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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请公开了一种增程器功率控制方法、设备及其存储介质,属于增程式电动汽车技术领域。所述增程器功率控制方法包括:在车辆处于行车状态中,动态获取车辆的第一工况参数;所述第一工况参数包括:第一油门运行参数、第一车载电器运行功率、第一车速参数、第一...
  • 本申请公开了一种车辆行驶电池热管理方法、装置、设备及存储介质,涉及热管理技术领域,公开了车辆行驶电池热管理方法,包括:获取当前驾驶路径信息,并根据所述当前驾驶路径信息查询路径热管理策略集合,确定目标路径热管理策略;根据所述目标路径热管理策略...
  • 本申请公开了一种车辆制动控制方法及系统,车辆包括分布式电驱系统和电子机械制动系统,分布式电驱系统包括四个电机子系统和至少两个电机控制器,电子机械制动系统包括电子机械制动控制器和四个制动子系统,电机控制器与电子机械制动控制器连接,通过电子机械...
  • 本发明提供了一种液压湿式刹车阀组和汽车,其中阀组包括:阀体以及设置在阀体上的多个接口,接口包括:连接泵源的P口;连接油箱的T口;连接制动释放踏板阀入口的PI口;连接制动释放踏板阀出口的PO口;连接制动器高压腔的A口;连接蓄能器的S口;以及连...
  • 本申请实施例公开了一种充电设备及其充电枪模组。该充电枪模组包括充电线缆组件,充电线缆组件的绝缘外套内设置有两根功率线、若干信号线和液冷管,液冷管的一端至少与两根功率线的工质腔进液口分别连通,液冷管的另一端用于输入液冷工质,两根功率线的工质腔...
  • 本发明公开了一种基于空气弹簧参数的ECAS控制模型更新方法及系统,所述ECAS控制模型包括充放气预测模型和PID算法,所述方法包括:通过驱动高度控制阀开启或关断产生预设压力脉冲信号,以向目标空气弹簧周期性注入或排出激励气体,同时采集目标空气...
  • 本发明公开了一种车辆热管理系统及车辆,涉及整车热管理技术领域,旨在解决车辆热管理系统中冷凝水的产生所引发的安全问题。该车辆热管理系统可以包括压缩机、第一冷凝器、第一膨胀阀、第一冰箱蒸发器和第一同轴管。第一冷凝器的入口与压缩机的出口连接,第一...
  • 本申请公开了一种自适应分时制动控制方法、装置和车辆,属于车辆控制技术领域,该方法包括:获取目标车辆的行驶属性数据;根据行驶属性数据进行车轮识别,得到第一车轮和第二车轮,第一车轮为对目标车辆的制动行为影响最大的车轮,第二车轮为除了第一车轮以外...
  • 本申请涉及智能车视觉传达和控制技术领域,特别涉及一种基于方向盘的转向状态显示方法、装置、车辆及介质,方法包括:根据当前车辆的方向盘转角数据、ADAS安全警报数据、个性化显示配置数据和生理状态数据生成对应的显示指令;基于预设的优先级顺序,对多...
  • 本实用新型公开了一种挂车用空气悬挂装置,属于挂车空气悬挂技术领域,该一种挂车用空气悬挂装置,减震悬架包括尾部连接板,所尾部连接板的一端固定连接有上铰接板,尾部连接板和上铰接板的顶部限位转动安装于车辆的底部,上铰接板的端部铰接有下铰接板,下铰...
  • 本实用新型提供一种传动装置及拖拉机。包括发动机、变速箱、第一传动轴、第一离合器、第一PTO输出轴、前托架、第二传动轴、第二PTO输出轴和第二离合器,第一传动轴与发动机后端连接并延伸至变速箱后端,第一离合器设于功率输出端和第一传动轴之间,第一...
  • 本发明涉及一种传动机构,包括设置于移动充电小车内的驱动马达、一端与驱动马达的主轴轮转动连接的第一传送带,第一传送带的另一端与变速轮转动连接,变速轮通过第一传动机构与第一驱动齿轮转动连接,变速轮通过第二传动机构与第二驱动齿轮转动连接,第一驱动...
  • 本发明提供了一种用于车辆的电池包自分离系统及其方法。该电池包自分离系统包括:安装组件,用于将电池包可拆卸地固定在车辆的底盘上;检测装置,用于检测车辆的紧急状况;以及控制装置,用于根据检测装置所检测到的车辆的紧急状况,激活安装组件断开电池包与...
  • 本发明提供一种车辆控制装置及其方法。车辆控制设备包括:存储器,其存储与车辆的座椅相关的程序指令,座椅包括加热丝或通风电机或其任何组合中的至少一者;以及处理器,其执行程序指令。处理器识别用于运行加热丝或通风电机或其任何组合中的至少一个的座椅运...
  • 本发明属于集装箱装卸运输技术领域,特别涉及一种具有开合式支撑结构的高支腿集装箱搬运车。本发明的搬运车包括车体,车体包括上部平台和连接于上部平台下侧的若干支腿,上部平台上安装有集装箱吊具,车体的侧面连接有开合式支撑结构,开合式支撑结构为连接于...
  • 本发明公开了一种基于目标行驶里程的自适应巡航控制方法、系统及设备,所述方法包括:在进入导航辅助驾驶模式下驾驶员输入导航目的地后,确定目标行驶里程信息,实时地获取车辆的当前剩余续驶里程信息;根据目标行驶里程信息和当前剩余续驶里程信息确定节能系...
  • 本申请实施例提供一种充电枪和充电设备,充电枪包括第一线缆、第二线缆和枪头。第一线缆包括第一线芯和第一液冷通道,第一线缆用于容纳冷却工质,第一线芯浸没于冷却工质。第二线缆包括第二线芯和第二液冷通道,第二线芯和第一线芯极性相反,第二液冷通道用于...
  • 一种电池系统的上电方法、电池系统和用电装置,能够改善电池系统的换电性能。所述电池系统包括并联的多个换电单元,其中每个换电单元包括电池及其第一电池管理单元,所述电池系统还包括与所述多个换电单元中的第一电池管理单元连接的第二电池管理单元,所述上...
  • 本申请涉及充电技术领域,尤其涉及一种充电枪以及充电设备。充电枪包括线缆、充电枪本体、密封组件和散热组件。线缆包括线芯,线芯包括在第一方向上延伸的第一管体和裸导线,第一管体内具有多个沿第一方向上贯穿第一管体的第一散热通道,至少一个第一散热通道...
  • 本发明公开了一种EPB动态制动控制方法、装置、设备、介质和车辆,其中,方法包括以下步骤:判断车辆是否进入EPB动态制动过程,若车辆进入EPB动态制动过程,则控制EPB电机停止进入EPB初始保持阶段;获取车辆的车速值和轮速值;根据车速值、轮速...
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