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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请实施例提供的一种车辆与油耗的控制方法,所述车辆包括混合动力控制模块、发动机模块、变档装置、发电机模块、后驱电机系统与前轮模块;变档装置与发动机模块、发电机模块和前轮模块连接,发电机模块与发动机模块和后驱电机系统连接,混合动力控制模块与...
  • 一种车辆控制方法及装置,用于监测车辆状态,并自适应地调整车辆相关执行器的控制参数,以保障车辆行驶的平顺性和舒适性。该方法中可以确定所述车辆关联的第一信息满足所述车辆的智能下坡辅助控制功能的第一条件,其中,所述第一信息包括所述车辆所在路面的坡...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆以及可读存储介质,该方法应用于车辆技术领域,该方法包括:获取车辆当前的需求扭矩和车辆的电机的目标扭矩,目标扭矩为假设车辆处于节油状态时电机在需求扭矩下的理论扭矩,车辆为油电混动车辆;在目标扭矩大于阈值,需求...
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其涉及一种可多角度调节的头枕支架和汽车头枕。包括伸缩架,伸缩架包括外壳和与外壳可伸缩连接的内壳;设于内壳远离外壳的一侧的滑扣组件,滑扣组件用于扣紧于汽车座椅头部的连接杆处;设于外壳远离内壳的一侧的摆动组件,...
  • 本发明提供了一种电动车辆的自适应充电控制方法及电动车辆,所述方法应用于通过耦合于充电控制引导信号的PLC信号与供电设备进行数据交互的电动车辆,包括当与供电设备确认连接,根据供电设备的通信地址建立通信连接后,执行服务信息交互流程;执行充电参数...
  • 本申请实施例提供一体化增程器及集成控制方法,所述增程器包括壳体,所述壳体内集成有发动机总成、发电机总成、MCU微控制单元和ECU发动机控制器;发动机总成包括发动机和发动机接口模块,发电机总成包括发电机,所述发电机包括定子和转子;所述发动机总...
  • 本实用新型涉及一种高强度橡胶轮胎包括胎体,所述胎体包括耐磨层和复合层,所述耐磨层表面设有排水沟和防滑纹,所述复合层由内至外分别布设有内橡胶气密层、编制层、帘布层、金属丝束层、尼龙带束层,所述帘布层内设有一层带束帘线,带束帘线的直径由胎体中心...
  • 一种控制电动车辆的电池的电力的方法,包括从制动器踏板或加速器踏板中的至少一个接收制动器信号或加速器踏板信号中的至少一个,确定制动器信号或加速器踏板信号中的至少一个是否满足电力切断条件,以及响应于满足电力切断条件而生成紧急电力切断信号。
  • 本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质,根据本发明的车辆的控制方法,先通过获取车辆的包括坡度数据和电量数据的工况数据,确定车辆的自身状态和所处的环境状态;再通过结合坡度数据和电量数据,精准的确定道路类型为...
  • 本申请提供一种集成余热回收功能的车载空调、控制方法及电动汽车,集成余热回收功能的车载空调,包括制冷剂循环回路、载冷剂流通系统和余热回收组件。制冷剂循环回路包括连通的压缩机、第一换热器和第二换热器,以实现制热循环。载冷剂流通系统包括用于与电驱...
  • 一种诸如侧面气囊(102)之类的用于车辆的气囊可被安装到乘客(116)可以坐在其上的座椅组件(106)或附近。侧面气囊可包括腔室(110)和充气机(112),所述充气机构造成在车辆与另一物体或表面碰撞时使腔室朝向乘客膨胀以减慢乘客的加速度。...
  • 本申请涉及一种电池高压上电方法、上电控制电路、存储介质和车辆。所述方法应用于上电控制电路中的电池管理单元BMU,所述上电控制电路包括:BMU、与BMU连接的高压电池和低压电池,高压电池和低压电池连接负载单元,负载单元包括:主电源变换器、负载...
  • 本申请涉及一种座舱声场分区方法及相关设备。其中,座舱内布置有车身扬声器阵列和一套或多套座位头枕扬声器。该座舱声场分区方法包括:将座位头枕扬声器对应的听音区作为待控制的声场区域,从声场区域中设置明区和暗区;分别确定座位头枕扬声器、车身扬声器阵...
  • 本发明总体涉及一种车辆及操作车辆的方法。车辆包括至少一个传感器设备以及与传感器设备连接的控制设备。传感器设备获取车辆的至少环境数据。车辆用户的远程控制命令触发自动泊车操纵。控制设备配置为至少基于所获取的环境数据确定自动泊车操纵是驶离车位操纵...
  • 本申请提供一种热管理系统及车辆。热管理系统包括压缩机、第一换热器、第二换热器、第三换热器及阀门组件;阀门组件包括三通阀、四通阀及至少一个节流阀;其中,热管理系统至少包括制冷模式、第一热泵模式、第二热泵模式;三通阀、四通阀及至少一个节流阀被选...
  • 本实用新型公开了一种篷布自动覆盖装置,包括篷布,设置在车厢或者货车底盘上的动力部件,与动力部件连接的传动结构,以及设置在传动部件端部用来与篷布连接的连接结构;所述动力部件包括固定在车厢或者货车底盘上的电机;所述传动结构包括与所述电机的输出端...
  • 本实用新型公开了一种轮式车液压驻车机构,解决了现有驻车机构与刹车机构分属于两套系统,两者之间没有什么结构交集,而导致结构相对复杂,安装不便的问题。结构包括脚踏刹车总成和手刹车总成,脚踏刹车总成包括脚踏板、刹车总泵,脚踏板传动连接在刹车总泵上...
  • 本申请实施例涉及车辆技术领域,提出了一种防夹控制方法、装置、车辆及电子设备,该方法通过滑动窗口截取当前驱动电机启动进入稳态后的方波信号边沿中断时间,得到多个连续的滑动窗口对应的周期时间数组,基于周期时间数组中的时间确定每一个滑动窗口对应的时...
  • 本发明公开了基于环境感知的安全带微动控制方法,涉及车辆安全提醒领域,具体包括:通过车载传感器组件采集环境数据,得到实时图像数据、第一数据集和第二数据集;通过第一识别模型与实时图像数据得到视野状况分类结果;通过第二识别模型与实时图像数据得到交...
  • 本实用新型提供一种车用空调系统及车辆,空调系统包括:配置在发动机舱内的空调箱体、部署在仪表台的空调控制区、朝向乘员舱内部的多个区域吹送气流的吹面制冷结构,空调箱体内部位于仪表台下方设置用于制冷的蒸发芯体,蒸发芯体热交换连接吹面制冷结构;空调...
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