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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请公开了部件在对手件上的安装结构和遮阳帘装置。在该安装结构中,部件设置有第一安装区;第一安装区内构造有多个注塑孔,并且相邻的注塑孔之间通过间隔壁间隔开。对手件设置有与第一安装区对应的第二安装区;在第一安装区和第二安装区之间形成了注塑空间...
  • 本实用新型涉及一种气瓶支座及气瓶支撑装置。气瓶支座包括支撑座和承载板。支撑座的顶部设有弧形部。承载板设置在支撑座的顶部,承载板为向下凹进的弧形板,承载板的弧度与弧形部及气瓶外周面的弧度一致,承载板宽度方向的至少一侧突伸出支撑座的侧面,承载板...
  • 本实用新型涉及车门踏板技术领域,具体是一种交通运输车门踏板结构,包括基层踏板,所述基层踏板上方活动设有辅助踏板,支撑组件活动设于基层踏板和辅助踏板之间,所述支撑组件包括活动设于基层踏板和辅助踏板之间的两个一号支撑板,两个限位组件分别固定安装...
  • 本实用新型公开了可调式车牌安装架,包括基壳、固定臂、活动臂、驱移机构和锁止机构,固定臂连接在基壳上,活动臂分别与固定臂和驱移机构转动连接,活动臂由驱移机构驱动以活动臂与固定臂的连接处为轴心转动靠近或远离固定臂,锁止机构用于限制驱移机构带动活...
  • 本实用新型提出一种支腿油缸和液压辅助支撑系统,属于重型机械技术领域,支腿油缸包括伸缩油缸和位于伸缩油缸底部的支腿底座,支腿底座用于支撑伸缩油缸;支腿底座上设置有:行程开关,具有开关触头,开关触头朝向地面方向凸出,以使得行程开关在支腿底座接触...
  • 本发明公开了一种车辆立标驱动结构,属于车辆外观装饰与安全技术领域,包括驱动机构和立标,驱动机构包括安装座、电机、丝杆、滑块、滑轨及摆臂组件,电机驱动丝杆转动,带动与丝杆螺纹配合的滑块沿滑轨直线运动,摆臂一端可转动地连接于固定在安装座上的摆臂...
  • 本申请涉及汽车技术领域,提供了一种续航里程的确定方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:确定目标车辆的车身姿态和所处的用车场景;根据用车场景和车身姿态,确定目标车辆的显示油量值;根据显示油量值,确定续航里程;其中,续航里程包括燃油续航对...
  • 本申请涉及一种扭矩助力装置及座椅悬架。该扭矩助力装置包括:力矩输出组件,包括转轴,力矩输出组件用于输出力矩;扭矩助力件,与转轴连接;至少两个弹性件,与力矩输出组件连接,至少两个弹性件均匀分布于扭矩助力件的周围;其中,在转轴沿一方向旋转的过程...
  • 本实用新型公开了一种联动解锁结构和儿童用具,涉及儿童用具技术领域,其中,联动解锁结构包括主体、第一锁止件、第一解锁件、第二锁止件、第二解锁件以及同步传动机构,第一锁止件可活动安装于主体,在其活动行程上具有第一锁止位置和第一解锁位置,第一解锁...
  • 一种可调节的汽车防擦条,包括位于汽车侧身可拆卸连接的壳体,壳体上设有向下凹陷的凹槽,壳体内部设有安装槽,安装槽内设有经收纳装置收纳的防擦条,壳体的侧面设有供防擦条穿出的出料槽,所述凹槽内设有凸块,所述防擦条从凸块上方经过并由凸块顶出凹槽外部...
  • 本实用新型提供一种无人机多角度抗风能力测试装置,包括抗风测试底座,抗风测试底座的右上端固定连接有固定支杆,固定支杆的上端固定连接有支撑转座,抗风测试底座内转动连接有支撑转杆,该设计解决了原有装置在对无人机检测抗风能力时,无人机与抗风设备结构...
  • 本实用新型涉及无人机自主避障训练场所技术领域,具体公开了一种可调节式无人机自主避障训练装置,包括仓库、仓库两端为开口、开口作为无人机避障训练的起点以及终点、设置在仓库内部的均匀布置的固定板、设置在相邻固定板之间的移动板和用于移动板移动的移动...
  • 本申请涉及一种取力装置及其汽车,其包括:第一取力总成、第二取力总成和输出总成,第一取力总成包括第一驱动机构、第一取力机构、第一换挡机构和第一换挡齿轮,第一驱动机构和第一换挡齿轮均与第一取力机构传动连接,第一换挡机构与第一换挡齿轮同轴设置,且...
  • 本申请提供了一种电动汽车的节能省电控制方法、装置及电动汽车。该方法包括:接收到节能省电模式的开启指令后,获取电动汽车的电池健康度、整车能耗和电池电量;分别确定电池健康度、整车能耗和电池电量各自对应的节能省电模式的控制策略;依据策略优先级从所...
  • 本发明实施例涉及辆热管理技术领域,公开了一种车用空调压缩机保护控制方法、热管理系统以及车辆,该方法包括:获取冷却系统状态信息、动力系统热状态信息、机舱热状态信息以及车速状态信息;基于冷却系统状态信息、动力系统热状态信息或/和机舱热状态信息,...
  • 本申请公开一种车辆的控制方法、装置和可读存储介质,涉及车辆技术领域。车辆的控制方法包括:在车辆行驶的过程中,采集车辆所处道路的路面图像;通过路面识别模型,对路面图像进行识别处理,以确定路面图像对应的路面类型;基于路面类型,确定车辆的扭矩数值...
  • 本申请提供一种新能源车辆的低温续航里程提升方法、装置及控制器,涉及电池管理与热管理技术领域。该方法包括:响应于接收到BMS发送的电池加热请求信号,获取车辆的实时能量流状态信息,该请求信号是BMS在判定电池处于性能受限的低温状态,且车辆运行在...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法和车辆,属于车辆的照明控制技术领域。采用本申请实施例提供的技术方案,在满足照明条件的情况下,获取用户的目标位置,然后从轨迹记忆库的至少一个历史照明轨迹中选择与目标位置存在相关性的目标历史照明轨迹,进而采用目标历...
  • 本发明涉及车辆电子控制技术领域,尤其涉及一种用于车辆低速提示音的平滑控制方法、系统、设备及介质,方法包括:预设需要产生低速提示音的车速区间和符合国标要求的音源参数范围,将车速区间和音源参数范围划分为M个细分子域,并将细分后的车速与音源参数映...
  • 本申请公开了一种车辆供氧方法、装置、电子设备及存储介质,包括:响应于车辆的当前海拔满足供氧监测条件,获取车辆的当前氧浓度以及乘员的生理参数和面部特征,根据预先确定的乘员静息状态基线,分别确定生理参数和面部特征的风险值,将生理参数和面部特征的...
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