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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型的易拆卸旋转定标盖,包括旋转盖体、转动安装于旋转盖体一侧面上的定标盖体和装设于旋转盖体另一侧面上的密封盖,旋转盖体的中心处设有轴承安装孔,轴承安装孔内装设有轴承,定标盖体的中心处向旋转盖体延伸一体成型设有限位台,限位台的中心处向旋...
  • 本发明公开了一种充电机器人掉电自动归位方法、系统及储存介质,包括以下步骤:步骤A:检测主电源供电状态,在检测到主电源掉电时,切换至储存有电能的备用电源,为持有充电枪头的机械臂供电;步骤B:机械臂端头识别周边环境信息,基于环境信息判断枪头回归...
  • 本发明的实施例提供了一种机车的新能源牵引装置及其换电系统,涉及领域。该机车的新能源牵引装置包括电池仓、车架、电池和电池托架和设置于所述电池仓内的电池卡合组件,所述电池卡合组件设置于所述电池仓内部,包括触发杆和固定钩,所述触发杆与所述固定钩传...
  • 公开了一种操作自主车辆的方法。在人机界面处接收指令以在车辆的第一操作模式和车辆的第二操作模式之间进行选择。人机界面包括显示器和可转换界面。可转换界面包括触敏表面,并连接到万向节。在第一操作模式下,可转换界面被移动到相对于人机界面的第一位置,...
  • 本发明提供了一种非充气轮胎以及组装非充气轮胎的方法,该非充气轮胎包括环形内圈、环形外圈以及从环形内圈延伸到环形外圈的支撑结构。支撑结构包括多个轮辐、腹板件、小室或其他侧开式支撑结构。轮胎包括缓冲块。缓冲块包括从环形内圈的径向外表面径向延伸的...
  • 提供一种不需要事先的用户登记,根据钥匙的位置就能够控制车辆的门的车辆门控制装置。车辆门控制装置(1)的CPU(31),在检测到离车辆(2)阈值距离(Lth)的范围(45)内存在便携式设备(41)的情况下(S1:YES),判断在检测到的便携式...
  • 本公开提出一种轮上制动力矩分配方法、装置、电子设备和存储介质,该方法包括:获取车辆的行驶参数;根据坡度、车重、车辆实际减速度和车辆静态质心高度计算得到车辆的重力法向分力和动态质心高度;根据重力法向分力和动态质心高度,确定前轴动态轴荷和后轴动...
  • 本申请公开了一种小排量增程式电动汽车高速续航优化方法和系统,属于新能源汽车技术领域,所述小排量增程式电动汽车高速续航优化方法通过实时监测车辆状态信息、预测未来行驶工况、优化能量管理策略,并结合小排量增程器的功率限制和高速工况的能量消耗特性,...
  • 本发明公开了一种车辆的冷却系统、车辆的电池供热方法、车辆及存储介质。其中,该方法包括:第一冷却回路,包括电机冷却系统和第一散热器,电机冷却系统的输出端与第一散热器的输入端连接,第一散热器的输出端与电机冷却系统的输入端连接;第二冷却回路,包括...
  • 本发明涉及行车安全领域,具体涉及一种车辆超载控制方法,建立称重感知系统、建立载重估算模型、设置载重阈值和数据采集、处理和整车控制,在车架的最大受力区域设置称重传感器,提高对车架重量获取的准确性,并在前期建立称重估算模型,利用车辆数据对车辆的...
  • 本实用公开了一种扣合式汽车坐垫,其包括:柔性长条磁吸扣,所述柔性长条磁吸扣的下表面贴合有可拓展拼接靠垫,所述可拓展拼接靠垫的两端外表面分别固定连接有靠垫柔性磁吸扣带二与靠垫柔性磁吸扣带一,所述可拓展拼接靠垫的下端外表面固定连接有柔性磁吸扣带...
  • 本实用新型公开了一种仪表台和车辆,涉及仪表台技术领域,其中,仪表台包括前板、托盘、出风口面板和氛围灯组件,出风口面板安装于前板和托盘之间,前板位于出风口面板的上方,托盘位于出风口面板的下方,出风口面板的表面设置有弧形长条凸起,弧形长条凸起形...
  • 一种用于电动车辆的无线充电系统和方法,包括龙门式高架结构,用于沿垂直方向和水平方向操纵固定在充电线上(例如,棒或电缆)的功率发射线圈,该充电线悬挂于龙门式高架结构上,该充电线连接到固定在电动车辆(EV)表面(例如,引擎盖)上的功率接收线圈,...
  • 本发明公开了一种用于车辆的热管理方法、系统及车辆,所述方法包括:获取当前车辆的状态信息以及车辆所处的环境温度;若状态信息为非充电状态,则获取车辆的行车状态,并基于环境温度以及行车状态,控制自加热子系统和/或温度控制子系统的开闭,以基于自加热...
  • 本发明涉及一种双电机变速驱动系统,所述变速驱动系统包括:第一电机,第二电机,第一输入轴,第二输入轴,动力输出轴及取力轴,针对自卸车、牵引车、矿卡等运行工况恶劣复杂的重型卡车车型,通过双电机配合工作,不仅彻底解决了换挡过程中的动力中断问题,保...
  • 本公开提出了一种车辆控制方法、一种计算机程序产品和一种车辆。该车辆控制方法包括以下步骤:向所述车辆的驱动轮输出驱动扭矩;检测是否所述车辆的部分驱动轮进入摩擦系数较小的路面;如果所述车辆的部分驱动轮进入摩擦系数较小的路面,则识别进入摩擦系数较...
  • 本发明涉及用于操纵机动车的制动系统的方法,其中,监测制动系统中的液压压力,并且在确定有压力损失的情况下,原则上操控电动压力发生器以提高液压压力。本发明还涉及相关的控制装置、相关的液压制动系统以及相关的机动车。
  • 本发明公开了一种零重力座椅坐姿下的安全气囊装置及汽车,其中,零重力座椅坐姿下的安全气囊装置包括气囊模块支架及脚部气囊,气囊模块支架安装于座椅前方;脚部气囊的气袋在点爆状态时,气袋朝向乘员的一侧形成支撑乘员脚部抵接的缓冲部和驱动后排座椅的腿托...
  • 本发明提供具有局部自主规划决策功能的代客泊车方法,包括根据设置于目标车辆四周的至少一个信息采集设备获取当前目标车辆的多源感知信息;基于多源感知数据融合算法得到当前目标车辆四周完整的障碍物信息;构建目标车辆运动学模型和单轨模型,根据障碍物信息...
  • 本发明公开了一种矿卡救援牵引安全防护装置及其使用方法,属于矿山救援技术领域。一种矿卡救援牵引安全防护装置,包括两组牵引座,两组牵引座之间设置有防断裂连接件,每组牵引座均包括:L形板,L形板与防断裂连接件活动相连,L形板的两个板体之间设置有加...
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