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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及汽车制造技术领域,并公开了一种自定义操控装置,固定架;操控本体,操控本体沿第一方向布置在固定架内,操控本体包括电路板,电路板用于运行自定义操控装置的功能;触控显示组件,触控显示组件沿第二方向设于固定架的一侧,触控显示组件与操控本体...
  • 一种用于适配用于机动车的制动减速度的方法,其中,机动车包括紧急系统,其具有交通传感装置和力传感器系统,其中,响应于由紧急系统获取的临界行驶情境而导入规避机动,并且为规避机动确定最佳制动减速度,其中,确定机动车的当前行驶速度,并且借助于力传感...
  • 本申请提供一种升降系统、车辆及其控制方法。升降系统包括升降平台;升降机构,与升降平台连接,用于驱动升降平台升降;位置传感器,位置传感器设置于升降平台,用于检测升降平台与标定物体之间的位置信息;控制器,控制器与升降机构以及位置传感器电连接,控...
  • 本发明公开了一种液压制动的控制方法、域控制器及液压制动总成、车辆,其中,液压制动的控制方法应用于域控制器,域控制器用于控制液压制动总成,液压制动总成包括电子液压制动系统EHB、液压备份单元和驱动电机,EHB和液压备份单元通过液压回路连接;方...
  • 搭载于车辆(30)的转向装置(10)具有下述部件:凸台部(2),其与车辆的转向操纵轴(35)连结;饰盖(5),其从后方将凸台部覆盖,且具有第1点亮部(5x2)、第2点亮部(5x3)以及凸出部(5a2b),第2点亮部配置于与第1点亮部不同的位...
  • 本发明涉及一种车辆座椅(100),至少包括:‑座椅部件(102),‑靠背(104),‑用于将车辆座椅(100)从使用位置(200)转换到进入位置(210)中并返回的运动系统(120),‑用于纵向调节车辆座椅(100)的纵向调节装置(110)...
  • 本发明涉及汽车安全部件技术领域,公开一种纯机械自适应缓冲汽车保险杠,包括汽车防撞梁和两个液压缓冲装置,所述液压缓冲装置远离汽车防撞梁的一端设置有减速缓冲总成。本发明无需电子元件或外部动力,仅通过机械结构与液压阻尼的协同作用吸收碰撞能量:当发...
  • 本发明涉及一种串联混合动力汽车,其具有:连接到两个驱动轮的至少一个电动马达;第一发电组件,该第一发电组件具有第一发电机和第一内燃发动机,第一内燃发动机仅机械地连接到发电机,因此机械地独立于驱动轮;第二发电组件,该第二发电组件具有第二发电机和...
  • 本申请涉及一种电驱动总成、四驱系统及车辆,该电驱动总成包括第一电机、第二电机、第一减速器、第二减速器、第一半轴及第二半轴;所述第一减速器与第二减速器的至少一个为多级减速,所述第一减速器的速比与第二减速器的速比相同,所述第一减速器最后一级减速...
  • 本实用新型公开了一种混合动力系统和具有其的车辆,混合动力系统包括发动机、传动装置、发电机和驱动电机,传动装置包括第一传动机构、第二传动机构和第三传动机构;发电机通过第二传动机构与第一车轮动力连接,发电机通过第一传动机构和第二传动机构与发动机...
  • 本发明公开了一种基于无压力传感器的电动汽车EMB系统夹紧力估计方法,涉及汽车电子机械制动系统技术领域,构建动态刚度模型以描述夹紧力的变化规律;将夹紧力动态刚度模型的描述方程离散化,建立离散化的夹紧力状态空间方程;构建扩张状态观测器,对负载转...
  • 本申请涉及智能切换技术领域,具体涉及一种基于路况识别的多模式动力耦合智能切换方法、系统及车辆,所述方法包括:实时采集坡度、车速、油门及刹车信号,经预处理后构建融合驾驶习惯的多维特征向量,通过无监督聚类自动生成实时路况标签,并利用轮廓系数在线...
  • 本申请提出了一种制动安全电平衡系统和车辆,属于车辆技术领域,制动安全电平衡系统包括:动力电池系统,动力电池系统包括动力电池和驱动系统;热管理控制系统,与动力电池系统相连;放电PTC模块,与热管理控制系统相连,放电PTC模块包括多个PTC加热...
  • 本发明属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种座椅逃生系统及方法;其中座椅电动调节滑轨上有前下逃生滑轨和后下逃生滑轨,前下逃生滑轨上有前上逃生滑轨,前滑轨支架端部设有微型气体发生器解锁模块;后下逃生滑轨上有后上逃生滑轨;前上逃生滑轨上有前滑轨支...
  • 本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种翻折自锁的汽车座椅,包括:底座,底座顶端的中部固定连接有第一齿条,底座的顶端滑动连接有坐垫骨架,坐垫骨架的一端转动连接有腿托骨架,坐垫骨架的另一端转动连接有靠背骨架,腿托骨架与靠背骨架之间设置有联...
  • 本实用新型属于机器人底盘领域,具体涉及一种机器人的模块化底盘结构,包括底盘,所述底盘的内部设置有多个呈均匀分布的移动轮,所述底盘的顶部固定安装有多个呈均匀分布的液压缸,所述液压缸输出端的上端固定连接有顶板,所述底盘的前后两端均接触有固定座,...
  • 本发明涉及一种电动同心快速翻折机构,其包括下连接板、电机、调角器、齿盘、上连接板和解锁机构,其中,下连接板固定连接在座椅台盆上,上连接板固定连接在座椅靠背上,并且通过调角器,上连接板可转动地安装在下连接板上,齿盘与电机连接以在电机的驱动下旋...
  • 本申请实施例公开了一种燃油车IHB系统的控制方法、设备、存储介质及程序产品,属于车辆控制技术领域。其中,所述燃油车IHB系统的控制方法包括在车辆的减速装置被触发且车辆需要换挡时,获取用于抵消拖滞扭矩的补偿制动压力数据;根据所述减速装置的触发...
  • 提供能够对于搭载于车辆的外界传感器构建更恰当的冗余结构的车辆控制装置及车辆控制方法。车辆控制装置具备外界传感器、进行与车辆相关的规定的处理的处理装置、至少控制车辆的行驶的控制装置、以及至少向外界传感器和处理装置供给电力的电源供给部,外界传感...
  • 本发明提供一种座椅、汽车和调整方法,包括骨架、滑块装置、曲线导轨和固定装置;所述滑块装置安装在所述骨架的底部,且用于支承所述骨架;所述曲线导轨安装在座舱地板上,且所述滑块装置与所述曲线导轨滑动连接;所述固定装置安装在所述骨架上,用于实现所述...
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