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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型涉及挂车支撑腿的技术领域,特别是涉及一种带自锁功能的丝杆式挂车支撑腿,其提高支撑臂支撑使用时的定位效果,同时配合定位装置将支撑臂的滑动进行固定,从而提高支撑使用可靠性;包括套筒和支撑臂,支撑臂上下滑动安装在套筒上;还包括驱动装置、...
  • 本发明公开了一种车辆编队结合扩展卡尔曼滤波的道路摩擦估计方法及装置,方法包括:设计道路摩擦估计的状态方程和量测方程;车辆编队里除尾车之外的所有车辆均通过车对车通信将自身对路面附着系数的估计信息发送给自身的跟随车;车辆编队里除头车之外的所有车...
  • 一种弹簧臂(100)及车辆,弹簧臂(100)可以包括两个连接臂(10)和安装板(20)。其中,两个连接臂(10)为镜像结构,且相对设置。安装板(20)连接在两个连接臂(10)的一侧,与两个连接臂(10)形成“H”型;安装板(20)的中部位置...
  • 本公开实施例提供了一种启动车辆的输入密码认证方法、设备及存储介质,涉及车辆防盗技术领域。该方法包括:获取输入密码,若输入密码与第一预设密码一致,则启动车辆,若输入密码与第一预设密码不一致,则获取输入密码的错误次数,根据错误次数,控制车辆执行...
  • 本申请公开了一种车辆路面附着系数确定方法、系统、设备及介质,涉及车辆控制技术领域,该方法包括:获取车辆的轮胎动力学响应参数;基于轮胎动力学响应参数进行计算比较,得到车辆的轴纵向附着系数和轴横向附着系数;基于轴纵向附着系数和轴横向附着系数进行...
  • 本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体公开一种电动腿托,包括:腿托固定件,所述腿托固定件用于与座椅本体连接;腿部承托板,所述腿部承托板用于支撑人体的腿部和/脚部;多连杆组件,所述多连杆组件的一端与所述腿托固定件铰接,另一端与所述腿部承托板连接...
  • 本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种可调节车载平台支架,包括支架主体,支架主体底部设有安装卡窗,支架主体前端滑动连接有调节支架,支架主体底部滑动连接有底部夹板,支架主体内侧滑动连接有侧夹板,侧夹板位于底部夹板上方且二者均位于安装卡窗内侧;...
  • 本申请提供一种无人驾驶矿用卡车防撞机构,其包括:主梁、吸能盒和安装板,吸能盒的内侧壁设有卡槽,卡槽内部设有泡沫铝吸能块,泡沫铝吸能块抵接于主梁。本申请在吸能盒内增设泡沫铝吸能块,利用泡沫铝吸能块的溃缩可提高吸能效果。
  • 本发明公开了一种便携式可折叠汽车罩及其使用方法,该汽车罩包括:底座,其具有容纳腔;可折叠支架,其根部与底座活动连接,且被构造为能够在收拢于容纳腔的收纳状态和向车身两侧延伸的展开状态之间转换,其包括主体支架和翻转支架,所述翻转支架与所述主体支...
  • 本发明公开了随车智能工器具管理柜,包括柜体1、自适应动态减震固定系统、智能环境调控系统、工器具全流程数据管理系统、多模态供电系统以及控制器,其中柜体采用轻质高强度的改性复合材料制成,内部填充有厚的聚氨酯保温层,以实现隔热和减重。本发明通过设...
  • 本发明实施例公开了一种自动泊车控制方法、装置、电子设备及储存介质。其中,该自动泊车控制方法,包括:根据用户泊车指令检测车辆周围环境中泊车障碍物;在车辆无法躲避泊车障碍物的情况下获取休眠阈值;基于休眠阈值控制车辆休眠并等待重新泊车。本发明实施...
  • 本申请实施例公开了一种轮胎拆卸装置,适用于从汽车拆卸轮胎,包括主体、抵接结构、挂钩结构以及把手,抵接结构与主体连接,用于与半轴的轴头抵接;挂钩结构与主体可拆卸连接,用于与轮胎的轮辋连接;把手与主体连接;需要从汽车上拆卸轮胎时,移动挂钩结构,...
  • 一种可旋转升降的轮组导向装置,包括第一安装座、导向轮升降装置、导向轮装置和第二安装座,第一、第二安装座设于牵引车底盘上;导向轮升降装置包括第一伸缩缸、摆臂和弹簧;摆臂的一端与第二安装座铰接,摆臂的另一端与导向轮装置连接;第一伸缩缸连接至第一...
  • 本实用新型属于车辆系统技术领域,公开了一种悬架装置及车辆。该悬架装置包括桥梁、车架、钢板弹簧、连接结构和减振器;上述钢板弹簧的两端连接于上述车架,上述钢板弹簧的中间部位连接有上述桥梁;上述连接结构设置于上述钢板弹簧的底部,上述桥梁与上述连接...
  • 本公开涉及一种气囊壳体。所述气囊壳体包括第一盖和第二盖,所述第一盖将气囊垫容纳在所述第一盖中,所述第一盖包括沿着所述第一盖的周边形成的第一紧固部分,所述第二盖覆盖所述气囊垫并且包括:第二紧固部分,所述第二紧固部分沿着所述第二盖的周边形成以与...
  • 本实用新型公开了一种安全带安装支架,涉及安全带安装设备技术领域,包括连接架,所述连接架上设有与台阶螺母,所述连接架两端设有连接螺栓,所述连接架上设有加强翻边。通过连接架、连接螺栓和凸台螺母的配合实现安全带在车内的便捷安装工作,安全带的安装方...
  • 本实用新型公开了一种电动车用无人驾驶线控制动机构,属于电动车线控制动技术领域,旨在解决ECU通过螺栓与电机壳紧固在一起,在需要对ECU进行拆卸时,由于车体内部操作空间有限,增加拆卸维修的难度以及时间的问题。包括壳体和电子控制单元,壳体侧面安...
  • 本公开涉及一种用于车辆的控制台托盘,其能够通过减小控制台托盘的盖子的旋转半径来增大托盘本身的容量。
  • 用于车辆的折叠座椅总成包括折叠座椅底板,该折叠座椅底板枢转地安装至支撑表面并且包括穿过其设置的安装孔。座椅靠背连接至支撑表面并且包括具有设置在其上的向上延伸接合部件的向外延伸支架。接合构件具有设置在座椅底板的下表面上的框架部分以及穿过安装孔...
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种防滑链收紧装置;包括收紧螺杆、收紧套和调节杆;所述收紧套沿其长度方向设置有中空的内腔;所述收紧螺杆由所述收紧套的一端伸入所述内腔内;所述调节杆由所述收紧套的另一端伸入所述内腔内,并与所述收紧螺杆螺...
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