总线与N个充电模块连接;N个充电模块分别与N组输出总线一对一连接;N...
  • 本发明涉及一种电驱动桥总成,包括驱动桥壳、电机减速器总成和后盖,驱动桥壳为一体件;电机减速器总成包括可拆卸的固定安装在桥壳主体前侧的敞口处的主壳体,主壳体、桥壳主体和后盖围成中间腔室;电机减速器总成还包括均位于中间腔室中的第一支撑座、第二支...
  • 本发明提供了一种自动泊车辅助的预警保护方法和设备,涉及不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制技术领域。该方法包括:生成规划路径轨迹;根据速度确定预瞄点;预测当前目标路径点与预瞄点之间膨胀模型内是否存在障碍物点,并且在存在时发布一级预警,控...
  • 本实用新型提供了一种自由转向底盘的单边桥驱动机构,自由转向底盘的左右两侧对称设置有单边桥驱动机构,两侧的单边桥驱动机构之间通过连接板固定连接,单边桥驱动机构设有中部向下凹陷的U形摇臂架,U形摇臂架的前后两端均转动安装有一活动连杆,活动连杆一...
  • 本发明提供的车辆侧视镜系统包括:安装于车辆的外侧的侧视摄像头;以及安装于车门的内饰的显示组件。具体地,显示组件包括:灯模块,该灯模块被配置为在检测到接近车辆的另一车辆时点亮;以及显示模块,该显示模块被配置为显示侧视摄像头拍摄到的图像。
  • 本申请提供一种热管理方法、系统、非热泵系统及电动汽车。热管理方法包括:接收请求指令,并根据请求指令确定对应的请求工作模式;根据请求工作模式控制实际的多个不同的执行器件动作;根据实际的每个执行器件的工作状态确定当前的实际工作模式;判断实际工作...
  • 本申请涉及一种车辆坡道制动控制方法、装置和计算机可读存储介质,旨在解决车辆在上坡起步时的溜坡问题。方法包括:车辆在前进挡上坡静止后,从松开制动踏板开始计时得到累计保压时间;获取并计算保压阈值时间与累计保压时间的大小关系;至少根据大小关系以及...
  • 本发明提供了一种车辆横向控制方法、装置、电子设备及可读存储介质,获取车辆在第一时刻的运行状态参数,以及车辆在第二时刻的多个预设方向盘转角增量;将运行状态参数和每个预设方向盘转角增量输入车辆运动学模型,得到分别与每个预设方向盘转角增量对应的预...
  • 本发明涉及驱动桥传动技术领域,尤其涉及一种新能源收获机驱动桥传动装置,包括桥壳,桥壳两端内壁转动连接设置有半轴,半轴外端外壁固定连接设置有驱动盘,桥壳两端外壁均固定连接设置有固定座,固定座一侧设置有转盘,转盘内侧滑动配合设置有联动机构,转盘...
  • 本发明公开了一种汽车驱动系统,包括驱动壳体总成、控制器总成和传动总成,传动总成包括发动机、发电机、驱动电机和减速器;驱动壳体总成包括主壳体、前端盖、后端盖和上盖,主壳体包括控制器腔、齿轮腔、驱动电机腔和发电机腔,驱动电机腔和发电机腔位于同一...
  • 本发明属于混动系统技术领域,公开了一种并联式混动控制方法、系统及工程机械,其中控制方法包括:整机高压电力部件自检测;电能存储件的电量满足充电阈值;整机正常工作,获取整机总需求功率;根据总需求功率控制发电电动机的工作模式,工作模式包括电动机模...
  • 本发明涉及电液制动技术领域,尤其是指一种再生制动系统与ABS系统协调控制方法、装置及存储介质。本发明所述的再生制动系统与ABS系统协调控制方法,通过车轮抱死压力与液压制动力差值调整再生制动参与程度,规避了当ABS触发时,再生制动瞬时退出而液...
  • 本发明公开了一种全地形驾驶模式自动切换方法、装置、设备及存储介质,所述方法通过摄像头获取当前车辆所处环境的监测图像,对监测图像进行图像分割,获得地面边缘信息、前向道路材质信息和当前路面材质信息;根据地面边缘信息、前向道路材质信息和当前路面材...
  • 本发明提供了一种电动汽车智能控制系统,通过整合电池状态信息、驾驶行为信息和路况信息得到信息分布矩阵,实现对多维度的数据感知,为电动汽车智能控制提供全面准确的数据基础,基于信息分布矩阵,确定最佳动力输出需求,确定目标动力数据,实现基于状态进行...
  • 一种复合部件,包括外皮、网状增强层和填充物,该外皮由热塑性聚氨酯(TPU)弹性体在热成型模具内形成为所需形状,网状增强层由TPU和聚酯纤维的共混物形成并且附接至外皮内表面,填充物由TPU泡沫形成并且施用至外皮内表面。该填充物包含以下之一:倾...
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